volant magnétique bloqué sur son axe.

Salut a tous .

je me permet de vous solicité , pour avoir un petit conseil pour extrerre sans trop de casse mon volant. j'ai essayer de l'enlever avec un arrache volant trois griffe et m'appuyant sur les aillettes de refroidissement mais pas bon plan. meme en donnant quelque coup de marteau sur l'axe et le chauffant. meme reste en place . est ce que , en frabriquan un autre arrache volantsur mesure cela pourrait le faire sachant que je peut retiré les aillettes de refroidissement. merci d'avance.

Bonsoir Night Bear
Pourrais tu mettre une photo STP, tu as raison de ne pas insister sur les aillettes ,tu devrais avoir soit un alésage fileté soit des trous taraudés sur le volant!!!
Gérard

Gérard55 a écrit:Bonsoir Night Bear
Pourrais tu mettre une photo STP, tu as raison de ne pas insister sur les aillettes ,tu devrais avoir soit un alésage fileté soit des trous taraudés sur le volant!!!
Gérard

ce sont des trous trois pour les ailette puis une autre serie de trois plus sur le bord .
mais pour la photo faut que je la prennne demain car je n'ai pas la petite mere sous la main . je vais essaye de la mettre au plus vite.

voici quelque photo de la bete.

night bear a écrit:voici quelque photo de la bete.

Bonjour a tous !


Il te faut improviser un arrache maison ,a l'aide d'une forte rondelle en tole epaisse ,taraudée au centre M10 et trois trous ,aux memes entraxes que les trous filetés ,de maniere a pouvoir visser trois longues vis ,traversant la rondelle et se vissant sur le volant
La vis centrale ,te permettra d'arracher le volant ,en prenant appuit sur l'axe
( suivant le diametre ,il se peut que tu puisse bricoler un flasque de serrage de meuleuse en lui faisant trois encoches )

mcgyver a écrit:

night bear a écrit:voici quelque photo de la bete.

Bonjour a tous !


Il te faut improviser un arrache maison ,a l'aide d'une forte rondelle en tole epaisse ,taraudée au centre M10 et trois trous ,aux memes entraxes que les trous filetés ,de maniere a pouvoir visser trois longues vis ,traversant la rondelle et se vissant sur le volant
La vis centrale ,te permettra d'arracher le volant ,en prenant appuit sur l'axe
( suivant le diametre ,il se peut que tu puisse bricoler un flasque de serrage de meuleuse en lui faisant trois encoches )

merci mcgyver une idée encor plus simple que celle que j'avai ( partir d'une plaque carré) mainteant je vait etre a la recherche de la dite flasque. mais y as t'il un risque avec la calnulle qui sert d'appuis au volant sur l'axe?

""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?

[quote="mcgyver"]""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?
oui desole pour l'orthographe je veut parler de la piece qui passe dans la raynure de l'axe et le volant pour qu'il soit bien positionné

[quote="night bear"]

mcgyver a écrit:""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?
oui desole pour l'orthographe je veut parler de la piece qui passe dans la raynure de l'axe et le volant pour qu'il soit bien positionné

Pour ne pas que ça derape ,il suffit d'appointer la vis centrale ,ou d'intercaler une bille si fond plat

[quote="mcgyver"]

night bear a écrit:

mcgyver a écrit:""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?
oui desole pour l'orthographe je veut parler de la piece qui passe dans la raynure de l'axe et le volant pour qu'il soit bien positionné

Pour ne pas que ça derape ,il suffit d'appointer la vis centrale ,ou d'intercaler une bille si fond plat

ok merci pour l'info. et si besoin et n'esiste pas a demander je serai ravi de pouvoir aider si possible

[quote="night bear"]

mcgyver a écrit:""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?
oui desole pour l'orthographe je veut parler de la piece qui passe dans la raynure de l'axe et le volant pour qu'il soit bien positionné

c'est une clavette, enfin, je crois que je confond pas?

[quote="dromadaire"]

night bear a écrit:

mcgyver a écrit:""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?
oui desole pour l'orthographe je veut parler de la piece qui passe dans la raynure de l'axe et le volant pour qu'il soit bien positionné

c'est une clavette, enfin, je crois que je confond pas?

je suis plus sur du nom mais c'est lapiece qui ce glisse dans la raynure de l'axe et du volant
on peut voir sur une des photo la dite raynure sur le volant.

