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Motoculteur
3 participants
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Motoculteur
par energic_409 14/12/2011, 18:47
bonjour a tous
mon 411 est malade
je labourais mon champ de pomme de terre , 3 h plus tard , tous va bien
je rentre le 411 dans le garage et je l arretes
le lendemain , je veux pour le demarer et la , PLUS DE COMPRESSION
et une fuite au joint de cullasse
je decullasse et la de l huile sur le piston ( racleur ) , je n es rien demonter d autre
la soupape d admision est noir ( l huile qui brule ? )
la soupape echappement est banche
un avis sur le probleme ?
merci a+ arno
mon 411 est malade
je labourais mon champ de pomme de terre , 3 h plus tard , tous va bien
je rentre le 411 dans le garage et je l arretes
le lendemain , je veux pour le demarer et la , PLUS DE COMPRESSION
et une fuite au joint de cullasse
je decullasse et la de l huile sur le piston ( racleur ) , je n es rien demonter d autre
la soupape d admision est noir ( l huile qui brule ? )
la soupape echappement est banche
un avis sur le probleme ?
merci a+ arno
energic_409- Routard chanceux
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Localisation : LOIRE ET CHER
Date d'inscription : 30/06/2011
stebri01- Résident permanent
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Motoculteur energic
par energic_409 15/12/2011, 17:13
bonjour
c est se que je pense
je voulais un avis sur le probleme
merci a+
c est se que je pense
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merci a+
energic_409- Routard chanceux
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Localisation : LOIRE ET CHER
Date d'inscription : 30/06/2011
Re: Motoculteur
par GORDINI 07 15/12/2011, 20:50
Bonsoir !
Petite question : tu n'avais pas trop d'huile dans ton carter ...?
A+
JP
Petite question : tu n'avais pas trop d'huile dans ton carter ...?
A+
JP
GORDINI 07- Modérateur
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Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Motoculteur energic
par energic_409 16/12/2011, 06:40
bonjour
j ai regarder le niveau d huile moteur , il est bon
je demonde le cylindre la semaine prochaine
a+ arno
j ai regarder le niveau d huile moteur , il est bon
je demonde le cylindre la semaine prochaine
a+ arno
energic_409- Routard chanceux
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Localisation : LOIRE ET CHER
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ENERGIC 409 6V
par energic_409 23/1/2012, 19:12
bonjour
les nouvelles !!!!!
segments usèes , cote normal entre 40 et 45 a verifier avec jeu de cale , mais segments 120 donc mort , il etait temps avant serrage
alors j ai enmener cylindre , piston , soupapes chez rectification 2000 a cour cheverny
le cylindre vas avoir un déglacage et rectification des siéges de soupapes.plus le rodage soupapes
les segments seront ajuster
je me poser la question pour mon joint de culasse , si je pouvais le faire en alu , parce qu il est tres compliquer et tres cher a faire refabriquer
donc je vous pose la question , possible ou pas en alu ?
a+ arno
les nouvelles !!!!!
segments usèes , cote normal entre 40 et 45 a verifier avec jeu de cale , mais segments 120 donc mort , il etait temps avant serrage
alors j ai enmener cylindre , piston , soupapes chez rectification 2000 a cour cheverny
le cylindre vas avoir un déglacage et rectification des siéges de soupapes.plus le rodage soupapes
les segments seront ajuster
je me poser la question pour mon joint de culasse , si je pouvais le faire en alu , parce qu il est tres compliquer et tres cher a faire refabriquer
donc je vous pose la question , possible ou pas en alu ?
a+ arno
energic_409- Routard chanceux
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Date d'inscription : 30/06/2011
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