Restauration chenillés La Technique Minière (LTM) BC20 - BC25 - B30 - BC30

Bonjour,
Bravo c'est une bien belle réalisation.
@+ et bonne journée

Bonjour,

ça doit être un plaisir immense!
Je suppose que la place manque pour mettre un cric sur les traverses? (un peu comme dans les CT dont les fosses sont équipées pour soulever les trains AV/AR    
JJR24

Bonjour ,

Joli , Yoann !
Un cric pneumatique ? je me demande ce que ça vaut , ces trucs-là !

Bernard .

Salut,

le cric, c'est un hydraulique je crois, jamais ouvert
marqué dessus 20 ou 50 tonnes je sais plus...
sans même mettre le levier, ça lève le bull.

Les traverses du berceau, c'est des HEB de 120mm, de quoi poser le cric si besoin.
il me faut en faire une de plus, pour mettre à l'extrémité devant. là, les 2 sont écartées de l'entraxe des traverses de châssis si bien que les cornières de 90 cintrent à l'avant, les chariots se mettent un peu de traviole...
Plusieurs perçages pour modifier l'entraxe des traverses et recevoir aussi le D4005...

à+,
Yo

Tiens, je te ferais bien de la concurrence
Ltm

Bonjour,

Yo, c'est du bon vieux acier bien lourd ces LTM!!!

Intéressant Willo avec son moteur neuf?
4 roues et hop!
JJR24

Salut,

On en voit régulièrement sur LBC...

Celui-ci aussi par exemple:


Et celui-là a sa rétro Willo!

sur l'annonce citée, Moteur neuf ...
pas celui de la photo alors. Trouver un F2L612 ou 712 neuf relève du miracle.

à+,
Yo

très bonne adaptation de la rétro !!! willo il est pour toi ,reste à voir l'état du reste (moteur boite réducteur etc...) les chaines paraissent pas trop usées , le défaut de ce genre d'équipement c'est le transport de la bête !!!

Salut,

Un peu de copeaux aujourd'hui :




Après passage au tour du tube grand diamètre au papier abrasif pour le brillant...  




Encore des perçages à réaliser sur le tube intérieur...  c'est long...  là, c'est le genre de chose qui m'incite à investir dans l'achat d'une perceuse à colonne...

J'ai hâte de savoir comment va "chanter" ce moulin avec cet échappement...

à+,
Yo

Salut,

La suite:

Des points à l'arc, électrode inox 316, pour tenir l'ensemble:









Je dois maintenant trouver un soudeur TIG....  

à+,
Yo

ça ressemble à la fusée ARIANE !!! tout inox ? va durer plus que nous !!! bravo à toi ; tu n'as rien mis dedans (entre les deux tubes)

Salut Hervé, tous,

Oui, tout inox. D'origine, c'était échappement libre alors quitte à en faire un...
Je dois récupérer de la laine de céramique ou de roche pour mettre entre les 2 mais j'hésite un peu...
Avec le jeu de tubes, ça devrait nettement atténuer le bruit mais faut quand même qu'il puisse s'exprimer...

à+,
Yo

Bonsoir,

Jolie pièce cet échapp.!
Je confirme, pour l'avoir fait sur mon vieux som670, ça fait un bruit agréable: surtout à bas et moyen régime! voire même un soupçon de sifflement à la décélération!
J'avais tassé la laine de roche, afin de limiter le bruit et de peur de trop la brûler en soudant à la baguette, mais les trous sont plus petits que ton modèle;
A haut régime ça ne gène pas le som, mais le moteur est usé!!
A l'usage le son devient un peu plus fort dans le temps;
JJR24

Salut,

J'ai déposé le pot inox pour la soudure TIG, je devrais le récupérer d'ici une petite quinzaine...

Les jantes arrières du Deutz sont au sablage/métal/peinture, je me suis occupé sur le panneau de commande du BC25:





J'ai découpé le fond du panneau pour y coller la nouvelle façade au mastic-colle PU avant retouches peinture puis repose de la plaque conduite moteur.
Pour éviter les couples galvaniques entre le support inox et les différents métaux des équipements, joints isolants.

à+,
Yo

Salut,

J'ai récupéré le pot d'échappement après soudure au TIG






Les vis de 6 à remplacer par des têtes bombées, retrait de la pièce de liaison de la bride, "remplissage" en laine haute température et zou.

à+,
Yo

Salut aztek29, du travail magnifique, je suis toujours bluffé par la beauté des soudure au tig
Tu vas devoir l'exposer dans une vitrine ton bc25

Bonne soirée

Adrien

Mais comment est-ce que tu peux réussir à fabriquer des choses pareilles ! ! ! !

Je suis toujours sidéré par la qualité de tes réalisations.

Encore bravo.

Comistic.

B'soir,

C'est clair que je ne regrette pas d'avoir sous-traité les soudures. Il m'a fait un truc nickel ! Incomparable avec ce que j'aurai obtenu si j'avais soudé à l'arc...
Pour la fab, les pièces en découpe laser, ça facilite grandement.
C'est pas vilain, mais reste à voir si c'est fonctionnel...
 


Faisceau élec à venir... 

à+,
Yo

Bonsoir à tous
comme tout le monde je suis admiratif des tes réalisations
bonne continuation qui nous regale
A+

Bonjour ,
Vraiment magnifique un TIG c'est formidable mais encore faut il avoir le coup de patte chose que je n'ai pas car faut pratiquer. pourrais tu prendre des quand tu va l'ouvrir pour le remplir ( j'en ai un à fabriquer pour le deutz du Holder AM2).
Quel travail accomplis depuis le commencement de cette aventure
Bonne continuation, Thierry

Salut,

Merci

@ Thierry, Concernant la fab du pot :

La laine viendra sur une portion de la "longueur interne" du tube de petit diamètre.





à+,
Yo

Bonjour aztek,
Quelle superbe galerie photo
@+ thierry

Bonjour ,

C'est plaisir à regarder , Yoann !   A quand la mise en route ??
Avant la quarantième page , j'espère ...sinon le sujet sera scindé !

A+,   Bernard .

Salut,

A quand la mise en route ??

Tu veux dire l'engin fini complet avec son moteur définitif ?
Si je m'éparpille comme d'habitude, va falloir encore quelques pages...

à+,
Yo

Bonsoir Yann ,

Oui oui , engin terminé !!
Bon , il va falloir passer au style télégraphique sms pour épargner l'espace et rester dans les 40 pages ...

A+, Bernard .