Repères sur volant moteur FF30DS

Bonjour à tous, je suis possesseur d'un Ferguson FF30DS depuis déjà quelques années et je cherche des infos suite à la réfection totale du moteur. J'espère que vous pourrez m'aider à résoudre un petit problème.
J'en suis au stade du calage de la distribution et du calage de la pompe d'injection.
Pour cela j'ai besoin de connaître l'utilisation des repères sur le volant moteur, à savoir: une flèche, deux points séparés par une barre et un trou de 6mm.
Pour la flèche ce doit être le repère du PMH, mais sur quoi dois-je l'aligner pour être juste au PMH?
Les deux points séparés par une barre ce doit être le point d'injection: début d'injection?? et sur quel quoi dois-je l'aligner pour être bon?
Le trou du volant, calage du système 30°avant PMH, début d'injection?
Pouvez-vous confirmer tout cela et me donner les repères d'alignement de la flèche, des deux points?
J'ai lu également sur la notice technique PMH début compression et PMH fin de compression, comment les trouver, suivant quel repère?
Merci d'avance pour votre aide.
Un Belge dans le GO.

Salut et bienvenu ,

un petit tour par la rubrique 'présentation' à l'occasion... le top, avec des photos de la bête , surtout si tu as les étapes mécaniques !!

Pour le calage j'ai pioché ça :


depuis la doc :
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Manuel_FF30.pdf

ça correspond à ce que tu cherches ??

à +, Yo

Bonsoir YO, je ne manquerai pas de me présenter toutes mes excuses, je suis trop pressé de trouver une solution à mon problème.
J'ai toute la doc technique sur le tracteur, mais comme j'ai remis à neuf le moteur, les nouvelles pièces ne portent pas de repères donc deuxième méthode pour la distribution et pour le calage de la pompe d'injection comme j'ai été un peu vite en besogne,( j'ai déjà remonté tout l'avant) je dois utiliser les repères sur le volant moteur(de toute manière on en a besoin si on change quelque chose à cette pompe pour tout recaler correctement sans devoir tout démonter) donc c'est principalement ça dont j'ai besoin, les repères volant moteur et comment et sur quoi les aligner pour avoir un bon réglage.
Comme je suis un petit nouveau, il faut le temps d'adaptation au forum, mais quand ça ira bien je ne manquerai pas de diffuser toutes les photos et commentaires sur la remise à neuf du monstre.
A bientôt.