Re: Renault Carraro 571-4

par balou 20/5/2011, 17:35

Y a bon les piquets d’acacias, coupés en bonne lune (je n'ai jamais su) trempés au sulfate de cuivre et c'est bon pour 40 ans.

par denis 571-4 20/5/2011, 17:49

pour la bonne lune, je connais mais je ne savais pas pour le sulfate de cuivre, car déjà nature ça tient très longtemps....
mais c'est bon à savoir:buba:
merci balou carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 Good1

carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 Good1

par Le Peyrousien 20/5/2011, 22:00

Salut l'ami,

C'est avec plaisir que je découvre que tu as pris la décision de refaire le moteur de ton tracteur. Comme je l'ai déjà dit les ets Fray nous avait refait la chemise du Vendeuvre et c'était du très bon boulot carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 Good1

alors il me semblait que cela pouvait être une solution à ton problème carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 Wink

Bon courage pour la suite et @+ carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 Wink

par denis 571-4 26/5/2011, 11:23

Bonjour à toutes et à tous.

Un ami alsacien m'a trouvé en Allemagne un fabriquant direct de piston.
Des contraintes, oui, faut envoyer un piston pour qu'ils prennent les côtes, il faut qu'ils fabriquent à la côte de réparation (diamètre), ils ont trois mois de délai de livraison, ils demandent 25 % d'accompte pour le début des travaux....
Bon, je vais voir.
Ah oui, tous frais compris, je fais une économie de prsque 500 euros par rapport à la France??????????????????
c'est quand même ça.....
Amicalement
denis

par balou 26/5/2011, 19:33

denis 571-4 a écrit: le sulfate de cuivre

Il faut préparer "un trempoir" eau + sulfate de cuivre (en cristaux c'est mieux) pour savoir s'il y a assez de sulfate tu mets une pomme de terre quand elle flotte il y en a assez ... et tu mets tremper tes piquets un mois (que la pointe 50 cm environ)

par moiaa 27/5/2011, 11:32

Bonjour,

500 euros c'est déja sa de gagné.
Sa te fais quelques paquets de pâtes en plus. :youpi:

par denis 571-4 28/5/2011, 16:02

C'est sur moiaa, cet argent servira à autre chose :siffle:

.....
Dès que j'aurai tous les renseignements nécessaires, je vous communiquerai les références du fabriquant en allemagne. carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 11945

carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 11945

amicalement
denis

par bf109 3/7/2011, 09:57

Bonjour,

J'ai le même tracteur et le moteur à été refait... avec des pistons de Deutz. J'ai la fiche de réparation et peux au besoin la scaner. Je pense que cette solution est de loin la moins chère car ces pistons sont fabriqués en série. Pas sûr que ce soit la monte d'origine (quoi que ?) mais l'alésage est identique (125mm) et le tracteur fonctionne très bien. Peut-être que la compression est légèrement différente... je ne sais pas. je vais essayé d'en savoir plus.
Cordialement
Philippe

par denis 571-4 3/7/2011, 11:53

bonjour bf 109
Ben, je prend avec plaisir si cela ne t'ennuie pas de scanner....
Mon adresse mail : fjcbl40@neuf.fr
Penses à mettre tes coordonnées..... que je me souvienne......
merci par avance philippe
Amicalement
sdenis

par denis 571-4 7/7/2011, 19:26

ben alors Philippe, tu ne viens plus???
J'aurai bien aimé avoir tes références pour les pistons de deutz....
a trés vite

par denis 571-4 8/7/2011, 08:50

bonjour à toutes et à tous.
Ci joint, l'adresse d'un fabriquant de n'importe quel piston en allemagne.
Seule obligation, parler l'allemand.

Schneider Piston
Winfried Schneider
Bachweg 19
88074 Meckenbeuren
Tel. 0049 7542/3613 Fax 0049 7542/406985
Ust.-ID: DE 145380263

Ils sont prêt à me refaire les pistons du Carraro (entre 220 et 250 euros) et après que je leur ai envoyé un vieux pistons pour modèle à l'identique.
Délai d'attente environ trois mois......... mais au moins, c'est fabriqué.

