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Pb de régulateur sur Renault n73

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Message par Xav22 12/11/2011, 22:44

Bonjour,
Je suis en train de remettre a tourner un n73.
Pour commencer, j'ai un pb de charge batterie. Ma dynamo ne délivre rien sur la borne + si je ne fais rien.
Par contre si j'envoie du 12 v sur l'excitation de la dynamo, j'obtiens une tension (22v). Je penses donc que ma dynamo est ok. Je regarde donc mon régulateur de marque Bosch. Un souci pour commencer, la résistance bobinée est claquée et les 2 relais ne s'actionnent jamais. Ou puis je trouver cette résistance et quelle valeur doit elle avoir ?
Je penses qu'il n'y a juste qu'a la changer pour solutionner tous mes problèmes. Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos renseignements.
Xav

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Message par GORDINI 07 13/11/2011, 08:01

Bonjour Xavier et bienvenue sur le forum des VSA ! ami

je pense que tu trouveras plus facilement un régulateur en neuf ou occasion (dans ce dernier cas, tu ne le paieras pas plus cher que ta résistance dont je ne suis pas sûr qu'elle soit facilement disponible.....)
a+
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Message par Xav22 13/11/2011, 09:00

Bonjour,
Effectivement,le plus simple serai d'en racheter 1, mais compte tenu de mon incertitude sur la génératrice et des autres frais à prévoir, je préférerai m'aventurer le moins possible dans des frais. D'après vous, est ce que en vu de mes tests, ma génératrice vous semble bonne ? Et ou trouver un régulateur d'occase ? Faut il exactement le même, ou bien un régulateur quelconque en 12 v ?
Merci pour vos infos
A+ Xav

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Message par 1342 9/1/2012, 15:01

Bonjour

Pour vérifier la dynamo, la déposer . L'alimenter du plus batterie au plus dynamo et un autre fil de masse sur la carcasse et là la dynamo doit tourner en moteur.
Ensuite ajouter un plus sur la cosse exitation , et là la dynamo doit se freiner .
Voilà pour le contrôle de la dynamo .

A+




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Message par Invité 9/1/2012, 18:06

Bonjour,
Tu peux aussi mettre le + de l'excitation au travers d'une lampe (la charge sera fonction de la résistance de cette lampe) et mettre une lampe de phare là où tu mesure le 22v.
Si la lampe de phare s'allume tu seras sur que la dynamo fonctionne .
Slt

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