Motofaucheuse Junior

Ma réalisation j'ai mis des photos plus haut. Le plus chiant est côté remplissage où plusieurs morceaux très proches à souder sans déplacer le morceau précédant.
Le mécano proche de chez moi procédait de la même façon.

Pour le Massey j'ai ressoudé à l'étain , au fer à souder ,la collerette du bouchon de réservoir avec la moitié du plein de gasoil dedans .
Quand les gouttes de soudure tombent dans le réservoir ça fait pschitt et une petite fumée blanche qui remonte , voilà une autre expérience.

Christian Colette a écrit:Tu soudes avec un gros fer à souder et toujours le réservoir plein d'eau (s'il le réservoir est plein d'eau il n'y a pas de vapeur d'essence).
Si tu t'en sens, avec un petit chalumeau mais toujours le réservoir plein d'eau

bonsoir

si tu le remplis d'eau avec un fer à souder tu n'arriveras pas à faire une
bonne soudure
la chaleur se dissipera dans la masse d'eau

A+  GL

Avec un fer à souder il me semble qu'il n'y a pas de flamme, mais si la pièce est épaisse vous n'arriverez pas à la chauffer suffisamment pour souder.

Donc si la pièce est épaisse, chalumeau obligatoire donc risque d'explosion. Après chacun fait ce qu'il veut avec sa peau...

Bon , il en est où ce réservoir ?  
Soudé ?
Pulvérisé ?
Satellisé ?

je vous rassure, je suis encore là, hier quand j'ai voulu faire ma soudure au chalumeau et bien je n'avais plus de gaz!
Donc je profiterai d'un rendez-vous mercredi pour en faire l'achat (à la ville) Hier AM, je suis allé sortir des ronces un vieux râteau-faneur bien rouillé que l'on m'a donné.
Après nettoyage, je vais le saturé de W10 aux différents points grippés puis graissage et changement d'huile dans le boitier de mouvement (la commande de changement de sens de rotation est grippée) . J'aurais quelques graisseurs à remplacer mais il me semble que leur pas de vis ne soit pas aux normes actuelles

Il s'agit du même modèle(photo du net) mais la roue AR est en métal, ce qui doit lui rajouter quelques années!
J'aurais aussi quelques dents à remplacer et comme pour mes autres antiquités après les avoir rendues fonctionnelles, je verrais si ces outils conviennent à mes petits travaux de fenaison, ensuite j'envisagerais une remise en état plus sérieuse.

Bonjour,

Le râteau-faneur est un IH?
Dépêche toi Rémy pour la remise en état, le foin pousse!
JJR24

Tu as raison Jean-Jacques ça pousse et encore il ne fait pas très chaud.
Je n'ai pas regardé de quelle marque est ce râteau et comme il fait un temps à ne pas mettre un frileux dehors, la suite à la prochaine éclaircie.
Cordialement

Salut moi je fais ça au fer à souder de couvreur une panne de 3cm de long par 5 cm de hauteur tu ne le refroidis pas comme ça . le plus important la propreté des pièces, du bon décapant ! Et (dernière réparation c'était un radiateur de 504) . En Afrique il lave le réservoir puis le remplisse avec des gaz d'échappement .

lolof240 a écrit: En Afrique il lave le réservoir puis le remplisse avec des gaz d'échappement .  

Sont pas fou les africains...

Pour Jean-Jacques,Il s'agit bien d'un râteau de marque IH.
lolof240 j'ai bien plusieurs fers à souder mais trop petits pour chauffer cette masse.
à demain.

Normalement le réservoir est fin et l'a partie fileté du bouchon est grosse donc elle retient la chaleur.
- tu remplies le réservoir d'eau jusqu'à un demi centimètre du haut.
- tu fais chauffer la pièce épaisse (chalumeau, four, lampe à souder...)
- pendant ce temps tu étames correctement (et plutôt trois fois qu'une) le réservoir
- je pense que si tu poses la pièce bien chaude sur le réservoir étamé (et chaud) ta soudure va se faire sans risque...

Bonsoir
Pour ton râteau les vis sont en pouces dessus
Ca râtelait bien
ça faisait dans du foin de jolis andains ficelle
Amicalement

En ce qui concerne le râteau j'en ai utilisé un identique et ,chaque année, sur 2Ha on a perdu des dents qu'il a fallut rechercher sur le terrain.
Il est arrivé que l'on ne les retrouve pas toutes.

Bonsoir à tous,
Vous pouvez constater que le gars n'est pas trop productif mais petit à petit j'avance. Ce soir la bague filetée du réservoir est enfin en place et soudée. Tout s'est parfaitement passé en chauffant avec un petit chalumeau gaz et oxygène qui me convient parfaitement si ce n'est que les recharges d'oxygène(60l)ne permettent pas de souder bien longtemps. Le réservoir est replacé, plus de fuite et le moteur est reparti au premier lancement.
Merci pour vos conseils.

Joli travail

bien joué. Tu as brasé

Bien beau travail !

Bonsoir,

Étamage et soudage, bien! Bien aussi de ne pas voir de fumée depuis l'Auvergne!
JJR24

Bonsoir Jean-Jacques,
je n'avais jamais soudé de réservoir et ça me semblait plus sérieux de demander conseil.

Bonjour,
avec la description détaillée et les conseils de Gordini, j'ai trouvé 2 patins de barre de coupe.
Ces patins sont réglables et vont me permettre de corriger ma maladresse de débutant!

Bonjour
Ce sera beaucoup mieux pour régler la hauteur de coupe (qu'on ne règle jamais !!!!)

a+
JP

Merci Jean-Pierre,
Je viens de découvrir qu'il y avait un sujet sur "la Junior" depuis belle lurette et bien documenté, désolé si mes questions ont été redondantes!

Pas de souci !
on ne parle pas aussi souvent de ces machines que des "p'tits gris" par exemple !!!

Bonjour L'été arrive , la pluie va finir par arréter de tomber  , donc  il est temps de préparer la motofaucheuse Les patins sont indispensables afin de ne pas bourrer tous les mètres !!
gg 4369

Tu as tout juste, j'essaie de préparer le matériel en avance. Il me reste tous les graisseurs de la presse à remonter
ainsi que ceux du râteau-faneur, puis bien sûr le graissage. On est pas aider par le temps, tous mes chantiers sont plus ou moins à l'arrêt ces temps ci mais je trouve à m’occuper.
Cordialement.