Amicalement à tous
denis

par bf109 9/7/2011, 19:08

denis 571-4 a écrit:ben alors Philippe, tu ne viens plus???
J'aurai bien aimé avoir tes références pour les pistons de deutz....
a trés vite

Excuses-moi , c'est vrai je ne viens que rarement. Je cherche les documents et je les san. J'ai aussi le livret d'entretien si cela intéresse quelqu'un. Je vais essayé de faire ça ce soir
@+
Philippe

par denis 571-4 9/7/2011, 19:39

c'est trés sympa philippe....... j'apprécie.......
si tu veux envoyer en direct :
fjcbl40@neuf.fr
merci philippe
amicalement
denis

par bf109 9/7/2011, 21:03

denis 571-4 a écrit:c'est trés sympa philippe....... j'apprécie.......
si tu veux envoyer en direct :
fjcbl40@neuf.fr
merci philippe
amicalement
denis

Voilà c'est fait : envoyé qq docs et livret entretien. Si d'autres le souhaitent pas de soucis. Pour le moment je me casse la tête à adapter une retro pelle de 1,2 t sur le tracteur... c'est pas gagné mais je persiste !! Déjà adapté une fourche avant alors un peu plus un peu moins...
@+
Philippe

par **mcgyver** 9/7/2011, 21:21

bf109 a écrit:
denis 571-4 a écrit:ben alors Philippe, tu ne viens plus???
J'aurai bien aimé avoir tes références pour les pistons de deutz....
a trés vite

Excuses-moi , c'est vrai je ne viens que rarement. Je cherche les documents et je les san. J'ai aussi le livret d'entretien si cela intéresse quelqu'un. Je vais essayé de faire ça ce soir
@+
Philippe

Bonsoir Bf !Ce serait tout a fait sympa pour l'ensemble des membres ,d'avoir le maximum de docs sur le site pour pouvoir les consulter a loisir
Pourrait tu prendre contact avec le boss(Stephane ) afin de lui transmettre ce que tu as scanné ???
En te remerciant ami

carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 Yahoo

par bf109 10/7/2011, 01:04

ok mais je ne connais pas le boss et ne sais pas où déposer les docs scannés. J'en ai d'autre si besoin.
soupapement vôtre :youpi:

Philippe

par **mcgyver** 10/7/2011, 10:27

IL te suffit de cliquer sur le lien pour lui envoyer un petit message privé

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/privmsg?mode=post&u=2

par denis 571-4 11/7/2011, 10:00

salut Mc
après concertation avec philippe (je reçois donc je ne peux pas décider), il m'a dit qu'il n'y avait aucun soucis à ce que je vous passe la doc.
Donc acte à l'adresse ci-dessus.
amicalement
denis

par fredd25 28/11/2011, 21:53

bonsoir a tous ,
Mais ça ne serait pas le super 5 des tracteurs oranges des fois ????? :youpi:

j'ai bien l impression que si moi hein ! t'a des nouvelles pour tes pistons ?
a bientot Denis ....
Fred

par JB26 8/2/2012, 20:42

denis 571-4 a écrit:salut Mc
après concertation avec philippe (je reçois donc je ne peux pas décider), il m'a dit qu'il n'y avait aucun soucis à ce que je vous passe la doc.
Donc acte à l'adresse ci-dessus.
amicalement
denis

Bonsoir,

Qu'est devenue cette doc ?

Jb.

par **mcgyver** 8/2/2012, 22:34

bonsoir !
Ben ...il faudrait demander au boss ,s'il l'a reçue ...

par dimitri 52600 13/2/2012, 20:15

bf109 a écrit:
denis 571-4 a écrit:c'est trés sympa philippe....... j'apprécie.......
si tu veux envoyer en direct :
fjcbl40@neuf.fr
merci philippe
amicalement
denis

Voilà c'est fait : envoyé qq docs et livret entretien. Si d'autres le souhaitent pas de soucis. Pour le moment je me casse la tête à adapter une retro pelle de 1,2 t sur le tracteur... c'est pas gagné mais je persiste !! Déjà adapté une fourche avant alors un peu plus un peu moins...
@+
bonjour je suis interesser par toute vos documentation si cela ne vous derange pas merci
Philippe

par bf109 17/2/2012, 13:36

Bonjour,

J'ai envoyé toute la doc à Denis et à l'administrateur il y a quelques mois mais je ne vois toujours rien de disponnible sur le site. Comment faut-il faire pour mettre à disposition de tous ?
amicalement,
Philippe

par **mcgyver** 17/2/2012, 13:50

bf109 a écrit:Bonjour,

J'ai envoyé toute la doc à Denis et à l'administrateur il y a quelques mois mais je ne vois toujours rien de disponnible sur le site. Comment faut-il faire pour mettre à disposition de tous ?
amicalement,
Philippe

Bonjour !
Regardes ta messagerie ! carraro - Renault Carraro 571-4 - Page 2 Wink

par JB26 18/2/2012, 22:12

mcgyver a écrit:bonsoir !
Ben ...il faudrait demander au boss ,s'il l'a reçue ...

Bonsoir,

Je lui ai demandé par mp. J'attend sa réponse.

A+
Jb

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