restauration dU D 25

BONJOUR , je m attaque a la restau de mon d 25 apres mes soucis de ^pompes et de regulateur j ais une fuite d huile sur un cylindre donc au boulot une petite photo de l animal url=https://servimg.com/view/16468038/247][/url]

cool !il a l'air entier et saint que va tu lui "faire"

les freins , fuite sur le relevage , faisceau electrique , la carrosserie et une vrais peinture mais en attendant je cherche une fuite qui coule sur les chemise ! tous demonter et rien que dall pas une fuite (chercher l erreur ) du coup je suspecte une fuite sur le palier de vilbrequin et que la soufflante me projetterais l huile sur les chemises la soufflante est tres sale mais pas humide a cepoint donc si vous avez une idee ou si vous avez deja eut le coup merci de m eclairer

BONSOIR A TOUS , je vais devoir le couper en deux car ma fuite a l air de ce situer au niveau du volant moteur , demontage des freins ils sont nickel un peut glacer . Y A T IL UNE COMBINE POUR LES DEGLACER car sa freine pas dur mais il faut aussi un reglage

OUPS , des ptites photos
Miniature :

Image :
51][/url]rl=https://servimg.com/view/16468038/254][/url]

BONJOUR A TOUS , je doit couper mon d 25 en 2 au niveau de l embrayage y a t il des erreurs a eviter ? Bon dimanche

Bonjour 8080
L'erreur de base à éviter c'est de bien caler sur l'essieu avant de chaque côté de l'axe d'articulation, sinon, au déboîtement de ta cloche d'embrayage, le moteur va se coucher brutalement sur le côté.

slt 
je n'avais pas vu ce sujet!
bon courage ca va etre super! je vais bien sur suivre ca!

Salut 8080 je vais suivre car il ressemble au mien fais beaucoup de photo
pour déglacé avec un papier de verre fin c'est marrant on vois bien tes rivets tu va changer les garnitures? j'ai l'adresse qu'il te faut c'est Peter qui me la donner.Aller bon courage
a+lionel

non les plaquettes sont en bon etat , compte sur moi pour les photos

bonsoir , un plaisir a demonter cet engin en a peine 2 h tous est en vrac url=https://servimg.com/view/16468038/257][/url]url=https://servimg.com/view/16468038/258][/url]url=https://servimg.com/view/16468038/262][/url]rl=https://servimg.com/view/16468038/263][/url] resultat des courses l embrayge est plutot bon les plateaux ne sont meme pas marquer , les doigts un peu limer mais il n y avait plus de garde donc ma fuite est bien derriere le volant moteur il faut que je vire l ecrou mais il faut que je trouve une douille par la meme occasion qui pourrait me dire les couples de serrage . DEMAIN gros degraisssage , j ais recuperer un karcher a eau chaude a un pote et si mercredi il fait beau je lui barbouille l arriere train

Salut 8080 c'est vrai que tu as fais vite,bon courage pour la suite
a+lionel

bonsoir , j ais enlever le couvercle de la boite pour une petite inspection du coup tous a l air correcte . LA VAPEUR CA FAIT DU BON BOULOT si fait beau demain peinture

bonsoir , la vapeur pour degraisser et virer l ancienne peinture c est le top . apres sechage nouvelle peinture url=https://servimg.com/view/16468038/272][/url]

salut 8080 elle est belle la peinture
a+lionel

oui c'est sur il va etre magnifique!

slt , le volant est enlever et virer le joint plus qu as remonter et a rassembler" />

url=https://servimg.com/view/16468038/278][/url]

bon j ais le joint double levre (3.5 euros ) et le roulement pilote , ce soir je remonte A+

slt , remontage impecable tous a couler du 1°coupurl=https://servimg.com/view/16468038/279][/url]

Bonjour , suite de la peinture pendant qu il fait encore beaurl=https://servimg.com/view/16468038/281][/url]url=https://servimg.com/view/16468038/282][/url]

il promet d'etre superbe

slt tu as de la chance ici il pleut comme vache qui pisse
il va être superbe
a+lionel