MF12 sauvé de la destruction

salut
Et bien, il c'est passer du beau boulot la dedans, plus grand chose de bon!
j'imagine le bruit qu'il y a eu lors de la casse!

bon ben je pence que la solution la moins coûteuse est de changer de moteur, l'idéal serais un petit kohler série K, c'est plus courant qu'un tecumseh et sa reste de la même époque, même s'il faut en refaire un, sa reviens moins cher qu'un tecum et les pièce ce trouve en france à prix correct

par exemple sur leboncoin, il y a un kohler k321 de 12cv a vendre tournant:
http://www.leboncoin.fr/bricolage/941122283.htm?ca=6_s
c'est des bon moteur, aussi lourd que le tecumseh, tien d'ailleurs tu n'en a pas parler du poid? pas trop lourd, sa va
après faut voir avec le gars s'il y a moyen de l'envoyer par transporter (laposte, max 30kg!) puis suivant l'état refaire la segmentation, et tu t'en sort avec un très bon moteur!

sinon tu peut avoir le même moteur que j'ai mit sur mon john deere, un kohler magnum série m16s de 16cv, un monstre en puissance, et un son!! mais un peu plus cher!
http://www.leboncoin.fr/bricolage/932088809.htm?ca=6_s

c'est tout ce qu'il y a sur leboncoin

Bonjour,
Pour les parties plastiques déformées essaies avec un décapeur de les réchauffer, il y a des chances qu'elles reprennent en partie leur forme originale. Attention de ne pas trop chauffer tu dois pouvoir poser la main dessus (un décapeur réglable serait le top pour ça).
Tu veux le remettre d'origine ? Sinon pour le moteur beaucoup de choses plus modernes s'adaptent en restant discrètes, même des bicylindres.
Et comme c'est une transmission à courroie c'est une modif réversible en plus.
Bon courage !

Bonsoir, au cas ou tu déciderais de garder le même moteur! : http://isavetractors.com/by-engine-model/tecumseh-hh120/

Bonjour,

Pour l'instant toutes les pistes sont explorées: Réparer le moteur d'origine, en trouver un autre d'occas identique ou équivalent, ou carrément opter pour un neuf.
Concernant le moteur actuel, on trouve des pièces sur des sites US. Le principal problème est le villo, ça coûte une fortune (355$ !!). Le miens est trop usé pour être rectifié, on trouve pas de bielle à la bonne cote.
Par contre sur le site suivant, je comprends pas pourquoi il y a autant de variantes pour le moteur HH120 (5 pages !!). C'est quoi tous ces codes dans la deuxième colonne (120000C, 120000D ....etc....) ? J'ai pas vu ce genre de ref sur le miens.

https://www.partstree.com/parts/search/models/?searchTerm=hh120


Du coté des moteurs neufs, il y a la marque VILLIERS qui semble avoir des tarifs compétitifs. Mais ça vaut quoi ? Quelqu'un connaît ?
Par exemple les modèles G390 (13CV, 389cc) ou G420 (15cv 420cc)

A+ Chappy

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles du petit MF.
Il y a quelques temps, j'ai trouvé à petit prix un moteur de MF 10. C'est presque le même mais avec une cylindrée inférieure.
Il était mort aussi (arbre à came cassé, c'est leur maladie ou quoi ?? ), mais la bonne nouvelle est que l'ensemble bielle / villo est en bon état, du coup je vais peut-être pouvoir remonter le miens. Reste encore à trouver un arbre à came, mais il y en a plein sur eBay.


Les deux vilebrequins:





Celui qui est bon avait quand même un roulement HS, j'en ai récupéré un sur l'ancien. Pour ça c'est ok.




Les segments étaient gommés. Ils ont pu être démontés, par contre les sortes de ressorts qui sont derrière  (je sais pas le nom exact) sont complètement cassés, et même il en manque plusieurs morceaux.
Un ensemble piston / segment coûte pas extrêmement cher sur le site indiqué précédemment par DEman, mais quand même j'hésite à faire des frais sur ce moteur. Visiblement ces moteurs Tecumseh ne sont pas merveilles  Souvent quand on en voit un sur les petites annonces, ou un tracteur entier, c'est à moitié mort, ou c'est plus le moteur d'origine. Fiabilité très limitée on dirait.......






C'est moins urgent, mais faudrait aussi trouver un volant, et ça a pas l'air simple
Au cas ou quelqu'un en aurait un, voici quelques caractéristiques:
Diamètre 40 cm, hauteur 12 cm, environ 40 cannelures, diamètre intérieur 17,3 mm









En attendant, je me suis rendu compte qu'un volant de pony 820 se monte parfaitement. Pas très ressemblant à l'origine, mais ça dépanne.






A+ Chappy

La volant d'origine n'était pas trop en bon état !!! Et en neuf ça doit être dur à trouver !?

