Boitier de direction MF 178

Bonjour,

j'ai une fuite au niveau du joint spi du boitier de direction sur mon MF178.
Pouvez vous me donner des conseils effectuer la réparation.

Ou ce trouve la vis de vidange et celle de remplissage?

Merci

seb

Bonjour,
Sur le dessus du boitier , derrière la tige du volant il y a un écrou carré pour le remplissage.
Je pense qu'il n'y a rien pour la vidange.
Slt

Quel est le volume et le type d'huile ?

Personne ne peut me renseigner?
Peut on changer le joint sans démonter l'arbre du boitier?

Bonjour,
Le volume ?? il faut remplir assez haut (4~5 cm du sommet du filetage du bouchon ) pour que l'huile déborde sur l'axe (là où tu as la fuite).Je ne suis fait une jauge pour être sur d'en mettre assez .En quantité il faut entre ¼ et ½ litre.
Pour la viscosité : de l'huile de boite (90 W ou 140 ) ou moins liquide.J'ai prévu de le remplir avec de la 250w.

Changer sans démonter : surement si tu arrives à retirer le joint spi en le perçant et en le tirant.
Slt

Aujourd'hui j'ai essayé de separer la bieillette de l'axe, et je n'ai pas réussi, tous est bloqué....
Meme avec un arrache , c'est lui qui a laché avant que la pièce ne sorte des canelures....

Bonjour,
J'ai constaté aussi que l'emmanchement était très dur , il faut un arrache en U qui prend derrière la biellette avec la vis dans la courbe du U. J'en ai emprunté un au mécano car il faut un truc super rigide.
-tu peux mettre l'arrache en tension puis taper sèchement avec un gros marteau sur la vis.
-tu peux mettre l'arrache en tension puis chauffer la biellette au chalumeau ou au décapeur.
Bonne chance.
Slt

Bonsoir,

Perso lorsque j'ai voulu démonter la biellette de direction sur le Eicher je ne pouvais pas l'avoir avec mon arrache, c'est mon ami alex 87 qui m'a donné la solution.

Tu montes ton arrache tel que sur la photo tu le mets bien en pression et avec un gé en bronze est un gros marteau tu frappes à l'endroit de la flèche et là il est venu...



Bon courage et @+