tambours faucheuse fahr km22

bonjours je voudrais changer une assiette hs sur ma faucheuse km 22
mais je n'arrive pas a demonter le tambours quelqu'un aurais des infos a me donner

cordialement pierre

Bonjour Pierre et bienvenue !

j'ai connu ces faucheuses quand j'étais chez un Concessionnaire Deutz....en 78 !
mais à l'époque elles étaient neuves !
je n'ai donc aucun souvenir de démontage !
désolé !
a+
JP

Bonjour,

Qu'appelles tu l'assiette et à quel point du démontage en es tu?

J'avais démonté une pour changer des porte couteaux et des roulements, ce n'est pas forcément compliqué,mais pour faucher cette saison, tu as interet à commencer maintenant
Les boulons à desserrer sont posés par terre depuis 30 ans et les jus d'herbes sont plutot corrosif!

Avec une photo pour voir la pièce à changer, ça ira mieux

A+
Gilles

Bonsoir, j'ai p'etre une doc en reserve chez mes parents, la-dessus.
@+

[quote="pierre70500"]bonjours je voudrais changer une assiette hs sur ma faucheuse km 22
mais je n'arrive pas a demonter le tambours quelqu'un aurais des infos a me donner

cordialement.
Bonjour
L'assiette est la pièce qui frotte au niveau du sol. Le tambour est la piéce cylindrique , au dessus de l'assiette , sous laquelle sont fixés les porte couteaux.

Pourquoi vouloir démonter le tambour , pour sortir l'assiette!!!!

A+

Bonsoir j'ai donc le catalogue pièces de rechange de la faucheuse KM22, je vais scanner en début de semaine et la mettre en ligne pour en faire profiter tout le monde.
@+

Bienvenue au club des galères et vieilles faucheuses...

Le plus simple, c'est de carrément retourner la faucheuse. L'assiette est fixée sur son support par 6 vis alen à tête fraisée. Avec le temps, pas sûr qu'elles se laissent faire. Première solution: chauffer. En 2 taper au burin de travers dans le sens du desserrage. En 3, forer la vis. En 4 (et en désespoir de cause) découper l'assiette à la disqueuse autour de la vis!

Une fois l'assiette démontée, tu as accès aux boulons qui tiennent le tambour sur son support.

Au remontage, attention à décaler la position des portes-couteaux par rapport à l'autre tambour!

Si tu dois démonter plus loin (changer des roulements...), démonte tout ce que tu peux par le bas. Il y a deux circlips à retirer. Bien récupérer toutes les rondelles d'épaisseur pour les remettre à la même place.

Quand il ne te reste plus que l'axe, tu peux le retirer par le haut (vidange et dépose de l'arbre d'entraînement obligatoire). Les roulements ne sont pas montés très serrés. A la massette en plastique, ça doit venir. Pas de marteau en métal qui va écraser les axes.

Si tu dois sortir le pignon, presse 20T obligatoire. Expérience vécue

Bon courage .

Bonjour, avec un peu de retard voici la doc:
http://lestracteursgerois.pagesperso-orange.fr/FahrKM22.pdf
@+