Bonsoir

par Nitram 21/4/2012, 20:08

Bonsoir

Petit nouveau sur le forum !
Domicilié en Savoie je suis sur le point de faire l'acquisition d'un Micro Tracteur Ferrari MC 60 TR articulé de 1969.
Moteur Lombardini LDA 100 => Mono cylindre de 700 cm3

J'ai fait un essai aujourd'hui, ça me semble une super machine qui est en très bon état.

Si un membre du forum à des infos pour que m'aider à franchir le pas ... je suis preneur.

Bravo pour le site.

Bonne soirée à tous.

par **GORDINI 07** 22/4/2012, 07:02

Bonjour et bienvenue ! ami

comme tous les tracteurs articulés,il te faut vérifier si pas de jeu dans l'articulation centrale .
Voir aussi si pas trop de fuites (c'était l'inconvénient de ces tracteurs italiens)

ensuite, il faudrait nous dire dans quelles conditions tu veux l'utiliser : pente ou plat
outils ...?
Le pont arrière a besoin de poids...demandes au vendeur s'il a des masses dans les roues arrières §
A+
JP

par Nitram 22/4/2012, 07:21

Bonjour ,

Lors de l'essai je n'ai pas remarqué de jeu excessif sur l'articulation centrale.
Il y a quelques suintements d'huiles mais pas de fuites.
L'accélérateur est situé sur l'aile du coté droit, une gâchette qui n'est pas très pratique. Savez vous comment il était à l'origine ?

Le tracteur est équipé de 4 masses dans les roues.
J'ai prévu de l'utiliser sur des terrains en pentes pour des transports, débardages et jardinages avec un rotavator.
En fonction des besoins je me demande si il est possible de l'équiper avec des roues jumelées à l'avant ou à l'arrière ou les 4.

Bonne journée.

Pierre.

par **GORDINI 07** 22/4/2012, 07:32

Re....
Concernant l'accélérateur, il semble me souvenir qu'il était sous le volant.... :bizarre:

Pour ce qui est du jumellage, je ne pense pas que tu puisses le faire...parce que tu ne pourras plus braquer à fond...les pneus avant et arrière à l'intérieur du virage vont se toucher..et là , tu risques une catastrophe !
tu peux positionner les roues de manière à obtenir la largeur maxi autorisée par le Constructeur...
la remorque doit avoir d'excellents freins !
Besoin de beaucoup d'attention dans les pentes....en particulier dans les descentes avec une remorque qui pousse (le tracteur risque de se mettre en porte-feuille à la moindre amorce de virage)
a+
JP

par Nitram 22/4/2012, 07:51

Merci pour les conseils.
Pour un poids du tracteur de 850 / 900 Kgs, quel est le poids maxi de la remorque à tracter pour pouvoir circuler en sécurité sur des terrains accidentés ? Surtout en descente.

Savez vous si il existe encore des docs techniques sur ce matériel ?

Slts

Pierre.