Bah oui, et pourtant au départ il devait être encore bon, mais le gars qui voulait ferrailler ce pauvre Massey l'a soulevé en entier en passant un chaine dans le volant, et voilà le résultat

Montage du vilo sur roulements à rouleaux coniques : c'est du sérieux !
Pour une remotorisation perso je verrai bien un Briggs, c'est costaud et répandu.
Dommage pour le volant, au pire tu peux récupérer le moyeux cannelé, et en adapter un ressemblant dessus ?

Bonjour à tous,

Comme vous pouvez le constater, cette remise en route avance pas vite .
Mais comme certainement beaucoup de gens ici, j'ai accumulé tellement de vieilleries à restaurer, tout en ayant peu de temps à y consacrer, qu'une vie me suffira pas pour tout faire.
Aussi j'ai pris la décision, un peu à regret, de me séparer de ce petit MF12, afin de pouvoir me consacrer entièrement aux pony, qui constituent l'essentiel de ma collection.

Donc si quelqu'un se sent d'attaque pour le remonter, il est à vendre. Coté tarif, je voudrais juste récupérer le montant investi jusque là, soit 170E (le tracteur lui-même + un deuxième moteur pour pièces + un arbre à came commandé sur eBay + des joints SPI neufs pour le vilebrequin).
En gros, il reste donc un moteur à remonter entièrement, trouver un volant et un siège, et quelques bricoles.

N'hésitez pas à demander si vous souhaitez d'autres renseignements, j'attends quelques temps avant de le mettre sur coincoin, en espérant qu'un volontaire se propose et qu'on puisse suivre ici même la résurrection de la bête.

Petit détail qui a son importance, il est à Brioude en Haute-Loire (43)


A+ Chappy

Salut à tous.

Ha mince! Bon, c'est déja bien de dire que tu stoppes là ce topic plutôt que de laisser en suspend éternellement.
Maintenant, je penses qu'il va trouver vite acquéreur dû faite que son prix est attractif et que le transport ne pose pas de problème.

Bonjour,

tiens voilà quelque chose qui m’intéresse fortement.

En plus je ne suis pas très loin.

Je réfléchi, et je reviens ...

Bonjour,

Pas de souci, et si tu veux plus d'infos, on peut en parler par tel, je te transmets mon n° en MP.


A+ Chappy

bonsoir Chappy

si tu ne trouve pas preneur dis le moi

je suis un voisin (48)


Joel

Bonsoir,

Voilà, l'affaire est faite, le 12 va partir en Lozère chez Jojo48 d'ici quelques jours

A+ Chappy

Salut à tous.

Voila, le relais est passé. Va nous faire un p'tit r'portage sur son transfert.
Et sur la suite de sa resto.

Bonsoir

promis

Bonsoir,

Le p'tit Massey a pris la direction de la Lozère samedi dernier
Voici quelques photos du puzzle avant le chargement.










A+ Chappy

bonsoir
Ce sera donc à Jojo de nous donner des nouvelles désormais !

a+
JP

Bonjour

voici quelques photos
Au depart :

A l'arrivée :

dans son nouveau garage


je ne manquerais pas de vous tenir informer
mais patience, j'ai encore un peu de travail en ce moment (châtaigne, bois .... )

Joel

Bonjour tout le monde!!

Je viens de tomber sur ce forum vraiment bien fait au passage en cherchant des infos et des heureux propriétaires des fameux Massey ferguson "garden tractor" .

Pour la petite histoire hier j'ai fait l'acquisition d'un petit MF10 déniché à une centaine de kilomètres de chez moi via Leboncoin.
Il fonctionne plutôt bien.
Au niveau de l'état il accuse le poids des années avec du jeu un peu partout, quelques habillages cassés ou absents, bref une bonne base de restauration!!

Voici la bête:




R@ph

Bonjour Raph et bienvenue l'ami ardéchois !
Ce serait sympa si tu ouvrais un sujet dans la rubrique "présentation" et si tu nous y parlais de toi, de tes passions...bref ! tout ce qui nous permettra de mieux te connaître !
a+
JP (un ardéchois au cœur fidèle !)

GORDINI07 a écrit:Bonjour Raph et bienvenue l'ami ardéchois !
Ce serait sympa si tu ouvrais un sujet dans la rubrique "présentation" et si tu nous y parlais de toi, de tes passions...bref ! tout ce qui nous permettra de mieux te connaître !
a+
JP (un ardéchois au cœur fidèle !)

Merci!

Oui je ferai ma présentation quand j'aurai un moment

Bonsoir,

Marqué MF, ok! mais fabriqué par les spécialistes, comme MTD, par ex;
JJR24

la gamme des MF n'avait rien à voir avec un fabricant d'autoportées !
c'était du pur produit MF!
a+
JP

GORDINI07 a écrit:la gamme des MF n'avait rien à voir avec un fabricant d'autoportées !
c'était du pur produit MF!
a+
JP

Tout à fait d'accord avec toi!
Quand on regarde de près les châssis et train des autoportées actuelles ça fait peur tellement c'est du léger, c'est parfait pour de belles pelouses lisses comme un stade mais pas sur les terrains naturels...