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Reglage moteur massey fe35(moteur 23c)

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Message par thierrypare 31/5/2008, 09:17

Bonjour à tous,

Je restore un massey fe 35 moteur 23c de 1958 et je voudrais quelque renseignements.
je refait tous le moteur rectif du villo coussinets bielle et paliers,echange chemise et pistons segments et j'ai quelque questions.
1:les chemises neuve se monte dans le bloc moteur libre sans effort c'est normal?
Le depassement des chemises est de combien?
2:je voudrais savoir de combien les soupapes doivent depasser au mini pour voir si je doit les changers.
3: couple de serrage de la culasse.
4:callage de la pompe (roto diesel)

thierrypare
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Message par jr 31/5/2008, 10:39

Bonjour thierrypare et bienvenue sur le forum des vieilles soupapes
Telecharge cette doc,c'est la meme que sur ton 35 avec le 23C.

http://vieilles.soupapes.free.fr/massey_harris_ferguson_835/pdf/mf_835_revue_technique.pdf


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Message par jr 31/5/2008, 10:54

Un super site pour toi.

http://pagesperso-orange.fr/richardleroy/MF835DS/

Le 35 et le 835 c'est la meme chose, le 8 en plus designe le modele français.
Je suppose que tu as tratoretro n°1, il y a un chouette reportage sur les 35.
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Message par thierrypare 3/6/2008, 19:54

Merci JR pour la doc technique .

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Message par jr 3/6/2008, 20:50

Salut thierrypare ,je crois savoir que tu as des chemises seches sur le 23c ,tu as pris des chemises prefinies pour y faire une finition par rectif une fois en place?
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Message par thierrypare 9/6/2008, 21:23

Non mes chemises sont fini mais pour le cylindre 3 j'ai mis une cale de 3 dixeme pour avoir mes hauteurs de chemise corect au demontage sur ce cylindre il y avait une cale de 1 mm et la chemise depassait de 7dixieme de plus que les autre!!! pas de pb de joint de culasse!!! le joint de culasse sur les moteur 23c c' est solide!!!

thierrypare
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Message par jr 9/6/2008, 21:59

Ben ça alors 1 mm c'est énorme,on peut dire que c'est solide.
pourrais-tu faire une photo de la cale de 3 dixieme stp?
a+
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Message par thierrypare 11/6/2008, 22:27

Desolé pour la cale de 3 dixieme car elle est monté,Des photos de la cale de 1mm trouvée au démontage et des photos du montage,Il me reste à changer la chaine et tendeur de distribution.Les segments du piston de relevage et les 4 injecteurs Domage je n'est pas fait de photos au démontage et au remontage.Reglage moteur massey fe35(moteur 23c) Itmyu80m3c_tnReglage moteur massey fe35(moteur 23c) Ldhd8188wd_tnReglage moteur massey fe35(moteur 23c) 90ivyl2vc0_tnReglage moteur massey fe35(moteur 23c) Dev6ghzj70_tn

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Message par jr 11/6/2008, 22:50

Merci, Very Happy et bon courage pour la suite.
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Message par cloarec.seb 23/2/2010, 23:23

bonsoir thierrypare,
j'ai le méme probléme que toi ,je recherche des cales pour mon 35des cales de 2 dixiéme et de
1 dixiéme mais gros point ?
peut étre que tu pourrais me dire comment faire.
merci

cloarec.seb
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Message par miguel.32 6/4/2011, 22:27

bonjour, possédant comme vous un mf 35 (fe 35 de 57 gris et or), j'ai des pb de rupture du joint de culasse entre les cylindres 1et 2 et 3 et 4.
J'ai déposé une chemise ( elles me paraissent toutes plus basses que le bloc) et surprise pas de cale dessous !!!
J'ai donc essayé de m'en procurer au rectifieur du coin et impossible.
D'où ma question ou trouvez-vous vos cales? De nombreux sites internet vendent les kits chemises-pistons , mais pas les cales!!!
Merci à tous de vos réponses à venir , le forum est super.

miguel.32
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