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Message par Gil38 8/8/2023, 15:16

Bonjour,
Je suis nouveau sur ce site. Je possède un transporteur Ferrari 745 et je suis à la recherche d’un cardan roue avant ou au moins un 1/2 cardan côté roue pour un transporteur Ferrari 745. Quelqu’un aurait-il une idée de qui je pourrai contacter pour des pièces neuves ou d’occasion. Le modèle 245 de CARON serait identique au FERRARI 745.
Par avance merci pour vos réponses.
Gil

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Message par chenillard77 8/8/2023, 21:51

Salut gil38,
Alors oui le Caron 245 est aussi le Ferrari 745, et Apparemment on trouve pas mal de pièces communes avec le tracteur rigide Ferrari 86rs ou 85rs.
Pour les pièces,  cela devient compliqué chez Ferrari mais étonnamment il y a encore de la pièce trouvable !
Sur le forum tma il y a bilous qui refait un 745 et il a retrouvé en neuf un différentiel et couronne grâce a kxagri.com.
Sinon manu74 a trouvé une épave de Ferrari 86rs.

A+ marc
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Message par Gil38 8/8/2023, 23:48

Merci Marc, ton message me donne de l’espoir car j’ai déjà investi pas mal d’argent dans cet engin qui me rend beaucoup de services. Je vais regarder sur kxagri.com.
Par contre je ne connais pas les Ferrari 86S.
A+ Gil

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Message par chenillard77 9/8/2023, 07:43

salut gil,

et bien faut dire que pendant un bon moment on a pas reussi a avoir beaucoup de pieces de ferrari caron ! c'etait quasi introuvable, et puis on a trouvé quelques docs avec des references, et une bonne ame qui s'est décarcassé pour trouver l'acces aux pieces detachées en italie. tu ne trouvera rien en ligne chez kxagri, il faut faire une demande de pieces par mail, ils te fourniront un eclaté pour etre sûr de la piece a demander en italie...
attention, la piece neuve comme un cardan risque de couter cher ! ton cardan n'est pas reparable? qu'est ce qui a cassé?

si tu recherches sur le site VSA, tu trouvera des photos de mon ferrari 745 et de mon 86RS.

a+, marc
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Message par Gil38 9/8/2023, 14:06

Bonjour Marc,
J’ai les vues éclatées de toutes les pièces des Ferrari et Caron. Si tu ne l’es a pas, je peux te les envoyer.
Pour ma panne, il s’agit du 1/2 cardan mâle côté roue AV droite. La fusée de roue est cassée au raz des oreilles du cardan.

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Message par JJR24 9/8/2023, 20:44

Bonsoir,

Une photo de la casse?
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Message par Gil38 10/8/2023, 07:47

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Message par Gil38 10/8/2023, 07:48

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Message par JJR24 10/8/2023, 08:14

Bonjour,

PFFF! c'est la mâchoire qui a cassé, la cause?
Croisillon et mâchoire devrait exister en agricole? Si pas dispo facilement, souder avec préparation des pièces?
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Message par Gil38 10/8/2023, 08:56

Bonjour JJR24,
La cause c’est en tirant un tronc d’arbre par l’avant en légère pente avec les roues un peu tournées. Mais ce n’était pas la première fois que je le faisais. En regardant de près la pièce cassée on voit des traces de fissures anciennes. Je lui ai donné le coup de grâce !
Pour la réparation, si je ne trouve pas une pièce au moins d’occasion je suis en train de regarder pour soit souder mais les oreilles sont en très mauvais état, soit refaire la pièce complète en usinage. Pour le moment je suis dans le noir.
Merci beaucoup à tous pour votre aide, vos expériences et vos conseils.
Bonne journée,
Gil

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Message par chenillard77 10/8/2023, 09:08

salut JJR,

malheureusement c'est une piece pas standard, seul le croisillon peut se trouver en standard, mais c'est la piece 16 qui est cassée

TRANSPORTEUR FERRARI 745 Clipbo15

y a plus qu'a demander chez ferrari !

a+, marc
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Message par chenillard77 10/8/2023, 09:10

Gil, je ne sais pas le cout en neuf et dispo, mais ce qui est sûr c'est que si ça se trouve ce sera moins cher que de la faire refaire !

tu as demandé en neuf?

