problème boite fiat 780 vitesse qui reste engagée

bonjour, j'ai un problème de boite de vitesse sur un fiat 780, la 2eme est enclanchée en permance, on peut passer toutes les autres vitesses mais a ce moment la le tracteur cale, j'ai démonté le capot de boite et tout parait bien en place depui dessus... le levier est bien en place ... de quoi le problème pourait t'il venir?? merci.

Bonjour et bienvenue !!!

ton problème peut arriver sur beaucoup de tracteurs....

C'est, à mon humble avis, une fourchette qui est sortie de son logement et qui ne désengage donc plus le pignon .
Si tu passes une autre vitesse,il y en a deux différentes engagées,donc blocage !

il faut donc ,en priorité désengager ce pignon resté en prise et ensuite voir pourquoi ça a sauté (usure, ...)

a+
JP de NIMES

peut on "opérer" depui dessus??? merci

Bonjour !
Je dirais OUI sans l'avoir fait moi-même !
mais ça me semble évident puisqu'il s'agit d'un baladeur ,commandé par le levier qui n'est pas revenu à sa place de point mort ...

A+
JP de NIMES

ce matin j'ai ouvert la boite, la fourchette est en place et en bon état... le seul probleme que j'ai remarqué est au niveau du pigon baladeur, il sengage bien en 1ère mais pas a fond en 2eme (la vitesse bloquée) il ne s'engage que sur les pointes des dents du pigon. jai remarqué que le levier va bcp moins loin qu'avant dans laxe de la seconde depui la panne, c'est dc a cause de sa... je ne comprend pas pourquoi il ne veu pas y rentrer, j'ai essayé au démonte pneus mais rien a faire... ptètre une dents de cassée.?
ha oui , je n'est pas précisé que la panne est arrivé alors que j'était en roue libre en décente (pas malin je c'est) sa a fait un gros bruit j'ai vite débrayé et là la seconde été engagée (dans la boite et pas au levier)

je pense que je vais pas avoir le choix, il va faloir que je sorte la boite et que je la démonte...sa m'enchante pas trop vu que j'ai une cabine dessus a mon avi il vaut mieu caler la cabine et tout sortir par derrière.

moi je tomberai la cabine pour faire ca

c'est bien ce que je pensé faire au départ mais pour enlever la cabine je doit aussi démonter tous se qui est sous le volan (circuit de frein, pédale dont une a été soudé par l'ancien proprio...) alors que en mettant une chandelle sous chacuns des 4 silenblocs de la cabine et un bon chariot pour le sortir le pont sa devrai le faire.

sa y est j'ai tombée la boite, je l'ai ouverte et c'était donc le pignon de la deuxième qui c'été serti suite a un manque d'huile sur sa bague de roue libre qui ne faisait dc plus sont effet et qui resté constament en prise. j'ai réusiné les deux pièces, a vide sa tourne impecable, je vous dirais si tout va bien une fois que le tracteur sera réacouplé.

bravo !!!

cette fois c'est bon tout marche pour le mieux!!!