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problème sur une pompe injection en ligne someca 1000
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problème sur une pompe injection en ligne someca 1000
j'ai un problème sur une pompe injection en ligne someca 1000 , elle s'est désamorcée et la surcharge ne tient plus;
l'arrivée de gas oil à la pompe d'injection est bonne , les pistons fonctionnent bien ,mais le gas oil ne ressort pas de la pompe .
J'ai oté le volet aluminium pour visualiser le fonctionnement des pistons , tout semble fonctionner normalement , est il possible de réparer sans démonter la pompe ; si non quelles précautions adoptées pour son démontage complet.
Merci pour vos conseils et aide .
Fiatlux
l'arrivée de gas oil à la pompe d'injection est bonne , les pistons fonctionnent bien ,mais le gas oil ne ressort pas de la pompe .
J'ai oté le volet aluminium pour visualiser le fonctionnement des pistons , tout semble fonctionner normalement , est il possible de réparer sans démonter la pompe ; si non quelles précautions adoptées pour son démontage complet.
Merci pour vos conseils et aide .
Fiatlux
fiatlux- Nouveau membre
- Nombre de messages : 1
Localisation : bretagne
Date d'inscription : 11/10/2011
Re: problème sur une pompe injection en ligne someca 1000
Bonjour,
Je ne connais pas les Fiat mieux que ça mais est tu sur d'avoir bien purgé le corps de pompe, il doit y avoir 1 ou 2 purgeurs qui permettent de s'assurer du remplissage.
En principe il ne devrait pas y avoir de gros démontage à faire après un désamorçage, une bonne purge, eventuellement dévisser les tuyaux d'injecteur (mais tu sembles l'avoir fait) et ca doit repartir.
Si la pompe semble bien purgée et que rien ne sort, tu peux essayer de mettre le circuit d'arrivée de GO légèrement en charge pour faire passer la bulle d'air en force.
Ce qui m'arrive parfois sur des pompes Bosch, dévisser le raccord de sortie de pompe puis tirer légèrement sur le clapet anti retour afin de chasser l'air par là (attention à ne pas perdre le ressort et le clapet s'il y a un peu de pression dans le circuit d'arrivée: ca se met à couler jusqu'à fermeture du robinet) C'est surtout vrai sur un mono sans pompe d'appel sur le circuit mais peut être que là aussi!
A+
Gilles
Je ne connais pas les Fiat mieux que ça mais est tu sur d'avoir bien purgé le corps de pompe, il doit y avoir 1 ou 2 purgeurs qui permettent de s'assurer du remplissage.
En principe il ne devrait pas y avoir de gros démontage à faire après un désamorçage, une bonne purge, eventuellement dévisser les tuyaux d'injecteur (mais tu sembles l'avoir fait) et ca doit repartir.
Si la pompe semble bien purgée et que rien ne sort, tu peux essayer de mettre le circuit d'arrivée de GO légèrement en charge pour faire passer la bulle d'air en force.
Ce qui m'arrive parfois sur des pompes Bosch, dévisser le raccord de sortie de pompe puis tirer légèrement sur le clapet anti retour afin de chasser l'air par là (attention à ne pas perdre le ressort et le clapet s'il y a un peu de pression dans le circuit d'arrivée: ca se met à couler jusqu'à fermeture du robinet) C'est surtout vrai sur un mono sans pompe d'appel sur le circuit mais peut être que là aussi!
A+
Gilles
101sr- Résident permanent
- Nombre de messages : 452
Localisation : Alpes de haute Provence
Age : 52
Date d'inscription : 13/03/2011
Re: problème sur une pompe injection en ligne someca 1000
Bonjour,
Si tu veux voir comment c'est fait :
http://www.trattore.it/IE6/NEWHOLLAND/INDEX.HTML
http://www.trattore.com/
Si tu veux voir comment c'est fait :
http://www.trattore.it/IE6/NEWHOLLAND/INDEX.HTML
http://www.trattore.com/
moiaa- Résident permanent
- Nombre de messages : 946
Localisation : Ardennes 08
Age : 33
Tracteurs : Someca 1000 ; Vendeuvre MD 500 ; Soméca supersom 40 ; Mc Cormick fu235d ; Mc Cormick utility fcd
Date d'inscription : 20/10/2007
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