Fordson super Major problème réglage ralenti.

Bonsoir à tous,
J'ai un problème de réglage de ralenti  sur mon Fordson Super Major.
Pour commencer, il est équipé d'une pompe avec un régulateur à diaphragme:

Jusqu'à l'heure tout fonctionnait bien, mais le câble qui actionne le levier d'arrêt sur la gauche de la pompe était accroché au câble du compte tour. Ce qui faisait que le levier d'arrêt était dans une position qui faisait fonctionner constamment le régulateur et maintenait un ralenti correct.
J'ai donc voulu tout remettre dans l'ordre. Donc je repasse le câble d'arrêt là où il devait être, de fait le ralenti est modifié et je dois rerégler ce ralenti. Je regarde la doc, et je modifie le réglage de la vis qui se trouve sur la pipe d'admission à côté des  2 tuyaux qui sont reliés à droite de la pompe au-dessus du diaphragme. Celui-ci a été changé il y a 5 ans lors de la remise en état du moteur.
Je laisse chauffer le moteur et je règle la vitesse à environ 800 tour/min. Bon, tout va bien.
Aujourd'hui je redémarre et à froid, le moteur tourne à 3 ou 400 tr/min et cale. Je redémarre et une fois chaud, il tourne à plus de 1100 tr/min. J'ai donc à nouveau réglé à 800 tr/min. Je vais réessayer demain.
Quelqu'un à t-il déjà connu ce problème et quelle est la procédure exacte pour régler ce ralenti? Le manuel d'entretien est très succinct.
Merci de m'apporter vos lumières et bonne soirée.
Cordialement.
Jacky

bonjour

il faudrait vérifier l'état de la membrane

Bonjour ! les problèmes de ralenti sur les pompes en ligne sont souvent dues à un manque d'huile ,c'est même un problème récurent sur les pompes 'sismns"