Différence(s) entre le Ford 4000 et le Ford Major 4000 ?

Bonjour,
J'aurais souhaité savoir quel est/sont la/les différence(s) entre le Ford 4000 et le Ford Major 4000 ?
En vous remerciant d'avance,

Bonjour,

Réponses dans les docs:

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Ford

(Moteur pont/boite différents...);

Bienvenue ici:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations
JJR24

Merci pour ta réponse JJR24.

Présentation effectuée

J'ai bien été sur ton lien des documentations mais je n'arrive toujours pas à identifier si le tracteur Ford de mon père est un Ford 4000 ou un Ford Major 4000

JJR24 a écrit:(Moteur pont/boite différents...);

Comment je peux l'identifier précisément ?

Quelles sont les différences des 2 modèles au niveau du moteur pont/boite ?
Merci

Bonsoir,

Notre Ami Hume (Gilles), spécialiste Ford, te répondra mieux que moi, s'il lit ton message!
Il faudrait connaître les numéros de séries de ton tracteur?
JJR24

Bonjour,

Un peu d'histoire FORD:

Ford a sortie  une nouvelle gamme à partir de 1964 avec les 2000, 3000, 4000 et 5000. De plus on passait de FORDSON à FORD pour la marque
Mais pour des raisons commerciales et afin que le client se repère, dans un premier temps, il a été décider pour la France et quelques pays de leur ajouté  le nom de l'ancienne gamme qui correspondait le plus.
Donc un 4000 ou un 4000 major a  les mêmes caractéristiques, c'est seulement une question d'année de sortie. De mémoire je n'ai plus les dates et je n'ai aucun document car pour nous, en interne, ils étaient simplement un 2000, 3000, 4000 ou 5000( 6X) puis après avoir monté la puissance du 5000 ( 6Y)

Pour les pièces, utiliser uniquement 4000.

Bonsoir
Voila l explication.
De quelle annee est ton engins
Une photo aiderait
Amicalement

Bonjour,
Merci à tous pour vos messages.
J'ai regardé la carte grise de mon tracteur et il est écrit : FORD MAJOR 4000
Date de 1ère mise en circulation : 28/02/1975

Est-ce que avec le numéro de série, je peux savoir avec certitude s'il s'agit d'un Ford 4000 ou d'un Ford Major 4000 ?
Où est-ce que je peux trouver le numéro de série sur le tracteur ?
Merci d'avance,

Bonjour,

Pourquoi vouloir savoir si c'est un 4000 ou un 4000 major puisque c'est la même chose??
De toute manière si la 1ère immatriculation à eu lieu en 1975, c'est un dernier sortie puisque c'est l'année ou est sortie la gamme 600 et les tracteurs sont devenu 2600, 3600, 4600 et 5600.
Attention, la date de mise en circulation ne veut pas dire fabrication.
Sur le carter de boîte de vitesse au niveau de la cloche d'embrayage, à coté du démarreur, il y a un bossage ou sont frapper à froid le numéro de série dessous un code 1 ou 2 chiffres, une lettre de a à M et 2 chiffres puis une lettre ( A,B,C) c'est la fabrication. La même chose est éventuellement sur une plaque coller sur le capot de la batterie .



Vous me communiquer c'est référence et je peux vous donner la date de fabrication.

Maintenant, je peux vous certifier que c'est un 4000 un point c'est tout. La version major n'est qu'une définition commerciale et rien à voir avec la technique

Bonjour,

Pour répondre à notre ami et avec son numéro de série voici les infos:
N° série: A ........ donc fabrication à l'usine d'ANVERS
Code du tracteur:  D10 14P  donc c'est un 4000 (appellation commerciale)
Assemblage du tracteur: 17 Janvier 1975 équipe d'après-midi
Production du moteur d'origine: 6 Janvier 1975 équipe après-midi
Production du pont arrière: 15 Janvier 1975 équipe après-midi
Production boîte de vitesse: 14 Janvier 1975 équipe de nuit
Production pompe hydraulique: 7 Janvier 1975 équipe après-midi

Pour ce qui est du numéro sur la fonderie: D.NN....G, c'est un code de fonderie qui ne sert plus pour la référence pièce.
Je pense avoir répondu à vos questions, c'est bien un 4000, mais si cela peut vous faire plaisir, vous pouvez toujours dire MAJOR.
Pour moi c'est un D1014P !!

Bonjour,

Lire les docs qui spécifie par ex: nouveau moteur, nouvelle boite 8 ou lieu de 6...
JJR24

Bonjour Petite question à Hume : il me semble me souvenir que certains capots de ces séries 1000 avaient des ouies latérales sur le capot ? aucune certitude sur mes souvenirs !!!
a + gg 4369

Bonjour,

De mémoire et sous réserve, les premiers sortie en 1964 à 1967 avaient des capots avec des ouïes sur les cotés. Mais je ne saurais dire, quels numéros de série sont concernés et combien ont été vendu en France.

Bonjour à tous,

Pour info, j'ai acheté un Ford major 4000 et je me posais les mêmes questions d'autant que les inscriptions sur le capot ne correspondaient pas aux photos que j'avais vues sur internet.
1°immatriculation aout 1965
2J20C
E70F07
A111335
La calandre est en deux pièces et il a les ouilles (de requin) latérales au capot
Pour le reste, il est similaire aux Ford 4000 (boite 8, etc.)

