Fordson dexta (1963): fuite d huile au niveau des tambours de frein

Bonjour, j ai acheter un dexta pour bricoler chez moi. Ce tracteur marche parfaitement après quelque petite révision que j ai faites. Je m y connais pas tellement, mais je me met a la mécanique.

J ai actuellement des fuites d huiles sur les tambours de freins.

J ai donc démonté: la roue
les tambours
puis le demi arbre de transmission

C est la que j ai un problème pour changer le joint derrières les roulements, il faut que je brise le collier traite.

Le problème c est que je ne trouve pas de nouveau collier pour le remplacer.
Quitte a faire des travaux je changerai bien les roulements et toutes les pièces a changer qui ce trouve derrières le collier.

J ai déjà commander les roulements et le joint mais il s avéré que ce ne sont pas les bons.!

Pouvez vous m orienter pour trouver les pièces?

Collier traite
Hauteur: 3 cm
Diamètre intérieur:5,6 cm
Diamètre extérieur:8,6 cm
Mesure approximatif

Merci de votre aide

Personne?

Bonjour
j'avoues ne pas être un spécialiste et aujourd'hui, Dimanche c'est le repos du guerrier pour nos "pros" de la mécanique.
Mais ils vont se réveiller et bientôt voler à ton secours !

a+
JP

Bonjour,

Perso, je ne connais pas, montage particulier!!
Pas moyen de chauffer ce collier pour le sortir? (en faisant levier, ou avec un arrache à collerette, ou encore à la presse). Afin de s'en resservir? Quitte à faire un point de soudure ou coller ensuite?

Sur ce lien, il est écrit: "...montage à chaud..." et aussi: "...écrou cannelé" sur les dexta super...

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCMQFjAA&url=http%3A%2F%2Fvieux.tracteurs.free.fr%2Fpdf%2FFord_super_dexta.pdf&ei=W896VMLTGsyBafDCgogL&usg=AFQjCNFWvYuAocvOILIs4Q6Rc0OvCvc6uw&bvm=bv.80642063,d.d2s&cad=rja
A+JJR24

Bonsoir
pour le Dexta ton collier s'appelle une frête.
On ne peut la démonter qu'en la cassant, un peu à la meuleuse puis on fini au burin de chaudronnier (expérience vécue)
Pour le remontage du neuf, chauffer au chalumeau pour les apprentis, au bain marie dans de l'huile pour les pro,
puis enfoncer très rapidement à la masse ou à la presse(mieux) avec une longue entroise.
Cette opération est délicate .Ford  l'à remplacé par un écrou sur le Superdexta

Bonjour,

Bien résumé  Toucompy
Ce n'est donc pas un super,u vu de la doc! Faire faire cette frète est possible par un tourneur! voire même fileté l'arbre
A+JJR24

Bonsoir

Chez newholland il ont trouver toutes les pièces collier joint et roulement.
Demain il essaye de retirer le collier en le chauffant, pour voir si on peut le récupérer. Sinon il le commande. Il coute relativement cher. 200 euros hors taxe