11 - Recensement des tracteurs BERNARD-MOTEURS BT2 et BT14

Holala..il faut prendre du 95 !! si tu veux garder tes moteurs en état de fonctionnement !!
B44

OB44 a écrit:Holala..il faut prendre du 95 !! si tu veux garder tes moteurs en état de fonctionnement !!
B44

Et pourquoi du 95 ???

Avec le 98 le moteur marchera plus vite, mais ! avec le 95 ( la composition de "l'essence" étant différente) le moteur fonctionnera mieux. Je ne suis pas ingénieur des pétroles mais je crois que c'est une question d'octanes..
Voilà , M'ssieur...
Pour la consultation , la facture, je la mets à ton nom ? MDR !! B44

Le SP95 se différencie du SP98 par un indice d'octane moins élevé (95 contre 98), un indicateur caractérisant le comportement de l'essence lors de sa combustion dans le moteur.
[b]
ERREUR DE MA PART !! il faut mieux choisir le 98 !!!![/b]

Le Sans Plomb 98, aussi dénommé SP98, est le plus ancien des carburants essence proposé aujourd'hui par les stations service. De ce fait, il est compatible avec tous les véhicules essence, même anciens

Mea culpa...
B44

Ah oui ...tu vends toujours alors...  

Mdrrr..
 
 Ho c'est quoi ça ???tu me roules dans la farine?? je ne suis pas une baguette...mdrr alors 98 sp 

He oui ! j'ai écris trop vite...
Excusez , Jeune Homme...mdr !

Bonjour à tous,

En tous les cas, à l'époque, voilà l'essence qui convenait.

OB44

Bonjour a tous,

C’est bon je vais aller a la station avec le bon de commande..
On va voir, je leur dis que je viens de ta part Olivier..

Ou est tu Jean-Pierre ??? J'ai une question pour toi le spécialiste des motoculteurs..

Tu peux poser ta question...mais pas ici ! on ne mélange pas les torchons et les serviettes !!!

a=
JP

Bonjour à tous,

Notre ami Jodu68, nous a présenté une annonce du Bon Coin assez inédite, la vente de deux BT..
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1404578880.htm







J'ai téléphoné au vendeur qui va essayer de me renseigner. En effet, ne sachant pas s'il s’agit de BT2 ou BT14, celui ci va tenter de voir les plaques moteurs. Ils sont dans leur jus depuis de nombreuses années, me disait il.

Ce qui est franchement extraordinaire, c'est d'en trouver encore de nos jours. Je vais pouvoir prochainement rajouter deux lignes sur le tableau de recensement .

Affaire à suivre !
B44

Bonjour,

C'est la foire aux BT sur Leboncoin
En voilà encore un : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1404817663.htm?ca=12_s


A+,
Jo

Bravo !!
Et un grand merci, Voilà la deuxième photo :

B44

Bonsoir
Du boulot pour notre "officier recenseur"

a+
JP

Bonsoir à tous,

Et l'aventure continue..Le Vendeur m'a aimablement téléphoné pour me donner les N° des deux engins. Sûr qu'avec le temps, il ne reste plus de N° Tracteurs sur les ailes des chenillards, mais les plaques moteurs sont encore visible. Elles nous apprend qu'il s'agit bien de deux BT2.

En effet, le premier moteur W2 du BT2 N°402 710 date de 1942 , et
le deuxième moteur W2 du BT2 N°404 416 date de 1942 également.

Deux lignes s'ajoutent à mon tableau qui totalise à ce jour, 23 Bernard Tracteurs, avec 3 moteurs W2 gravé BT2. ( sans doute 3 chenillards dont ils ne restent plus que les moteurs.)
OB44

OB44

Bonjour à tous,

Le vendeur des deux BT2 a eu la gentillesse de m'adresser de nouvelles photos intéressantes:
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1404578880.htm

En effet, on peut lire les plaques moteurs qui prouvent bien que ce sont des BT2, les premiers chenillards de BERNARD MOTEURS, équipés de W2.





Enfin, la plaque d'identification Tracteur qui se trouve sur l'aile est malheureusement partielle :


Ce sont deux beaux BT2 authentiques de 1942, les premiers BT, produits rares.
Avis aux amateurs !
B44

Bonjour
Et deux de plus dans le recensement !!!!
BRAVO à notre fin limier qui mène l'enquête ! et aussi à ceux qui donnent des infos!
a+
JP

OB44 a écrit:
Deux lignes s'ajoutent à mon tableau qui totalise à ce jour, 23 Bernard Tracteurs, avec 3 moteurs W2 gravé BT2. ( sans doute 3 chenillards dont ils ne restent plus que les moteurs.)
OB44

Bonjour,

Je me doutais qu'ils étaient rares. A l'époque, ces engins s'adressaient sûrement à une clientèle spécifique, ce qui expliquerait leur faible nombre.
Avez-vous pu contacter le vendeur du 3ème BT ?

A+,
Jo

C'est en cours..

Vivement des nouvelles alors
En tout cas il n'a pas traîné !

A+,
Jo

Oui, JE n'ai pas traîné..
B44

Vous l'avez acheté ?
Ou alors vous n'avez pas traîné pour contacter le vendeur ?

z'êtes de la Police, jeune homme ? MDR...
B44

OB44 a écrit:z'êtes de la Police, jeune homme ? MDR...
B44

Pas du tout
Votre message laisse simplement penser que vous l'avez acheté

A+,
Jo

s'il fallait acheter tout ce qui nous fait envie, faudrait avoir de la place et du brouzouf !!!

a+
JP