Si ça peut aider

Alain

alain1956 a écrit:Bonjour à tous,

Pour info, j'ai acheté un Ford major 4000 et je me posais les mêmes questions d'autant que les inscriptions sur le capot ne correspondaient pas aux photos que j'avais vues sur internet.
1°immatriculation aout 1965
2J20C
E70F07
A111335
La calandre est en deux pièces et il a les ouilles (de requin) latérales au capot
Pour le reste, il est similaire aux Ford 4000 (boite 8, etc.)

Si ça peut aider

Alain

Bonjour,
C'est un tracteur produit le 20  Septembre 1962 par l'équipe de nuit.
Production à Anvers
Pour moi, il fait partie des pré séries qui étaient distribuées aux US en priorité. Il est donc rester sur parc et après la mise en vente en Europe , a été vendu.
Il y avait un délai pour l'Europe et surtout la France, car il fallait faire une homologation totale par pays. Et pour avoir participer à ces homologation, c'était toute une aventure!!!

hume a écrit:Bonjour,

Pour répondre à notre ami et avec son numéro de série voici les infos:
N° série: A ........ donc fabrication à l'usine d'ANVERS
Code du tracteur:  D10 14P  donc c'est un 4000 (appellation commerciale)
Assemblage du tracteur: 17 Janvier 1975 équipe d'après-midi
Production du moteur d'origine: 6 Janvier 1975 équipe après-midi
Production du pont arrière: 15 Janvier 1975 équipe après-midi
Production boîte de vitesse: 14 Janvier 1975 équipe de nuit
Production pompe hydraulique: 7 Janvier 1975 équipe après-midi

Pour ce qui est du numéro sur la fonderie: D.NN....G, c'est un code de fonderie qui ne sert plus pour la référence pièce.
Je pense avoir répondu à vos questions, c'est bien un 4000, mais si cela peut vous faire plaisir, vous pouvez toujours dire MAJOR.
Pour moi c'est un D1014P !!

Merci beaucoup hume pour votre post.

hume a écrit:


Bonjour,
C'est un tracteur produit le 20  Septembre 1962 par l'équipe de nuit.
Production à Anvers
Pour moi, il fait partie des pré séries qui étaient distribuées aux US en priorité. Il est donc rester sur parc et après la mise en vente en Europe , a été vendu.
Il y avait un délai pour l'Europe et surtout la France, car il fallait faire une homologation totale par pays. Et pour avoir participer à ces homologation, c'était tout une aventure!!!

...

Merci Hume pour ces précisions

Alain

hume a écrit:Bonjour,

Un peu d'histoire FORD:

Ford a sortie  une nouvelle gamme à partir de 1964 avec les 2000, 3000, 4000 et 5000. De plus on passait de FORDSON à FORD pour la marque
Mais pour des raisons commerciales et afin que le client se repère, dans un premier temps, il a été décider pour la France et quelques pays de leur ajouté  le nom de l'ancienne gamme qui correspondait le plus.
Donc un 4000 ou un 4000 major a  les mêmes caractéristiques, c'est seulement une question d'année de sortie. De mémoire je n'ai plus les dates et je n'ai aucun document car pour nous, en interne, ils étaient simplement un 2000, 3000, 4000 ou 5000( 6X) puis après avoir monté la puissance du 5000 ( 6Y)

Pour les pièces, utiliser uniquement 4000.

Pour la petite histoire, la nouvelle gamme n'était pas toujours en phase avec le passage de Fordson à Ford:
Le Fordson Super Major de 1962 à 1964 au USA s'appelait Ford 5000 ( 54cv 6 vitesses) et n'avait rien de commun avec le Ford 5000 (70cv 8 vitesses) de 1965 à 1976.

http://www.tractordata.com/farm-tractors/006/4/4/6440-ford-5000-diesel.html

Pour la petite histoire, la nouvelle gamme n'était pas toujours en phase avec le passage de Fordson à Ford:
Le Fordson Super Major de 1962 à 1964 au USA s'appelait Ford 5000 ( 54cv 6 vitesses) et n'avait rien de commun avec le Ford 5000 (70cv 8 vitesses) de 1965 à 1976.

http://www.tractordata.com/farm-tractors/006/4/4/6440-ford-5000-diesel.html
[/quote]

Pour PhilippeC

Bonjour,

Je ne parle en principe que des modèles qui ont été distribuer en Europe. Car si on veut parler de tout les modèles et surtout appellations différents, cela devient un véritable roman.
Pour FORD, on disposait d'un catalogue d'équipement qui était mis à disposition de chaque pays ou état ( pour les US) et chacun pouvait définir son modèle standart dans la catégorie de puissance.
Exemple, dans les années 80, en France, le service commercial de FORD  a fait le choix d'un modèle de base pour le 5610 en le désignant MUSTANG: même moteur, boîte de vitesse, pont arrière, même relevage.
Les différences étaient au niveau des équipements: pas de crochet à échelle, pas de vérin additionnel de relevage, pas de dual power..... et je dois en oublier de mémoire. Pour les reconnaître un liseret rouge sur le capot et moins cher bien sur. Tout cela pour contrer un concurrent de marque nationnale qui proposait un modèle nu avec tout en option..
Maintenant, pour tractordata, ce n'est pas un site FORD et il ya de nombreuses erreur, de plus, il se base sur des informations reprises sur une distribution de quelques états US. J'ai eu quelques échanges avec un ancien collégue qui est aux US et qui aide le site.