[quote="dromadaire"]

night bear a écrit:

mcgyver a écrit:""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?
oui desole pour l'orthographe je veut parler de la piece qui passe dans la raynure de l'axe et le volant pour qu'il soit bien positionné

c'est une clavette, enfin, je crois que je confond pas?

C'est surtout par rapport a la rainure ,je suppose, que notre ami s'inquietait ....car la clavette ,soit c'est une demi ronde et elle reste en place ,soit c'est une barrette et elle coulisse

[quote="mcgyver"]

dromadaire a écrit:

night bear a écrit:

mcgyver a écrit:""""""""" la calnulle"""""""????la cannelure ?
oui desole pour l'orthographe je veut parler de la piece qui passe dans la raynure de l'axe et le volant pour qu'il soit bien positionné

c'est une clavette, enfin, je crois que je confond pas?

C'est surtout par rapport a la rainure ,je suppose, que notre ami s'inquietait ....car la clavette ,soit c'est une demi ronde et elle reste en place ,soit c'est une barrette et elle coulisse

c'est surtout que je me demande si le volant a pas ete rentré en force par un marssouin . qui fait que ca bloque pour le retiré meme si la tronce tourne ca m'embete de pas pouvoir accéder pour au moin bien nettoyer la machine et le controle du systeme electrique.

c'est pas ça qui fait que ça bloque, ce qui le retiens, c'est un montage conique et à faible conicité, moi quand je remonte un truc comme ça, je met toujours un poil de graisse sur le cône!

dromadaire a écrit:c'est pas ça qui fait que ça bloque, ce qui le retiens, c'est un montage conique et à faible conicité, moi quand je remonte un truc comme ça, je met toujours un poil de graisse sur le cône!

ok car j'ai essayer avec du degrippant de le chauffé legerement pour pas tous bruler et de coup de mareau pour le reveiller. vue que j'ai pas envie de faire pire que mieux , car c'est ma seule becane je prefere prendre un max de precaution .

fait gaffe en le chauffant, tu as la bobine d'allumage derrière, un peu plus loin tu doit avoir une bague d’étanchéité, ce qu'il faut c'est décoller le cône femelle du cône mâle, le dégrippant, tu peux essayer, mais le mieux est comme conseillé de te bricoler un arrache, ça devrait venir!

night bear a écrit:

dromadaire a écrit:c'est pas ça qui fait que ça bloque, ce qui le retiens, c'est un montage conique et à faible conicité, moi quand je remonte un truc comme ça, je met toujours un poil de graisse sur le cône!

ok car j'ai essayer avec du degrippant de le chauffé legerement pour pas tous bruler et de coup de mareau pour le reveiller. vue que j'ai pas envie de faire pire que mieux , car c'est ma seule becane je prefere prendre un max de precaution .

Pas de chauffage !!!! L'arrache ,une fois mis en tension ,il suffit d'un coup de marteau sur la vis centrale et ça se décolle
Dans ce type de montage conique ,le dégrippant ne sert pas a grand chose

mcgyver a écrit:

night bear a écrit:

dromadaire a écrit:c'est pas ça qui fait que ça bloque, ce qui le retiens, c'est un montage conique et à faible conicité, moi quand je remonte un truc comme ça, je met toujours un poil de graisse sur le cône!

ok car j'ai essayer avec du degrippant de le chauffé legerement pour pas tous bruler et de coup de mareau pour le reveiller. vue que j'ai pas envie de faire pire que mieux , car c'est ma seule becane je prefere prendre un max de precaution .

Pas de chauffage !!!! L'arrache ,une fois mis en tension ,il suffit d'un coup de marteau sur la vis centrale et ça se décolle
Dans ce type de montage conique ,le dégrippant ne sert pas a grand chose

je me doute c'est pour ca que je n'est pas pourssuivie dans la chauffe. mais pour le coup de marteau faut etre franc ? car deja essayer avec un autre arrache mais pas avec les bonne prises.

le coup de marteau doit etre franc !!! au besoin ,alterner 1 coup de marteau et 1 serrage suplementaire de la vis centrale
Le but du coup de marteau est de créer une forte vibration pour casser l'eventuelle oxydation

ok d'ac ,