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Message par GORDINI 07 10/8/2023, 09:16

Bonjour et bienvenue !
je suis fan de ces transporters parce que je les ai vendus dans les années 70....
Si on m'avait dit que 50 ans plus tard j'en parlerais encore, j'aurais récupéré des docs techniques !!!
si tu as de la doc, n'hésites pas à l'envoyer à Stéphane qui l'a mettra dans notre bibliothèque open source :

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Ferrari

concernant ta pièce, le plus simple c'est d'acheter une mâchoire neuve.

A+
JP


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Message par Gil38 10/8/2023, 12:47

Bonjour à tous,
Cette pièce n’est plus fournie par Ferrari, par Caron je ne sais pas. Les seules pièces encore fournies sont le joint spi côté moteur repere 9 et les rondelles d’épaisseur des tourillons pour la rotation de l’ensemble de fixation de la roue. Je continu à chercher au moins une pièce d’occasion mais je regarde aussi pour la refabriquer en usinage.
Pour les docs, je regarde car j’ai aussi une doc pour le moteur Lombardini LDA673 3 cylindres 45ch dont j’ai toutes les vues éclatées.
A+
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Message par GORDINI 07 10/8/2023, 21:41

bonsoir
Tu peux trouver dans le commerce une mâchoire équivalente que tu soudes ensuite sur l'axe dont les cannelures sont encore bonnes.

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Message par Gil38 11/8/2023, 07:40

Bonjour Gordini 07,
Oui c’est une solution mais comment savoir sur quelle machine on a ce type de cardan. L’es alésages pour recevoir le croisillon à un diamètre de 30mm. C’est sûr qu’on doit trouver ce modèle ailleurs. Il faudrait déjà savoir si c’est une fabrication Ferrari ou Carron ou si c’est une pièce du commerce.

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Message par JJR24 11/8/2023, 08:11

Bonjour,

Sur le net ou magasin agri on peut trouver des croisillons en diamètre 30:
Je ne pense pas que Ferrari ou Caron fabriquent les cardans, c'est une spécialité!
Les dimensions:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi0xcTf99OAAxUxUaQEHfl-C4c4ChAWegQIJhAB&url=http%3A%2F%2Fwww.cardan-service.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F08%2FM%25C3%25A2choire-%25C3%25A0-bride-2017.pdf&usg=AOvVaw3Zo_pbxLB2lr5uJu4-BaLh&opi=89978449
Exemples du net:
https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/catalogue-general/transmission/transmission-boite-de-transfert/croisillon-de-transmission

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi0xcTf99OAAxUxUaQEHfl-C4c4ChAWegQIExAB&url=https%3A%2F%2Fwww.cam-agri-parts.fr%2Ffr%2Fcroisillons-de-cardans%2F13150-croisillon-de-cardan-b6-f220-302-x-92-mm-3832783685214.html&usg=AOvVaw2ySDRvncQuVZwFEdIImW4K&opi=89978449

https://images.agrizone.net/data/produit/46/c/croisillon-pont-avant--131559.png?tr=pr-true

https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fsgm-pieces.com%2FUniversal-joint-cardan-joint-for-prop-shaft-%2F-Joint-arbre-longitudinale-croisillon-27x818-mm&psig=AOvVaw37OcOLA2smqGZapzFcYwz-&ust=1691821129167000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBAQjhxqFwoTCPCv_YL704ADFQAAAAAdAAAAABAY
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Message par Gil38 11/8/2023, 08:43

Merci JJR24,
Oui je pense comme toi. Les liens que tu m’a envoyé le prouve. Pour les mâchoires la particularité est l’arbre cannelé, penses-tu aussi que ce soit une pièce du commerce ?
Gil

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Message par GORDINI 07 11/8/2023, 09:06

Bonjour
Il est clair que ce ne sont ni CARON ni FERRARI qui fabriquaient les croisillons de cardan.
Par contre, ils soudaient peut-être une mâchoire standard sur un axe cannelé de leur fabrication...

