ou trouver thermostat by pass walher 4364 75° mac cormick d326

biensur que tu peux l ouvrir hervé mais une fois ouvert si tu veux le remettre en état faudra trouver un calorstat seul (environ 30 ou 40 euros ) ensuite le faire braser et dans le coin c pas donné (vont te prendre 40 euros c sur )bilan ça va te revenir au prix de la piece avec beaucoup de perte de temps vu que tu en as besoin rapidement !!!pour ce qui est du filletage cassée dansle radiateur ,unpetit tubeenfoncé dedans et braséferais l affaire je pense et raccordé coté bloc avec un tube emmenché !!!

merci toriani pour l' info, au moins je sais à quoi sert ce flexible
je pense aller demain matin faire braser un bout de petit tube dans le radiateur et ensuite pour le calorstat j' ai bien envie de le "régler" (le coincer) sur ouverture vers le bloc.
à cogiter cette nuit...

bon pour le flexible, un garagiste s 'en occupe et va voir ce qu 'il peut trouver ou faire (lundi soir ça serait fait...)
Sinon pour le calorstat j' ai vu ça: (encore un peu cher mais bon je cherche toujours...)
http://www.agrixlservices.com/fr/refroidissement-renault/1092-thermostat-renault-75.html

Bonjour,
Eh oui malheureusement ce thermostat est bien cher, il est bien spécial car il incorpore la prise de température. Je ne sais pas si le McCormick a un thermomètre normal ou juste un feu d´alerte rouge. Mais de les supprimer, sa pourra devenir dangereux et à la fin coûter beaucoup plus avec un moteur surchauffé.
Salut a touts
Peter

torriani a bien raison hervé !!!!soit on bricole soit on bricole bien et ça marche lol pour ce qui est de la poutre plus tu mesures plus tu tailles de travers !!!!lol petite interlude .vaut mieux biensurs essayer de remettre la sonde c pourquoi te conseille le systheme de moto

Bonjour Hervé, Salut Petitboulon

J´ai regardais dans ta présentation Hervé ………….Ehhhh…… alors là, je le comprends ce petit rouge , il est vexé le petit. C´est pour ça qu´il refuse le service. Vouloir le faire travailler avec une salopette « JOHN DEERE » sa ça ne va pas du tout !!!!! Ah non quand même, on a son orgueil !!!
Vous êtes voisins tous les deux ?
Car j´ai vu que tu as aidé Petitboulon avec son relevage.
Bonne soirée
Peter

bonsoir torianni ,éffectivement avec hervé on est proche puisqu il vient d acheter une ferme a restaurer dans le meme village que moi d ou une entraide et une passion pour restaurer nos petits tracteurs et également on se donne beaucoup de conseil l un et l autre pour bricoler .mais c vrai que moi j aurais jamais osé porté une salopette avec un chevreuil en étant sur un mac cormick !!!! heureusement nous sommes que 3 a le savoir

trois à le savoir...
petit boulon fait le même boulot que moi et que toi peter (avant...).
Bon trève de bavardage, j 'ai un garagiste qui m' a oublié, il devait me ramener le radiateur avec le flexible;
toujours rien
Je crois qu 'il a du galérer à trouver un raccord.
affaire à suivre.

ouh la la dure journée !!!!quel boulot de modifier un calorstat d un mc cormick!!! mais bon le résultat est la et il péte la forme apres une bonne journée de bricolage ,des allers retours en voitures ,des dizaines de raccords ,des centaines de metre de téflon ,des durites de trayeuses,et beaucoup de rigolade !!!!le 326 ronronne de nouveau et d attaque pour travailler !!!lol bonne apres midi a bricoler avec un pot ,a refaire la prochaine fois peut etre sur un tef 20 qui en a bien besoin

salut tertous
rien de plus à rajouter sinon quelques photos ; ah si , il faisait trés froid.
Bon maintenant c 'est un calorstat manuel. Soit je ferme l' un et laisse ouvert l'autre : circuit fermé sur moteur ( <74° )
soit l 'inverse .

nouvelle pompe à eau et courroie ( installés par petit boulon ) comme ça si y'a des fuites...

le flexible qui va au radiateur a été débouché et un pas de vis brazé sur le radiateur

on étais presque tentés d 'installer le chauffage

salut hervé si ya des fuites tu te d emmerde lol

non je pense que ça va aller !!!tu es un tres bon bricoleur et je pense que l on va faire de tres bonnes choses ensemble !!!!
bon boulot je pense ,cool d avoir la meme passion !!!bonne soirée je bosse moi demain lol

la découverte de ce site vielle soupapes ets une aubaine ,cela a induit pour nous une passion pour les vielles mécaniques et je je pense que avec hervépianissimo et vous tous on va passer de bon moments afin de restaurer nos vielles mécaniques.bonne soirées a tous !!!!nous allons avoir besoin de vous

je suis partis sur ce système car le calorstat d 'origine est trés cher (140€) ( et je viens d 'acheter une maison à rénover), le calorstat d 'une moto étais bien, car logé dans un boitier à part du moteur; mais déclenchent tous à 90°.
Et enfin on m' a dit de le supprimer et de le mettre en direct, donc là, j' ai fait un mixe:
j 'ai la possibilité de laissé (en hiver par exemple) chauffé le moteur à froid et ensuite de le basculer sur la circulation normale.
Etant donné que ce tracteur fait beaucoup de sur-place, j' espère que ça fonctionnera et que le moteur ne sera pas trop froid.
Il faisait -1°C tout à l ' heure et après avoir tourné pendant 20 minutes ( au ralenti), la température était de 30/40 °C dans le bouchon.

petitboulon64 a écrit:la découverte de ce site vielle soupapes ets une aubaine ,cela a induit pour nous une passion pour les vielles mécaniques et je je pense que avec hervépianissimo et vous tous on va passer de bon moments afin de restaurer nos vielles mécaniques.bonne soirées a tous !!!!nous allons avoir besoin de vous

oui c 'est sur mais certains ne l' entendent pas de la même façon, il y a restaurer et restaurer. Pour l 'instant on serait plutot dans la partie rafistoler.
J' espère que sur ce forum; il n 'y a pas que des tracteurs qui finissent au musée, car j' en suis trés loin

un jour peut-etre...
bon soirée à tous

RECGERCHE MC CORMICK EQUIPé d une benette pour pouvoiur rapatrié massey 37 ,environ 7km.dis moi si possible ce week end ?pour info il faudrai que les deux remoques soient prete pour chargement de 16 steres abbatage 25 au matin,un buceron ,moi meme et transports par mes soins avec ta remorque si toujur ok

bonsoir ;me tarde trop d avoir le 37 a la maison !!!!!lui faire une cure de jouvence ,démontage ...etc
je vous demande de bien vouloir m envoyer des docs concrnant la dépose complete du moteur .culasse culbuteur,pistons chemeises ,carter ,démontage des bielles ...etc écoute tous vos avis et ce week end rentre mon petit 37 en mauvaise allurre lol en esperant que hervé soit dispo 2 heures .merci a tous et essayer de me donner lma marche a suivre pour la remis enformr je compte sur vous