Renault Carraro 571-4

Bonjour à toutes et bonjour à tous.

Inscrit depuis peu sur ce site (au demeurant extrémement riche en renseignemens), je me permet de venir poser quelques questions concernant mon renault carraro de 1974.
Il s'agit dun modèle 430 (4300 cm3), type r 7224. C'est un trois cylindres refraidissement à air.
J'ai fait la segmentation de ce moteur il y a quelques temps et vite après il s'est mis à cliqueter... Verdict, les pistons ont pris beaucoup de jeu.
Il a aussi un autre soucis, il crache l'huile par l'échappement, verdit : portées de soupapes.
Ce qu'il y a à faire, je le sais. Je ne trouve plus de pièces.
Par contre et maquestion est là, je reste persuadé que ce moteur est compatible avec d'autres engins, mais lesquels?
Je n'arrive pas à avoir une seule info.
Y aurait il quelqu'un qui connaisse ce tracteur, qui sache si ce moteur a équipé d'autre engins et éventuellement directement la compatibilité.
Je me tiens ouvert à toute information.
A bientot
denis

salut ton moteur et un mwm il et monter sur plein de renault (n70 r56 r86 ) il ni a pas de soucie pour
trouver les pieces

Bonsoir !
Tu es sûr qu'il s'agit d'un MWM....?
Ce ne serait pasun moteur italien (CARRARO) comme tout le reste du tracteur ???

Je pose la question parce que je n'ai pas la réponse!

A+
JP de NIMES

Bonsoir

Tu a raison JP c'est bien un moteur
carraro 430 qui est monté sur ce
tracteur

Bonnes pâques
Christian

a peut etre en 3 cylindre a air je ne connai pas je vait de suite me pencher la dessus

et non, cela m'aurait été trés facile si cela avait été un moteur mwm.
Il s'agit bien d'un moteur italien carraro, trois cylindres refroidis à air développant 60 cv à 2000 trs/mn.
L'alésage est de 120 mm.
Il existe aussi le moteur 315, faisant 3150 cm3, et développant 57 cv. Il se différencie aussi par le nombre de rapports dans la boite et plein de babioles en moins.
Mais je reste persuadé (sinon je serai vraiment surpris) que ce moteur n'a pas été conçu que pour ce tracteur.
Je vous remercie tous des recherches que vous faites.
Bon week end de paques
denis

bonjour !
Ce moteur se retrouve sur les tracteurs CARRARO (taper "CARRARO" dans la case "rechercher" en haut à droite)
et sur certains RENAULT fabriqués par CARRARO ....
Mais ce n'est pas le même que les moteurs montés sur les autres tracteurs italiens à refroidissement à air
comme les LAMBORGHINI, SAME ou autres ...

a+
JP de NIMES

Bonjour à toutes et à tous

"""""""par GORDINI07 le 24/4/2011, 15:30

bonjour !
Ce moteur se retrouve sur les tracteurs CARRARO (taper "CARRARO" dans la case "rechercher" en haut à droite)
et sur certains RENAULT fabriqués par CARRARO ....
Mais ce n'est pas le même que les moteurs montés sur les autres tracteurs italiens à refroidissement à air
comme les LAMBORGHINI, SAME ou autres ...

a+
JP de NIMES""""""""

merci gordini07 mais cela ne m'avance pas car la question est sur quelle autre machine ou engin ce moteur est monté.
Le 430 se trouve sur le 571-4, ça je le sais puisque j'en possède un et pas sur d'autres Carraro étant donné que le second 571-4 est un 315.... et effectivement, carraro n'a pas fait de moteur pour lamborghini, ils étaient concurrents je pense.
donc je reste sans réponse apparemment, je pense être un peu dans la mouise.....
Je pense qu'au vu de la rareté et de l'absence de pièces, mon tracteur est condamné.....
A bientot et encore merci
denis

Bonjour !

Je pense qu'il te faut appeler le spécialiste aveyronnais de la pièce détachée d'occasion
Mr Anglade qui ne fait que du RENAULT (voir ses coordonnées dans "adresses utiles")

sinon, il ne te reste plus qu'à t'inscrire sur les forum italiens (MMT...)

a+
JP de NIMES

merci beaucoup gordini07, tu viens de me refiler deux trés bons tuyaux là
merci encore

bon bé apparemment, personne ne sait si le moteur 430 a servi à d'autres utilisations que le moteur du carraro 571-4.
Ca ne fait pas avancer le smilbilick et je reste désespérement dans la panade.
quoi qu'il en soit, merci de vous être penché sur mon cas.....
Je pense le faire tourner comme cela jusqu'à ce qu'il casse et le vendrait en pièces par la suite car tout ce qui est autour du moteur est en excellent état (pompes, hydraulique, boite, ponts, relevage, etc...)
cordialement
denis

certains carraros étaient montés en MWM non? dans ce cas pourquoi ne pas chercher à monter un MWM qui correspondrait?

