Documentation sur les solex

Salut à tous,

Je m'éloigne un peu de nos vieilles soupapes pour m'occuper d'un vieux solex.
Il n'a pas tourner depuis une quinzaine d'années mais le moteur n'est pas bloquer.
J'ai déjà essayer de le redémarrer sans démontage mais je me suis arretter là et ça na pas suffit.
Je suis donc a la recherche d'informations et de documentations sur les solex pour faire un démontage, nettoyage et remontage du moteur. Les photos sont a venir.

En espérant que vous pourrez m'aider.

Pony812

Bonjour !
Je collectionne moi même les solex, j’ai refais moi-même les moteurs
se n’ai pas compliqué du tous comme mécanique.

Tous les moteur sont quasiment montés pareille, vas sur ces liens et la tu trouveras
tous les renseignements qu’il te faut !

http://www.lesolex.com/
http://www.bernique.fr/VSX-Rated/?page_id=2

Tu peu me contactés si tu as un souci!
dit moi quelle est le modèle de solex que tu as ?
avec le N° de série, tu peu trouver l’année exacte dans « VSX-Rated »
peut être que je peu te dépanner car j’ai quelque pièces

Bon courage et tien moi au courent !

Salut riri68,

Merci pour les liens
et c'est simpa de proposer ton aide

Je regarderai le numéro de série.

A+
Pony812

Salut,

Voici des photos de la bête



D'autres photos du moteur sont a venir.

A+
Pony812

Bonsoir
Merci pour les adresses car moi aussi je posséde deux épaves de Solex un 2200 et un 1700 ,le 2200 est en état de marche maintenant mais pour le 1700 j'ai un probléme d'extraction de volant mais sur le site que tu viens de donné j'ai trouvé le plan pour en fabriquer un;
Les photos sont superbe en plus il ne risque rien ton Solex la zone est piégée:
A+
Framall

Bonjour !

Il est en superbe état se 2200 , un bon nettoyage des vis platinées, circuit d’essence, décollage des billes du carbu, un condo, une bougie et cet repartis comme en 14/18
Bon courage !

Se weekend je métrais des photos d’un moteur de 45cc que j’ai refais complet.

pour toit Pony812

Normalement sur le 1700 sur ce model pour démonter le volant magnétique il sufi de desserrer l’écrou central, avec une déboulonneuse ou « perceuse deviseuse avec pris dans le mandrin, une petite rallonge de petit cliquet » et c’et la rondelle qui est prise par les trois vis au tour qui serre d’arrache vus que l’écrou est pris sous la rondelle !

Mais il est possible que dans certain cas c’et rondelle n’y soi plus.
A l’époque beaucoup, la gardais pour faire leur propre arrache

@ ++ pour les photos

Bonjour,
Ma connerie du jour, y a une gourde sous la selle

balou a écrit:Bonjour,
Ma connerie du jour, y a une gourde sous la selle

Salut

Faux c'est une bidon d'essence

Merci d'avance pour les photos riri68

La zone n'est pas piégée sauf si on considère que des brebis peuvent mordre
c'est juste pour dissouader les futurs voleurs car il y a plein de matos dedans!!

A+
Pony812

Bonjour !
Comme promis les photos du 45cc

Voici l’état du moteur du 45cc, sortie d’une grange.
,





Je l’ai tout nettoyé et démonté
changer les joints et les roulements
Je fixe une vielle fourche de solex à l’étau, pour travailler aisément sur les moteurs









































J’ai pris les photos au remontage, mais je les ai mis dans l’ordre décroissant
Pour une impression de démontage.
J’ai présenté l’arrache pour voir comment enlever la flasque d’allumage
Les roulements sont neuf ainsi que le piston et les segments.
Une fois lui avoir refais une jeunesse il tourne comme une horloge.


Voila ! chose promise chose dû !!!!!! @++

bonjour
je prefere quand meme l'arierre plan de la 4 eme photo,c plus interressant

Salut riri 68

et un grand merci pour ce démontage avec

A+
Pony812

bonjour,

Après le démontage du moteur de mon solex, je suis a la recherche de site ou d'endroit ou l'on peut acheter des pièces de solex 2200.
Il s'est avéré que la pompe à essence est fissuré, qu'il y a un des joints de segmentation du piston de cassé et que le piston est très usé, je voulais donc savoir si on peut mettre un nouveau piston dans mon moteur.
Si oui, je suis à la recherche d'une pompe a essence, de joint pour le piston et d'un piston.

