MASSEY 65-TROMPETTE PONT

Bonjour,

Je vais devoir changer un roulement de roue sur un massey 65, frein a disques à sec, il y a de l'huile dans cette trompette de pont, et il y a une vis de vidange.
Au risque de poser une question idiote-Cette huille vient du pont arrière ou elle doit être mise individuellement dans chaque trompette après remontage?
Si elle est mise après démontage o% se situe l'orifice de remplissage? et quelle quantité mettre?

Merci à tous

Bonjour,
Cette huile reste côté roue et elle est remplie de chaque côté par l'emplacement d'un grosse vis bouchon.
Slt

Bonjour,

Merci Nicolas pour ta réponse, cependant, cette huile elle vient du pont par l'arbre de transmission ou il fut l'ajouter par je ne sais où?

Merci

NON elle ne vient pas du pont , si c'était le cas elle passerait par les disques de freins .
Entre le pont et la roue tout est à sec
Le remplissage se fait par le bouchon 31 sur la photo.
Slt


Ps : je t'ai ajouté des photos dans le post direction.

Super merci à Nicolas,

Je soupçonnais que l'huile ne pouvait provenir du pont, avec les conséquences possibles que l'on pourrait imaginer.
L'huile que l'on met à ce niveau est la même huile que celle boîte-pont-système hydraulique? ou de l'huile de boîte ordinaire genre 80w90.

Merci

Oui huile de boite 80/90 ou plus épais si tu as.
Slt

Bonjour à tous,

Un grand merci à Nicolas.

Quelqu'un pourrait-il me donner le type d'huile pour le boîtier de direction et la quantité pour un massey 65 ou 165 première mouture?

Je me permets également de poser "encore une question"

J'avais acheté chez agriline toutes les rotules pour mon massey 165 et après réception de m'apercevoir que mon 165 était monté avec les organes du 65.
J'ai donc recommandé toutes les rotules pour un 65....
J'ai reçu les pièces qui diffère légèrement de celles démontées...
En fait mon tracteur est monté avec des rotules HD (heavy duty) et j'ai reçu des rotules normales pour montage ordinaire, quelq'un peut-il me dire l'incidence si je monte ces rotules (je n'ai pas envie de faire une troisième commande)....avant de devenir zinzin.....

Lors du remontage de mes bagues de boîtier de direction, je me suis aperçu que l'axe ne rentrait pas , il devrait manquer un ou 2 dixièmes de MM, faut-il aléser légèrement la portée des bagues pour les adapter à l'axe...

Merci à tous..

Bonjour,
Mon boitier était rempli avec de l'huile de boite , je remettrai la même chose.
Pour la quantité entre 1 et 2 litres , il faut que le niveau soit haut ( le 1 de la référence gravée 16987 ou le haut du rectangle en sur épaisseur ) pour que l'huile passe par le trou qui alimente en huile l'axe et la bague. Il vaut mieux + que pas assez.
Pour les rotules ce n'est pas quelque chose qui m'inquièterait.
OUI il faut aléser légèrement les bagues : j'ai alésé 2/100 ou 3/100 de mm plus grand que l'axe , il faut juste que ça ne serre pas.
Slt