A QUI CE MOTEUR FORD ???

bonjour
qui pourrais me renseigner sur ce type de moteur 4 cylindre pompe minimec je pense industriel car : E
etait monte sur pelle ou certaine moissonneuse
les ref :
W3 T3 D5NN6015J E 10 62 61

merci

c'est le moteur d'une H42 je voudrais savoir sur quel autre machine on peut trouver ce type de moteur

SALUT
IL Y AVAIT BEAUCOUP DE MOTEUR FORD SUR DES MOISSONEUSES BATTEUSES JE CROIS

sur petite moisse bat ou tracto pelle aussi

il a quoi se bloc??

merci c'est sympa mais pour trouver des pieces pistons chemises de petite moissonneuse et de tracto pelle

Bonsoir a tous
Ce bloc moteur est de la serie des 5000 et autres

les pistons du ford 5000 apres 68 acheteés neuf ont des diziemes en moins c'est a dire que l'ancien piston ne rentre pas dans les chemises neuve du ford 5000 (elles sont vendue semi finies) en dernier recours je pourrais les faire alésés mais j'en demords pas : sur quel type d'engins ou quel personne pourras me dire
merci larrue mais celui la c'est un J DONC INDUSTRIEL PAS TRACTEUR °

Bonsoir,
Une chemise semi finie a pour destination d'être alésée , c'est dans ce but qu'elle sont vendues.
L'appellation correspond bien à cet état.
Le cas est le même pour les soupapes semi finies qui doivent être usinées à la demande.
Slt

bonsoir
donc je pourrais mettre un kit complet piston soupapes du ford 5000 en faisant alesees les chemises
la hauteur piston et axe piston sont identiques sur les neuf et les anciens
quel effet en puissance aura la petite differente du diametre inferieur des pistons neufs par rapport aux origineaux
jj

Bonsoir,
Même s'il y avait 1mm de différence sur un piston de 100 mm de diamètre ça fait 1% de différence , c'est négligeable.
Slt

Bonsoir a tous

Les premiers Ford 5000 avaient un alesage de 107 mm apres il ont porté l'alesage a112 mm
Les moteurs agricole et industriel sont presque les meme la difference se sont des detail , des tarodages en plus ou en moins pompe a eau ayant plus de debit pour un echangeur pour le convertisseur ect-----

bonjour
pourrais 't on m'indiquer tous les cples de serrage :
palier du vilbrequin
bielle
culasse
jeux des soupapes ecap et admi
merci

Bonjour à tous , je me pose une question . Sur les moteurs industriels ford , comme le tient , il y a des chemises dans le bloc moteur . Hors , sur les moteurs agricole monté sur tracteur , ne comportent pas de chemises , c'est ce qu'on appelle un bloc alésé . Voilà , je ne pense pas que ça peut t'aider mais bon

bonjour
j'ai amene mes 4 chemises pour etre rectifiées elles etait semis finis de chez agriline il m'a rectifié le diametre exterieur il me la fait monteé sur le bloc il a vérifie avec le piston la tete passe pas la jupe (je pensais que semis fini voulais dire qu'il fallait reprendre que le diametre exterieur il a fallut que je ressorte la chemise et la la tuile je casse la colorette
moralite 3 chemise alesees a 111.76 neuves et obligé de remettre une ancienne chemise alesee identique 111
. 76 quel est votre avis sur la longevité de ce montage racheté une chemise neuve la faire rectifié pas chaud car pour la rectification 500 euros en liquide pour les 3 chemises et la 4 eme a moitie faite car foutue

Bonjour,
Ce moteur FORD est un moteur industriel qui a été monté sur de nombreux engins. FORD fournissait des moteurs à tous les constructeurs d'engins motorisés qui avaient besoin de moteur: pelle, moissonneuse-bateuse, bateau, chariot élévateur.......
Il n'y a pas eu, à ma connaissance, de répertoire avec les constructeurs fournis et avec quel modèle de moteur.
La différence principale entre les moteurs industriels et les moteurs agricoles vient du bloc de fonderie moteur.
Sur les tracteur agricole, le bloc moteur serre de chassis, pas sur les industriels. Toutefois, certains tracteurs FORD ont reçu des moteurs industriels (5095, 8100 par exemple).
Pour les pièces moteurs FORD vous pouvez vous rapprocher d'un concessionnaire NEWHOLLAND, il existe un catalogue de pièces pour nos anciens engins, ce catalogue est consultable sur le site newholland à PIECES GOLD VALUE,
Pour ce qui est de la 4ème chemise, tout dépend de ce que vous voulez faire avec ce moteur (travail occasionnel ou intensif), mais une chemise d'occasion n'est pas un problème, ce qui compte c'est le jeu avec le piston.
Cordialement
Gilles HUME

bonjour
pour ma part j'ai il me semble avoir le même moteur sur un tractopelle hymac 570. J'ai put apercevoir le type moteur d5nn6015j qui est mouler dans le bloc. Ça na pas été facile car le tractopelle a un bâti et il y a une bonbonne avec 2 gros tuyaux. Un filtre de Liquide De Refroidissement je suppose placé juste devants le numéro.

Je vais devoir le démonter car il est bloqué alors marin si tu peut me renseigner il me faut les couples de serrages; est tu sur que ce bloc moteur est monter d'origine avec des chemise ou a t'il été déjà réparer et chemiser pour un bloc poreux ? "Maladie des blocs Ford" il faut aussi que je fasse un devis pièce. J'ai déjà enlever les injecteurs les pompes hydrauliques et le cache culbuteur pour vérifier qu'il n'y est pas de soupapes de tordu ou de liquide dans une cylindrée je pense sois a un serrage vilebrequin ou cylindrée serrer ...