J'ai trouvé ce site, qu'en pensez-vous et y a-t-il moins cher?
http://www.expert2roues.fr/piston-solex-p-171.html
http://www.solex-motobecane.com/2-pieces-pour-velosolex/pieces-detachees-pour-solex-1700-2200-3300-et-3800-11.htm

A+
Pony812

Slt ! Pony812

Bien sur que tu peu changer le piston !

Ça t’intéresse ?

le piston est neuf

Dit moi si le corps. de ta pompe à essence correspond à ce lui là, je regarde ci j’en ai un autre

Salut riri68,

Le corps de pompe à l'air d'aller si le côté gauche une fois installé est bien celui que l'on voit en haut.
Est-tu sur que ton piston et ta pompe vont bien sur un solex 2200?
Sur l'image ton piston n'a que deux joints alors que le mien en a trois.

A+
Pony812

Je me permets un petit HS, j'ai dans ma famille un Solex Flash qui est à vendre dans le Haut Rhin. Si cela intéresse quelqu'un, vous pouvez me contacter par MP.

re salut !

Sur l’ancien piston il n’y avait que deux segment sur le piston maintenant tu en achète un (s’et de l’adaptable) et la ta trois segment, mais sa marche aussi bien avec deux ou trois, comme pour les bielles, ancienne une bague de letton au vilebrequin ; les nouvelle un roulement.
Mais je réponds à ta question oui "s’est bien le bon "

voila l'acien piston de mon 2200



Ci sa t’intéresse le tous pour 20€ + frets de port qui je pense ne vas pas chercher bien loin

re,

ta pompe est-elle complète?

A+
Pony812

Demain matin je fouille dans mes reliques de pièces mais je suis sur d’en trouvé une complète elle serra nettoyer prête à monter
je te donne mes coordoné en MP

je vais réfléchir,
sinon tu vend a combien la pompe et le piston tout seul?

A+
Pony812

re,

Juste, j'aurais voulu savoir quelle est la différence entre ces deux pistons:
http://www.solex-motobecane.com/4-pieces-pour-velosolex/pieces-detachees-pour-solex-45cc-330-660-1010-et-1400/piston-jupe-courte-complet-pour-solex-10-56.htm
http://www.solex-motobecane.com/3-pieces-pour-velosolex/pieces-detachees-pour-solex-flash-6000/piston-complet-pour-solex-14-248.htm

De plus j'ai vu qu'il y avait des joints de segmentation à coupe droite et d'autre à coupe oblique:
http://www.solex-motobecane.com/3-pieces-pour-velosolex/pieces-detachees-pour-solex-1700-2200-3300-et-3800/segment-395-x-17-coupe-droite-pour-solex-11-321.htm
http://www.solex-motobecane.com/3-pieces-pour-velosolex/pieces-detachees-pour-solex-1700-2200-3300-et-3800/segment-395-x-25-coupe-oblique-pour-solex-11-323.htm
Lequel est le mieux ??

A+
Pony812

Bonjour

Il y a quelques mois j'ai remis également en état un SOLEX 3800
J'ai commandé mon piston et joints chez Scoot Bike Shop, des gens très sérieux car au montage
plusieurs semaines après l'achat je me suis aperçu que le piston comportait un défaut d'usinage
cette société m'a renvoyé sans discuter un nouveau piston et m'a remboursé les frais de réexpédition
du défectueux

Salut !
J’ai regardé et j’aurais une pompe complète 5€ Le piston 15€

Pour tous le renseignement va voir se forum, il spéciale pour les moteur à galet
J’y suis souvent allé pour des renseignent
Même pour des pièces http://www.cyclogalet.net/forumcyclogalet/viewforum.php?f=70

RIDEL marque 1 poing, il à raison "Scoot Bike Shop" est une bonne boutique

@++

Bonsoir ,je poste car il me semble que le solex est franco-francais et dans mon jeune temps ,en récupérant un ancien ,je pensais en faire une bete de course et je l'ai finalement ruiné ..........Donc je voulais savoir si les courses de Solex existe toujours ? Je n'en ai jamais "piloté un " et je regrette .

salut,

riri68 regardes tes MP
Je crois que t'a pas vu mon message

A+
Pony812

Salut riri68,

Pourrais-tu mettre des photos de la pompe à essence?

A+
Pony812