problème de relevage sur MF825

j'ai rénové complètement un 825 de 1962.

c'est un tracteur, que j'utilise régulièrement.
cet été j'ai remplacé le joint racleur de piston et depuis tout fonctionne tant qu'il y a un outil d'accroché. dans le cas contraire, le relevage se met en position haute, peut importe la position du levier de commande.
Pour mettre les tirants en position basse il faut appuyer dessus ou alors couper le moteur... bonjour la rigolade pour atteler un nouvel outil.
quelqu'un aurait-il une idée sur l'origine du problème? réglage? fuite?
je suis preneur de toutes les suggestions, sachant que je connais à la perfection le montage et le remontage du bestiau pour l'avoir fait et refait lors d'une panne précédente.

PS:je possède tout la doc relative au tracteur en question (manuel d'atelier 825, catalogues pièces 825,manuel d'atelier tracteurs 122,130,825)

par avance, merci

slt

si tu nous met en ligne le manuel d'atelier du 122 je vais être preneur merci d'avance

bonjour,quand tu parle de joint de piston c'est le piston du relevage? donc tu a demonter pour le changer tu a remonter et la ca leve tout seul a vide c'est ça? pour moi tu a mal remonter la tringlerie de controle d'efford sur le couvercle de relevage ou tes came a l'interieu qui son mal monter, quan tu est a vide ca acyionne pa le controle d'effort donc il leve, quan tu a un materiel ça l' actionne tu coup il fonctionne bien.


a+ damien

Salut à mon avit il faut que tu regle ta vis butee qui vient commander la pompe qui se trouve dans le pont.

COTON a écrit:j'ai rénové complètement un 825 de 1962.

c'est un tracteur, que j'utilise régulièrement.
cet été j'ai remplacé le joint racleur de piston et depuis tout fonctionne tant qu'il y a un outil d'accroché. dans le cas contraire, le relevage se met en position haute, peut importe la position du levier de commande.
Pour mettre les tirants en position basse il faut appuyer dessus ou alors couper le moteur... bonjour la rigolade pour atteler un nouvel outil.
quelqu'un aurait-il une idée sur l'origine du problème? réglage? fuite?
je suis preneur de toutes les suggestions, sachant que je connais à la perfection le montage et le remontage du bestiau pour l'avoir fait et refait lors d'une panne précédente.

PS:je possède tout la doc relative au tracteur en question (manuel d'atelier 825, catalogues pièces 825,manuel d'atelier tracteurs 122,130,825)

par avance, merci

Bonjour COTON bienvenue,

Pour ton problème,tu peux avoir un réglage à effectuer sur la biellette de recopie du contrôle d'effort.

Tu peux commencer par defaire l'axe de cette biellette au niveau du 3 eme point pour verifier si le probleme persiste.

Sur le distributeur il y a la valve principale qui fonctionne par équilibre de fuite ,donc cette valve est mal positionné ,en position équilibre elle laisse passer une pression residuelle .Donc timonerie de commande de valve à revoir ou la translation de la valve est limitée par un corps étranger,limaille....

Ca ne peut pas être le piston vu que tu as refait l'étancheïté.

Je suppose que ton huile est neuve.crépine nettoyée...


En contrôle d'effort le résultat est le même?

A+JR

j'avais pensé comme toi, mais j'attendais une confirmation de cette théorie.

Car lors des précédents démontage-remontage je n'avais joué sur le réglage de contrôle d'effort.

pour ce qui concerne l'huile (19 l) huile multi-fonctionnelle, no problemo elle est quasiment neuve, la crépine nickel...

donc je n'ai plus qu'à voir du coté du contrôle d'effort, en le court-circuitant dans un premier temps, et en le règlant parla suite s'il s'avère que c'est celà....

pour la transmission des docs concernant les MF 122 & 130 je ne vois pas d'inconvénient à les fournir, mais quant à les scanner c'est un sacré casse-croûte, car il y à quand même 103 feuilles recto-verso... si quelqu'un à une solution pour simplifier la chose envoyez et je fais!!!

j'ai commencé à scanner (50 pages) je vous le transmet dès qu'il est complet.

faut-il le mettre au format PDF?

Bonjour

Le relavage hydraulique de mon MF 825 ne fonctionnant plus, je me suis mis à ouvrir la boite.
Immédiatement j'ai identifié le pb: Bloc vérin- distributeur fissuré.

Ou puis je trouvé cette pièce en occasion ou neuve.
Merci pour le tuyau éventuel.

Christophe ( 06 01 08 69 47 - 03 89 08 22 32 6 christophe.matter@free.fr )

Bonjour Christophe,

Cette piece est lourde,pour bien faire ,change ta localisation (France),on ne sait jamais .

Peut-être qu'un voisin à toi a ça en rab.

A+JR

Bonsoir,

Dans le 71 à Louhans, il y a un type qui vends des Piece de 825. Il est sourd avec sa femme et à la négoce, pour le reste pas la peine d'hurler dans le combiné.
C'est sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/bricolage_jardinage/143296243.htm?ca=5_s

Son tel sur l'annonce.

Le Gaulois

Bonjour,

As tu résolu ton problème?
Sur la doc d'atelier, ils insistent pour que l'on mette de la 10W30 minérale, tu pense que ton huile est compatible?



De la 10W30 j'en ai pas encore trouvé sur le Finistère.
J'habite pas trop loin de chez toi (Hanvec), je n'avais pas vu que tu étais à Scaer. J'ai des Week-end assez dispo. Si tu veux que l'on voit ça ensemble un après-midi, c'est pas de problème, vu que j'ai un MF 30 de 1964 (même bête) ça m'intéresse beaucoup!

Cela me fait penser à un clapet qui reste bloqué ouvert.

Le Gaulois

ne t'embête pas à chercher de l'huile 10W30. L'huile multi-fonctionnelle qui est utilisée actuellement sur les tracteurs récents pour tout ce qui touche à la transmission comme au relevage hydraulique. Sur le 825 les deux fonctions sont groupées dans le mêle carter.

pour mon problème, la solution proposée par JR et que j'avais en tête est la bonne. Sauf qu'en réglant j'ai mis un écart de 5/100 au lieu de 50/100. Tout à refaire....