Bonjour,
J'ai essayé de faire une recherche en italien mais je ne suis pas aller bien loin as tu essayé

edit: http://www.lecomte-tracto-pieces.fr/lecomte/_pdf/L01_RENAULT_sommaire.pdf ton tracteur apparait mais sans plus. Il apparait sur un pdf de bepco mais pas dans leur site en ligne ...

Je n'ai pas encore vu de carrao avec mwm, par contre avec perkings, oui........ mais je n'ai pas la prétention d'avoirt tout vu, loin de là.
Mais apparemment pas les 571-4 qu'il soit en 3150cm3 ou le mien en 4300 cm3.

J'ai pris contact avec lecomte............ rien pour ce modèle m'ont ils répondu......

Pour ce qui est de la monte en mwm, les carraros n'ont pas du tout les mêmes cloches d'embrayage que les mwm ou les perkings. A mon avis la transformation couterait un oeil...... au mieux sinon les deux au pire.... Je ne veux pas me lancer dans cette histoire.

merci à toutes et à tous du coup de main (sic quand même)
denis

J'ai fouillé le net en vain
Je vais noter les ref de ton tracteur et rendre visite au concessionnaire Class ou mon papa travaillait.
Pour la petite histoire une année pour rentrer le bois il avait emprunter à la concession un Renault Carraro 4x4 de 45 cv.

merci balou de t'investir pour moi.
Tu sais chez Class, ils ont un logiciel qui dit où se trouve la pièce en France quand elle est réperetoriée........
J'ai donné....... et ils n'ont plus rien trouvé......
Bon, si tu as plus de chance que moi, je suis preneur....
Merci par avance.
sincèrement
denis

Bonsoir !
Tu as appelé Mr ANGLADE ,le spécialiste aveyronnais de la pièce détachée Renault ?????

A+
JP de NIMES

oui gordini07, j'ai enfin réussi a contacter Mr Anglade.
Il n'a que des pièces d'occasion avec le même soucis.... cylindres usés...... à réaléser....
demain devis pour les miens et je verrai.......
amicalement
denis

bonsoir toutes et tous.
Ben me revoilà (je viens lire de temps en temps)... tellement de choses intéressantes. ....
Je suis toujours à la recherche d'un moteur équivalent au 430 de chez Carraro (je reste encore persuadé que le 430 n'a pas équipé que ce tracteur et je n'arrive pas à trouver d'équivalence ......., c'est fort ça) .
Je suis allé dans un atelier de mécanique générale sur bayonne (grande réputation car ils démerdent beaucoup de situation).
J'avais beaucoup d'espoir .
Cet après midi, le verdict est tombé : on n'a personne pour refaire des pistons..........
Et mer................
Je continue un peu à chercher sans trop de convictions à vrai dire, mais je continue un peu avant de vendre un Renault Carraro 571-4, modèle 430 en pièces détachées........ ça me fend le coeur mais .............
au plaisir.
denis

Bonsoir Denis,

Contacte cette entreprise ils m'ont refait une chemise de Vendeuvre il y a quelques années ils font peut être les pistons le cas échéant, ça ne coute rien de demander :



Bonne soirée et @+

Je viens ici remercier publiquement Le Peyrousien pour son renseignement concernant une adresse.
J'ai pris contact avec les Ets Fray.
Un monsieur m'a répondu, a pris un peu de temps sur lui et m'a rappelé en moins de 48 heures.
Aussitôt après s'être présenté, il m'a dit simplement : "je peux" et a rajouté "mais c'est cher"
Donc, piston avec son axe, segments.......... en côte réparations (et il a deux côtes en plus 0.5 mm et 1.00 mm) à 360 euros HT l'unité. Ce sont des grosses gamelles, c'est sur !!! Le moteur fait 4.3 litres en trois cylindres.... presque 1500 cm3 par cylindre, ça commence à être gros....
Voilà, un réalésage coûte aux environs de 120 euros TTC, vous êtes comme moi, suffit de faire le calcul.
Quoi qu'il en soit une adresse sérieuse et surtout merci à toi Le Peyrousien de ton tuyau.
Je ne vais pas jeter un quatre roues motrices à la ferraille....
Amicalement
denis


ps : une photo de la bête avec en fond le formidable super 5

Bonjour,
Une bien bonne nouvelle.

bonjour !
ça aurait été dommage en effet de ne pas pouvoir le réanimer !

Bravo aux Ets Fray dont la fille était venu sur ce forum présenter son établissement

a+
JP de NIMES

Bonjour,
Sa va faire un bon trou dans le budget mais on n'est plus ou moins tous pareils, on préfère manger des pâtes la fin du mois plutôt que de jeter un bon tracteur.
Bon courage pour le reste

ha là je suis d'accord, un trou que l'on bouchera avec beaucoup de plaisir de "travailler" avec la machine remise en état.....
sur que je le vois aussi comme cela, j'ai des centaines de piquets d'acacias à faire, mais faut les sortir du bois et les fendre en long.
A ce sujet, je me suis fabriqué une fendeuse en long, ouverture du coin : 2.70 m..... le plus dur a été de trouver le vérin......
@+