Tracteur AKD112Z

J'ai un tracteur AKD112Z et depuis peu il cale de temps en temps et j'ai l'impression que le gazoil passe dans l'huile car le niveau monte. Je voulais démonter la pompe mais je ne suis pas sur que cela vienne d'elle et je n'arrive pas à la démonter. Au secours S.V.P.

bonjour Brunat...
doit y avoir des punaises sur les lettres du clavier pour taper BONJOUR.
c est la moindre des choses pour se presenter en tant que nouveau membre sur ce forum ..
pour en revenir a ton tracteur , je pense que tu as un segmentation complete a changer , cela ne vient pas de ta pompe a gas oil .. j ai eu les meme ennuis mécaniques sur mon Ferguson motorisé par un Perkins P3. pense a mettre des photos de ton engins ..

salutations
Gilles

C'est vrai j'ai oublié de saluer tous les membres. Je n'ai pas l'habitude des forums, alors bonjour à tous.
Merci pour l'info.
Le soucis c'est que j'ai c'est dès fois il tourne bien et quand il cale il faut que j'actione la pompe à main pour le faire démarrer. Je me demandai si le gazoil de la pompe ne passait pas dans le moteur.
Cordialement

pour repondre , evite d ouvrir des posts ..

OK, mais comme j'ai dit je débute dans les forums. Je pense avoir bien fait cette fois ci.
Cordialement

Brunat , je t ai mis un lien sur l autre post, c est a dire sur le RENAULT .

a+

bonjour à tous
je connaissais les oursins dans les poches,pas les punaises sur le clavier,mais cen est pas pour decrire la meme chose
pour ce qui est du go dans l huile,verifier aussi le tarage des injecteurs et la pulverisation,faut pas qu ils "gouttent",c est un truc à rincer le moteur
à+
yves

Merci j'y ai pensé aussi, mais comment le gasol peut descendre dans le carter d'huile?
a+

salut
tu peut avoir un injecteur qui "pisse" et une cylindrée un peu fatiguée
un controle des injecteurs et une prise de tes compresssions permettraient un meilleur diagnostic
a+C

Merci pour l'info mais je n'ai pas l'appareil pour controler les compressions sur un Diesel.
Salutations