Rapid K205 à moteur Robin EY40+broyeur Carroy-Giraudin

Bonjour,

Je sais pas si c'est le cas chez Robins, mais chez Lombardini par exemple, tu as plusieurs tailles possibles de l'axe de sortie vilebrequin, et pas sur que tu puisses savoir sans démonter!

Il a quoi ton moteur pour vouloir le remplacer?? Ces moteurs pas cher, ça vaut pas plus...

Bonjour,le moteur fume et c(est un euphémisme ) par le reniflard et consomme je pense beaucoup d'huile

Ca te couterait surement moins cher de refaire ton moteur!! Mais il faudrait commencer par l'ouvrir et regarder d'ou vient le problème...

Je ne suis pas sur que ça me revienne moins cher,on trouve des 13cv autour de 300 euros

Bonjour,ça y est ,j'ai déposé le moteur ,un vrai régal ( 4 vis BTR ).
L'axe me semble être en 25mm et j'ai 82mm entre les fixations









Désolé mais je ne sais pas orienter les photos

Bonjour,

Segments et rodage soupapes suffirait peut-être au moteur Robin! Mais faut démonter!!
Et ça satisferait notre curiosité!
JJR24

Bonjour,
je ne me sens pas capable de remonter car il faut tout ouvrir pour avoir accès au piston et le prix des pièces semble démentiel.

Bonjour,

OK! trouver un moteur de même puissance qui prendra sa place sans modif ne sera peut-être pas facile!  
JJR24

Bonjour,il y a des chinois ou autres extrêmes orientaux de 13CV autour de 300 euros avec un axe identique en diamètre 25.
Reste à savoir si l'écartement des 4 vis de fixation est standard .

Bonsoir
J'ai changé un moteur Honda sur une motobineuse de la Marque Japonaise par un chinois
Pas de souci, les emplacements de vis sont exactement au bon endroit !!!!
maintenant, je ne m'engage pas sur la durée de vie du moteur!
mais comme mon dos ne supporte pas que je l'utilise trop longtemps, il durera certainement autant que mon dos! !!
a+
JP

J'ai reçu un moteur Robin neuf,acheté sur LBC et je pensais faire mes premiers tours de roues ce week-end.
Grosse désillusion,l'axe de l'ancien moteur est de 25mm alors que le nouveau est de 30mm


De plus,le carter qui fixe le moteur est différent .Qua cela ne tienne,je vais échanger les carters et essayer de trouver un tourneur pour me réaleser la poulie double gorge à 30mm.Quelle galère lorsque l'on y connait rien:
masse d'équilibrage qui tombe +engrenage de distribution aussi .
Comment caler tout ça ?




Finalement je me suis aperçu qu'on pouvait défaire une vis dans le bas du carter pour bloquer la masse d'équilibrage avant de déposer le second.
Pour le calage du pignon de distribution,il y a 2 coups de pointeau dessus ainsi que sur le pignon du vilebrequin et les 2 marques en haut semblent être bon.




Ce soir tout est remonté.
Essais si j'arrive à brancher les fils dimanche prochain

bonsoir
Je n'aurais pas fait mieux que toi !!!

a+
JP

Bonsoir,merci Gordini,ça réchauffe le coeur

Bonjour,

tu es en bonne voie!
Tu as démonté le moteur "neuf" pour vérifier son état?
JJR24

Bonjour JJR,en fait j'ai retiré le carter de l'ancien pour le poser à la place de celui du neuf afin que les fixations sur le cadre du Raid coïncident.
Mais étant une buse en mécanique et surtout sur un moteur inconnu,plusieurs erreurs commisent.
Lorsque tu dépose le carter ,tout tombe

RE,

OK! je me doutais bien!
Bonne continuation! merci pour les photos!
JJR24

Bonjour,après + de 2 ans en stand by et devant le nombre de trucs à remonter ou jeter accumulés dans mon local ,j'ai remonté le Robin .
Bien sur il ne demarre pas et malgré du start pilote en renfort.
Me serais je trompé en remontant les pignons ?
Les repères sur les pignons sur photo précedente ne peuvent pas coincider et je pense que c'est là que le bas blesse .
Je vais rouvrir le week-end prochain

Bonjour,cela ne fait que 3 ans depuis les ratés du moteur Robin sur le Rapid.
J’ai finalement changé mon fusil d’epaule Où plutôt de moteur pour remonter une chinoiserie plus puissante de quelques chevaux par rapport à l’orivine.
Essais demain si j’ai un peu d’huile hydrolique pour le convertisseur

Bonjour,
premiers tours de roue cet après-midi et première casse d’une des deux courroies à la mise en route de la prise de force

Bonsoir,

1 courroie +1
J'espère qu'il ne faut pas tout démonter pour les changer!?
JJR24

Bonjouur
Courroie cuite peut être suite à la longue mobilisation ?
Amicalement

Malheureusement JJR24 je pense qu’il me faut désaccoupler le moteur .
De plus j’espe Le descendre à ma fille à Neuvic (24) pour son terrain fin avril

Bonjour,

Bonnes bricoles!  
Neuvic, 40kms en autoportée, ça me fait un peu loin!
JJR24