Rapid K205 à moteur Robin EY40+broyeur Carroy-Giraudin

Bonjour,à force d'entendre que si tu n'as pas de R......à 50 ans tu as raté ta vie,je me suis offert un R....apid.C'est mon premier motoculteur et bien sur je m'y connais encore moins qu'en tracteurs et c'est pas peu dire .Le voici puis après ,les questions;


Le "poste de pilotage"en tout cas pour moi c'est aussi peu clair.


Une des sources de problème.


Des cables ,un réservoir ?


Si certains connaissent cette machine,j'aurais quelques questions .

Bonjour,j'ai du mal poster mon message ou dans la mauvaise rubrique,
Je suis preneur de tous conseils et remarques sur cette machine et son moteur Robin que je ne connais pas du tout .

Merci

Bonjour
Très bon matériel, que ce soit pour la Marque RAPID que ce soit pour la Marque Carroy-Giraudon !
du matériel de "pro" pour faire du bon boulot.


Il est avec démarreur électrique...?
A+
JP

Bonjour,j'étais sur que tu répondrais à mon appel Gordini.
Il est en effet à démarreur électrique

Ben voui...!

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t28162-tondobroyeuse-carroy-giraudon?highlight=CARROY

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t20735-rapid-le-motoculteur-de-montagne-suisse?highlight=rapid

a+
JP

Bonsoir,

je ne connais pas du tout! Un peu les moteurs Robin: J'avais une motopompe 2T Robin; très bon moteur;
Quel type, le moteur?
JJR24

C'est je pense un 4t autour de 350cm3 qui fait 10 ou 11 cv avec démarreur électrique et lanceur, le EY40

Bonjour
Sur le net tu as le livret d'entretien et de réparation :
http://www.subarupower.com/media/manuals/128898078066817500.pdf

a+
JP

Merci,c'est déjà un grand pas en avant mais sur la machine elle-même il y a un bocal en plastique qui je pense reçoit de l'huile (laquelle) et est-ce la transmission ?Il est à droite sur la photo

Bonjour
Ce ne serait pas pour les freins hydrauliques ...?

A+
JP

Aucune idée.
j'ai cru lire que la transmission était douce sur ces engins alors je pensais à une sorte de convertisseur ?

Bonjour
Je dois bien t'avouer que je ne connais pas ton modèle !
moi, je suis resté bloqué sur les anciens !!!
a+
JP

Déjà un grand merci pour les notices

Salut,

ici pour les docs :

ftp://my.lipco.com/RAPID/RAPID%20BA_ETL%20Einachser/205/

Chenilles et fraise à neige possible !
ftp://my.lipco.com/RAPID/RAPID%20BA_ETL%20Einachser/205/Schneeraupe%20Typ%204967%20zu%20105-205.pdf

ftp://my.lipco.com/RAPID/RAPID%20BA_ETL%20Anbaugeraete/Anbaugeraete%20Outils%20Accessories/Schneefraesen%20Fraise%20a%20neige%20Snow%20Blower/Zaugg_Typ_6263_Nr._2676-01_Rapid_K105-K205.pdf


à ce que j'ai lu vite fait, avance hydrostatique dessus.

à+,
Yo

Merci Aztek 29,grâce à Gordini et toi j'avance sur la découverte de ce porte outil.

Bonsoir,

Sur le bocal ou son bouchon (qui ressemble à celui pour les freins), il doit avoir des marquages? (ex.dot...) Tuyaux cuivre/acier?
JJR24

Grace à la documentation de Aztek29,ce bocal sert à la transmission hydraulique,donc huile idem et il y a aussi de l'huile SAE90 pour la boite .

Bonjour,ce week-end en suivant les docs que vous m'avez transmises,j'ai démâté le Rapid.Je n'avais jamais conduit de motoculteur eh bien ce n'est pas de la tarte.C'est vachement dangereux .Je m'étais mis à l'écart de tout et bien m'en a pris car en seconde il m'a laissé sur place pour se planter plus loin dans un roundballer tellement il est parti vite .
Un premier bémol,il est trop bas et dès que c'est un peu boueux,je le plante.les pneus sont en diamètre 8 taille basse (16 X 6,50 x 8 )
Je vais peut-être voir pour des jantes + grandes

bonsoir
si tu mets des jantes plus grandes méfies toi il sera encore plus brutal et il ira plus vite

A+ GL

Bonjour c'est exact mais je pense repercer des jantes de 12 qui trainent dans l'atelier pour faire un essai.

Bonjour
Ton expérience me rappelle la mienne (je l'ai peut-être déjà racontée ici...)
j'étais tout nouveau vendeur en Savoie chez le Concessionnaire Deutz-Ferrari et je faisais les marchés (tous les matins du Lundi au Samedi compris)
et j'y présentais du matériel
Donc pour revenir à ma mésaventure, je devais charger un Ferrari 72S Diesel dans le HY pour aller le présenter sur un marché.
Le problème c'est qu'un seul levier fait le changement de vitesses et le changement de gammes.
Comme je n'avais pas l'habitude des motocs Diesel, j'ai mis des gaz avant d'embrayer...et le truc est parti à grande vitesse vers...la station d'essence du patron où la secrétaire faisait le plein d'un client....pendant que moi je me retrouvais au sol , surpris par le départ fulgurant de la bête !
en une fraction de seconde (j'étais plus leste qu'aujourd'hui) je me relevais et rattrapais mon motoculteur pour débrayer à quelques centimètres de la pompe !!!!
eh bien je peux vous dire que 40 ans plus tard j'en ai encore des frissons en pensant aux conséquences qu'aurait pû avoir cet incident !

a+
JP

Il faut que je consulte tranquillement la documentation que vous m'avez fournie car je n'ai toujours pas compris à quoi sert la poignée de frein sur la droite.Que je l'actionne ou non cela ne semble rien changer

Bonjour,

Une autre question:

Quel est le diamètre de sortie de l'axe du moteur Robin EY 40 : 25,4 ou 25 ?
Est ce que ça a une importance dans le choix d'un moteur de remplacement "asiatique " ?

Merci

Bonjour
Qu'y a-t'il au bout du vilebrequin sur ta machine...?
Une poulie, une pompe, autre...?

A+
JP

Bonjour Gordini,en fait je n'en sais rien,c'est le moteur du motoculteur Rapid (ROBIN EY 40 )que je voudrais remplacer par de l'adaptable vu les prix des Robins.
Me connaissant,si je dépose le moteur actuel sans en remonter un derrière,ça va trainer longtemps.
c'est pourquoi je voudrais avoir le neuf avant la dépose du vieux