Relevage pour Pony avec un cric hydraulique

Bonjour a tous

Voila mon Pony étant équipé d'un relevage manuel avec assistance des ressorts j'étais un peu limité sur le poids a lever
j'ai donc fabriqué un relevage on va dire manuel mais hydraulique...
je m'explique, j'ai déposé les ressorts et la bielle entre le relevage et le bras de levier,
Ensuite avec le vérin d'un cric hydraulique (30€ au magasin) .... mais quelques photos mieux qu 'un grand discours ....










Ensuite j'ai modifié la pièce situé sur l'axe de relevage...
En haut de la photo la pièce d'origine, en bas celle que je suis en train de modifier pour garder la partie circulaire avec les clavettes



montage a blanc avant soudure avec les 2 pieces usiné pour l'occasion (merci beau frère) qui joueront le rôle de levier





Une fois souder





Le levier de pour la montée (et oui il faut pomper) et la commande pour la descente du relevage que j'ai un petit peu adapté pour que se soit plus facile a actionner






Avec l’attelage 3 points en cours de réalisation






En terme de capacité de levage pour l’instant j'ai essayé qu'une balle de foin de 1,2m de diamètre par 1,2m de haut je ne sais pas combien elle pèse (peux être 150 kg ou 200kg)... sa lève sans problème par contre je sans bien que l'avant du tracteur voudrait bien lever lui aussi. Petite précision pour la balle de foin j'avais mis la chaine au niveau des manilles, sa levé moins haut mais on peux lever plus lourd.

Bonsoir a tous !
Jolie réalisation ... Comme on les aime !

Eh be superbe boulot

Je suis sur que beaucoup vont vous demandez les plans de votre 3 points

salut

bravo belle réalisation, magnifique

tu peux être fière de toi

a+

pas bete il fallait y penser tu aurai pu te renseigner sur une pompe électrique bon sur que la cout est top

bonjour
cela ressemble a un verin de cric rouleur ?

galepoires a écrit:bonjour
cela ressemble a un verin de cric rouleur ?

Bonjour a tous !
Ben ...oui ...Il le dis d'ailleurs en tete de post
Cric rouleur VL que l'on trouve a bas prix dans la plupart des grandes surfaces (30 € voir moins )

Bonjour,

Bravo le Poudal, système ingénieux !!

Est-ce que tu gardes à peu prés la même amplitude de mouvement qu'avec le système d'origine ? (entre le point le plus bas et le plus haut du relevage)

Pour limiter un peu les risques de cabrage du pony, tu peux toujours rajouter deux autres masses à l'intérieur des jantes. Pas prévu d'origine je crois, mais on peut le faire.

A+ Chappy

Bonjour,
Judicieux système , je dirais même plus : c'est futé.
N'est il pas possible de rapprocher les 2 points bas du système de levage des pneus arrières ?
On gagnerait en stabilité et en force , le levier devenant plus court.

Mais ce n'est peut être que la photo qui donne cette impression.
Slt

Bonjour ,

Une très bonne idée

Belle réalisation avec à la clé , un petit budget pour la fabrication .

Une question ,à vide est ce que le relevage descend ?

A+JR

salut,

beau système
Il fallait y penser.

A+
Pony812

Bonsoir,
Bravo, prochaine étape la direction assistée avec le même principe ...

Bonjour a tous

Houaa beaucoup de réaction... merci a tous

Oui concernant le cric il s'agit bien d'un cric pour VL roulant de base


Effectivement Chappy j'ai déjà entendue parler que l'on pouvait rajouter 2 autre masses (en plus des 2 existantes) a l’intérieur mais par contre je vois pas trop comment glisser les crochets de fixations il faut que j’étudie l'affaire, l'avantage c'est que c'est plus esthétique qu'une masse devant la calandre. Concernant l'amplitude je pense que je conserve a peu près la même.

A vide pas de souci le poids des bras de levages suffisent pour faire descendre l'ensemble.

Concernant les 2 points bas de l'attelage e peux pas les rapprocher du pneu arrière, la photo est effectivement assez trompeuse j'en ferai une bien de profil...

Manu

Le Poudal a écrit:Bonjour a tous


Effectivement Chappy j'ai déjà entendue parler que l'on pouvait rajouter 2 autre masses (en plus des 2 existantes) a l’intérieur mais par contre je vois pas trop comment glisser les crochets de fixations il faut que j’étudie l'affaire, l'avantage c'est que c'est plus esthétique qu'une masse devant la calandre.
Manu

J'ai vu ce montage une fois. Je suis pas sur à 100%, mais je crois bien que les crochets avaient été remplacés par des boulons qui prenaient les deux masses à la fois.

A+ Chappy

D'accord oui c'est tous simple...

Salut,

Sinon tu mettre des masses sur le milieu du chassi qui sont fixés grâce au trois trous comme sur cette video:
https://www.youtube.com/watch?v=y0AlzO260rc&feature=related
C'est pas jojo mais bon.

A+
Pony812

Bonjour a vous tous

Si tu a un probleme de cabrage avec ton Pony
Tres simple remplis tes deux pneus avant avec de l eau n oublie pas de mettre de l antigel
ça te fait 50 a 60 kg ou plus
L avantage de ce systême c est que si tu creve d une roue tu peut toujours roulé pour rentré
chez toi ou dans un garage a moins qu il ne soit déchiré
Je parle par expérience
Amicalement Ludwig

Bonjour à tous ,



C'est une très belle réalisation ,le sujet est figé dans la rubrique "tutoriel" .



Grand merci pour ce reportage pour avoir diffuser une idée particulièrement interessante et originale. .

Superbe ! ! j'adore les inventions et l'ingéniosité qu'on certaine personne bravo pour cette réalisation.