Restauration 318.C - Pompe 160 - Allumage électronique

bonsoir
sur la photo 1 votre tuyau d'aspiration est bien applati  !! c'est une illusion d'optique
la pompe n'aura pas sont rendement avec ça !
pour info j'ai mis un post avec des photos de mes motopompes comme vous l'avez demandé
jj

jean-jacques a écrit:bonsoir
sur la photo 1 votre tuyau d'aspiration est bien applati  
jj

parceque la photo ,a été prise à l'instant où le moteur tournait au ralenti.

OB44 a écrit:

jean-jacques a écrit:bonsoir
sur la photo 1 votre tuyau d'aspiration est bien applati  
jj

parceque la photo ,a été prise à l'instant où le moteur tournait au ralenti.

bonsoir
si vous accélérez le tuyau va s'aplatir encore plus à cause de la dépression, la pompe débitera encore moins d'au ralenti
un tuyau souple ne convient pas à l'aspiration
bonne soirée
jj

Oui, bon, d'accord, on a bien compris mais cela me suffit, et c'est tout ce que j'ai.
Ce 318.C est restauré, c'est le principal, il tourne à merveille.

bonsoir
oui c'est le principal la restauration est au top,
félicitations
bonne soirée
jj

Bonjour à tous,

J'ai eu la chance de trouver sur internet la notice de ce modèle, le 318.C



Editée en Mars 1981


Mon moteur est bien des années 80 E 693 263


Mais ce qui est intriguant dans cette notice, c'est qu'il apparait une page "spéciale" pour la série C du 318.C , notamment pour la bobine d'allumage, puisqu'il n'y a pas de condensateur, ni de rupteur.



On aperçoit sur ce plan, l'interrupteur qui était prévu

Bonjour OB44
je suis d'accord avec Jean-jacques, si tu veut le débit maxi, il faut un tuyau semi rigide; de l'annelé blanc ou du Noir polyéthylène je n'ai plus les lettres abrégées (une fuite du cerveau il va falloir l'irriguer).
Par contre pour ta patte en L elle vas sur la vis du support du réservoir c'est pour empêcher que le pot ne se dévisse, on le voit sur les premières, ci-joint la copie.


Pour ton interrupteur il doit y avoir la même patte sur les tondeuses BM404 il me semble.
Cordialement A+

Merci Claude,
Tout comme Jean-Jacques, le tuyau rigide est préconisé..C'est sûr, c'est l'idéal mais comme tu peux le voir sur la photo, un tyau enroulé en tissu était vendu avec mon groupe moto-pompe. Mais bon, vous avez raison ! et j'ai fais avec ce que j'avais sous la main.

Bonsoir
Le tuyau annelé semi-rigide d'aspiration ne s’écrase pas à la succion et convient aux aspirations des pompes.
Fabriqué en PVC, transparent avec spirale rigide anti-choc.
c'est ce que j'ai dans mon forage.

existe en 30 , 40 et 50 chez ce fournisseur :

https://www.irrijardin.fr/produit/tuyau-annele-d-aspiration

Oui, le tuyau en toile devait plutôt servir pour la sortie.

C'est ça !
par contre l'inconvénient du rigide (surtout en gros diamètre) c'est la place qu'il tient.
Si tu veux aller faire une démo avec la pompe dans ta voiture, ça complique la chose.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, petit bricolage, branchement d'un réducteur petit raccord pompier, afin d'utiliser mon jet d'eau.

Bonjour à tous,

Le tuyau d'arrosage équipé du réducteur :

Les Shadocks peuvent reprendrent leur travail.

1) Amorcer la pompe en la remplissant d'eau.
2) Remplir les tuyaux d'eau
3) S'assurer que le tuyau est bien serré ( clé tricoise) afin d'assurer une bonne étanchéité

Cette pompe 318-C, allumage électronique, démarre et fonctionne parfaitement pour assurer un arrosage.







Psittt !! Ta piscine est vidée Jean-Pierre..

Bonsoir
Reparti pour des décennies de bon et loyaux services
Amicalement

ouf ! si ma piscine est vidée, me voilà tranquille !

Bonsoir à tous,
Merci Jean-Marie et Jean-Pierre.

Ce qui est intéressant sur ce moteur, le 318-C, c'est l’absence de rupteur et de condensateur, remplacé par un allumage électronique. De plus, il permet aussi bien l'arrosage que le pompage.

Pour les prochaines inondations du garage tu es fin prêt avec toutes tes pompes ^^

Oui !, Stephane..Fin prêt.

Au fil du temps, j'ai eu le plaisir de découvrir les moto-pompes , notamment, de la série 9 (239A), série 8 (F18A, 318A, 318C), série 7 (217)...sans oublier les modèles "primaires" (W110, W110 Bis de l'Armée, F810..)
Chacun ayant ses particularités. Les moto-pompes n'ont plus de secrets pour moi.