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Il existe des machoires pour arbre cannelé ...il faudrait comparer le nombre de cannelures avec le tien
et le diamètre. SI IDENTIQUE , il se trouve de l'arbre cannelé qui pourrait remplacer le tien.
Une bonne soudure entre les deux pour en faire qu'une seule pièce... ce n'est qu'un idée parmi d'autres !!!

https://www.ebay.fr/itm/124439640321?hash=item1cf92e3901:g:3fwAAOSwmOhfr-6d&amdata=enc%3AAQAIAAABEBpJZUuIeT38DzHEeUGH2poBnVhOpEYg3EQjfVmXR%2B0CCHGwuswAdPLwHJg1cTevVsJHTdboANHwNWllXhXW8ZvIXycKBe39vI8%2Fdp8ITfsN0s18iIJtkH2jDMaAwNSUyg9kU0uEQyY%2FQUZWgyAKRNeurUS5gHZEOvg%2Bn7w5s4EazI6%2BPJgAA7r7zWbRV3fOllKijg3kriq%2Fec3Cvrg2CKlMItoy4TsTs6OjQEbxVUean3%2BV3kjQeb9Q9NMr%2B0J9L8v%2BGZd4ARs68YJt5hQGImDpfmbfaF3KKo0MH1XIZbPrguwNcz6Hslw9kn8BE510cEkNDXtzeKn2khsFR%2Fdsytuhy%2FD%2BuQsy27GYZ2zOl6vw%7Ctkp%3ABk9SR-jMk7a8Yg

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https://fr.sparex.com/arbre-cannel-sur-toute-la-longueur-1-3-8-prime-21-spline-longueur-254mm-15193.html

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Message par GORDINI 07 11/8/2023, 09:07

il existe aussi ça :

21 cannelures

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https://www.agricolors.fr/same/arbre-prise-de-force-21-cannelures-same-ref-1633671040-845423.html

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Message par papy 26 11/8/2023, 09:14

bonjour , exactement !!! il faudrait être sur que ce ne soit pas de la 21 cannelures standard !!!!de toutes manière les Italiens sont les rois de la transmission et cardan !!!!
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Message par Gil38 11/8/2023, 15:05

Merci à tous, c’est génial de trouver des personnes comme vous qui cherchent à aider les autres. Effectivement ce sont des idées à approfondir. Il faut que je regarde le nombre de cannelures avec le diamètre de l’arbre. Les croisillons ont un diamètre avec le dé de 30,1mm. Je crois que la longueur avec les dés est de 80mm (à confirmer).
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Message par balou 11/8/2023, 15:23

Bonjour,

Quand j'ai vu le schéma de l'éclaté je me suis dit qu'on voyait aussi ce genre de cardans sur des tracteurs enjambeur ...
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Message par chenillard77 11/8/2023, 15:44

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Il est clair que ce ne sont ni CARON ni FERRARI qui fabriquaient les croisillons de cardan.
Par contre, ils soudaient peut-être une mâchoire standard sur un axe cannelé de leur fabrication...

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salut a tous, quand je voit la gueule de la piece de l'eclaté, et que je compare a celle ci standard, je me dis que même en raccourcissant le bout, je me demande comment tu pourras souder l'arbre dessus? de manière résistante et pérenne bien sûr.

ton croisillon fait 30.1 x 80, c'est donc un croisillon standard de categorie 5. s'il avait fait 30.1x92 c'etait du categorie 6.

renseignement pris, la piece 16 seule n'est plus fournie effectivement, en revanche le cardan complet existe encore... bon evidement le prix n'est plus le même Embarassed mais combien va revenir de refaire la piece? j'ai eu le probleme avec un pignon de goldoni il y a plus de 25ans et ça m'avait couté 600€ a l'époque des francs!
j'en parle car cet episode m'a fait reflechir differement pour les autres pannes qui ont suivi ! comme trouver une epave parfois !

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Message par Gil38 12/8/2023, 07:53

Bonjour à tous,
J’ai trouvé la mâchoire avec l’embout femelle donc côté boîte et je pourrai refaire une pièce avec un arbre cannelé.
Le problème est qu’il a 20 cannelures et mesure 39,4 de diamètre.
Je vais aussi tenter une solution de réalésage à 30,1 des logements des dés de croisillon sur une pièce montée à l’origine des transporteurs. Seule inconnue la tenue dans le temps car il faut gagner 1mm sur le diamètre.
Bonne journée

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