huile de pont pour fordson major?

BONJOUR

quel huile ? je dois mettre dans le pont arrière de mon fordson major.sur le manuel d 'entretien ,il indique de la SAE 90 oui mais de la 80w90 de la 75w90?.........

MERCI POUR TOUS RENSEIGNEMENT

bonjour,
j'ai moi meme un fordson major de 1957 et il y a peu de temp j'ai changer l'huile.
Vous devez aller chez un marchand de lubrifiant et seulement demander del'huile de pont, de relevage, et hydrolique. Moi il m'a donner de l'AGIP et ca marche trés bien!!

salutation

salut Loulou
je possede un Fordson Super Major , dans le pont j ai mis de la 80w90 ainsi que dans la boite a vitesse ..

a+..Gilles81

salut a tous moi je moi de l'huile hydraulique 46 la 80-90 est trop epaise car l'huile du pont serre aussi pour le relevage et pour le chargeur frontal si il y en a un



fordson magnat

Bonjour, attention si tu met de la 46. Cette huile est spéciale pour les circuits hydraulique, dans le cas du Fordson l'huile graisse les engrenages du ponts, et là, la 46 n'est pas approprié. Il existe par contre de l'huile multifonctionnelle qui fait les deux fonctions.

merci a tous pour vos renseignement je me suis renseigner pour un fordson major il faut mieux mettre de l'huile du type 80w90 voir 75w90 éviter la multifonctionnel .surtout ne jamais mettre de l 'huile hydraulique sur ce tracteur et d'autre tracteur à moin que celui ci possède un réservoir spéciale qui sépare le relevage et le graissage du pont arrière (peut etre le cas sur les nouveaux tracteurs ,je ne les connais pas j 'ai que des vieux coucou)

sur les anciennes boites à vitesses, il est recommendé de mettre de l'huile de thechnologie gl4, plutot que la gl5 qui est pour les boites modernes et qui a l'inconveniant d'accelerer l'usure des bagues bronzes!
a+

moi je travail enormement avec l hydraulique de mon fordson alors je l ai passer en huile tres fluide hydraulique voir la photos lol

Bonjour

J'ai moi aussi un Super Major de 1961 qui travaille régulièrement.
La notice conseille de la SAE 30 (80w90 = trop épaisse pour l'hydraulique)

Je préconise la spécification Ford M2C-86B qui est
une huile hydraulique et de transmission universelle (UTTO) qui
répond aux principales exigences des constructeurs de tracteurs.

Il suffit de se rendre chez un vendeur de lubrifiants et lui demander de la M2C-86B.
Cette huile est également GL4.