huile?

bonsoir a tous une tite question je voudrais changer l huile de mon boitier de direction (il y a énormément de jeu est ce qu une huile plus epaisse serait une solution? merci de m aider amitiés a+ Daniel) et quelle huile doit je utiliser?

Salut daniel,l'huile epaisse n'est pas un remede pour enlever le jeu de la direction.Neanmoins de la SAE80W90 limite considerablement les fuites en assurant une bonne lubrification.
Sur ma jeep le boitier de direction est petit je melange de la graisse avec cette huile ,ça marche bien depuis 10 ans.
A+JR

salut jr merci du tuyau je vais essayer bonne journée a tous .ici il pleut une bonne journée pour bricoler amitiés a+ Daniel

Salut Pony
Si tu a du jeu dans le boitier de direction il faut regler de la façon suivante
Mettre les roues droite,
Sur le boitier cote pedales de freins il y a un ecrou de bloquage de la vis de reglage que l'on tourne avec un tournevis plat
Attention il faut saisser un minimum de jeu
L'huile c'est de l'EP 80/90

A + Jean

bonjour larue57 la vis de reglage je l ai serrée je pense que je suis au bout et il y a encore beaucoup de jeu je ne sais plus que faire merci de m avoir repondu amitiés a+ Daniel

Bonjour,
Je ne peux pas te donner des infos sur l'huile de ton boitier de direction, faute de compétences, mais par contre, en regardant la photo de ton PONY, je remarque l'arceau.
Comment est-il fabriqué ? Quels profilé as-tu utilisé et comments sont conçues les fixations?
Merci de tes infos,
Bien cordialement, ERIC

PS J'envisage de faire la vidange du pont arrière et de la boîte. Quelqu'un peut-il me dire quelle huile utiliser. On m'a conseillé de la 90 ?
Qu'en pensez vous? , Merci pour vos conseils

salut eric35 merci pour le compliment,mon arceau je l ai fabriqué avec du tube rectangle de 70x30 l embase est en fer plat de 10x40 boulonné sur les deux boulons qui tiennent le pont si tu m envoie ton adresse mail je te ferait parvenir des photos qui t aiderons a visualiser un peu mieux mon adresse (dorig40@orange.fr)amitiés a+ Daniel

Salut Daniel
Si ton reglage est a fond il faut ouvrir la plaque fixée par quatre vis pour voir l'usure
pour demonter la plaque il faut deserrer le contre ecrou et serrer le reglage quand tout est demonté tu comprendra vite pou le remontage
pour demonter l'arbre horizontal il faut un arrache moyeux
pour demonter la colonne il faut deposer tout le boitier de direction
l'huile de pont est de la EP 80

merci larue57 dans quoi je vais m embarquer? m enfin vais essayer on verrat bien j espere ne pas l mmobiliser trop longtemps car j attaque le bois en prevision de l hiver (vu le prix du fioul vaut mieux se crever un peu) aller a+ vous tient au courant, amitiés a+ Daniel