Electricité: relai pour phares additionnels

bonsoir a tous

je recherche schema de cablage ou racordement dun relai 12 VOLT pour projecteur sur tracteur

si une bonne ame savait de donner cela sa serait genial de sa part

merci a tous

bonne soiree lpt

Salut Lepoucet, tous,

Ce post parle du câblage des relais

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/toute-la-mecanique-f3/schemas-electrique-relais-t2036.htm?highlight=relais

Il y en a un autre en cours mais je le retrouve pas.

A+
Dom

Salut les Amis
Merci Dom d'avoir répondu à LEPOUCET et d'avoir mis le lien sur les schémas de Jean.

LEPOUCET
Sur un autre post
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/les-vieilles-soupapes-agricoles-f1/mac-cormick-624-nouvelle-peinture-t4734-20.htm
Je t'avais mis ça.


Tu sembles un peu perdu parce que ton relai est différend. La disposition des broches n'étant pas disposées de la même façon. Le principal c'est de regarder les numéros (85 et 86 c'est pour la bobine , 30 et 87 c'est pour le + de tes phares additionnels).

J'ai refait un schéma


Hier tu m'as envoyé par Email un schéma que tu avait fait, il n'était pas trop mal, seulement, tu dois mettre un fusible de 16A et le numéro 86 va à l'interrupteur et l'interrupteur lui doit être branché sur le + des veilleuses
Résumons!!!
Quand tes veilleuses seront allumées,elles vont alimenter en + l'interrupteur qui selon sa position, va alimenter en + la bobine (86) qui est à la masse - (85) qui de ce fait va coller les contacts du + batterie (30) vers les phares additionnels (87).

Les fils électrique 30 et 87 doivent être de section 2,5 mm2 , 85 et 86 peuvent avoir une section plus petite.

Bonne chance
Jalavi

Bonjour Le Poucet,
Si ton relais est différent des exemples proposés, merci de relever sur son boitier son fabricant et sa référence.
Nous pourrons alors aller sur le net voir son brochage puis t'indiquer comment le cabler.
Ric

domino35 a écrit:Salut Lepoucet, tous,

Ce post parle du câblage des relais

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/toute-la-mecanique-f3/schemas-electrique-relais-t2036.htm?highlight=relais

Il y en a un autre en cours mais je le retrouve pas.

A+
Dom

salut domino

merci pour ton aide jespere que je mi retrouverait lol

je vais faire un essai avec une batterie et un phare

a plus lpt

ric34 a écrit:Bonjour Le Poucet,
Si ton relais est différent des exemples proposés, merci de relever sur son boitier son fabricant et sa référence.
Nous pourrons alors aller sur le net voir son brochage puis t'indiquer comment le cabler.
Ric

salut ric

merci pour ton aide je te donne les references

relai 12 volt 30 ampere un cartec la marque et pour les numero 85 EN HAUT GAUCHE 87 EN HAUT DROITE EN DESSOU DE CELUI CI 30 ET 86 EN BAS A GAUCHE

voila jai essayer de deux racordement different mais rien ,,

ji verait plus clair avec un schema de cablage plus simple pour moi

merci de ton aide

a plus le plt

Salut Lepoucet
Quand tu ouvre Toute la mecanique , dans la case recherche tu marque relais et tu aura branchement des relais

A + Jean

Larue 57 a écrit:Salut Lepoucet
Quand tu ouvre Toute la mecanique , dans la case recherche tu marque relais et tu aura branchement des relais

A + Jean

salut larue

jai fait sa mais sa me ramene a mon post

a plus lpt

Fait un essai pour voir si le relai fonctionne, quelquefois que la bobine serait HS.

Prends deux bout de fil d'une trentaine de cm.

Un tu le relie à la fiche 85 et l'autre à la fiche 86 du relai.

Tu branches le fil 85 au - de la batterie et celui du 86 tu le fait toucher au + de la batterie, si tu entend un clic dans le relai c'est que la bobine fonctionne et que le relai colle.


.

jalavi a écrit:Fait un essai pour voir si le relai fonctionne, quelquefois que la bobine serait HS.

Prends deux bout de fil d'une trentaine de cm.

Un tu le relie à la fiche 85 et l'autre à la fiche 86 du relai.

Tu branches le fil 85 au - de la batterie et celui du 86 tu le fait toucher au + de la batterie, si tu entend un clic dans le relai c'est que la bobine fonctionne et que le relai colle.


.

salut jalavi

jai essayer et un clic se fait entendre donc relai bon ??

je tai envoyer schema de mon racordement qui fonctionne croit t que ses bon ,,,,

merci

lpt

Si tu as le clic, c'est que le schéma est bon et que le relais l'est aussi.
Pour moi, le cablage à faire est le suivant :

Relais :
1) broche 85 à la masse
2) broche 86 : reliée aux circuit des phares actuels.
Quand tu mets les phares, le relais doit cliquer.
Si ça marche pas, pas la peine d'aller plus loin, soit il te manque la masse en 85, soit le +12 n'arrive pas quand tu mets les phares.

Si ça marche, rajoute les fils suivants :

1) pole moins du projecteur de travail à la masse (fais attention à la fixation car c'est souvent elle qui fait la liaison électrique, un peu de rouille et rien ne passe)
2) pole + du projecteur de travail à la broche 30 du relais
3) broche 87 du relais au +12 batterie en passant par un fusible
Normalement ça doit marcher.
A+
Ric

En fait pour faire plus simple, le cablage à réaliser est celui dessiné plus haut par Jalavi, le deuxième exemple c'est à dire en fait le dessin le plus grand
MAIS
Tu inverses sur ce schéma les inscriptions 87 et 30 et tu suis le cablage, et ça doit marcher.
Bonne chance

ric34 a écrit:Si tu as le clic, c'est que le schéma est bon et que le relais l'est aussi.
Pour moi, le cablage à faire est le suivant :

Relais :
1) broche 85 à la masse
2) broche 86 : reliée aux circuit des phares actuels.
Quand tu mets les phares, le relais doit cliquer.
Si ça marche pas, pas la peine d'aller plus loin, soit il te manque la masse en 85, soit le +12 n'arrive pas quand tu mets les phares.

Si ça marche, rajoute les fils suivants :

1) pole moins du projecteur de travail à la masse (fais attention à la fixation car c'est souvent elle qui fait la liaison électrique, un peu de rouille et rien ne passe)
2) pole + du projecteur de travail à la broche 30 du relais
3) broche 87 du relais au +12 batterie en passant par un fusible
Normalement ça doit marcher.
A+
Ric

salut ric

merci sa marche je vient dessayer ces super

merci mille fois pour ton aide

a plus lpt

Bonsoir,
J'ai lu le sujet mais je ne sais pas comment choissir mon relais je voudrais alilebter 4 phare de travail a led de 48w chacun
Comment dois je m'y prendre pour choisir le relais adéquat pour mon installation ?
bonne soiree

Bonsoir Robric
Il te suffit de calculer l'ampérage demandé par tes 4 phares.
Si tu es en 12v.
4*48= 192w
P =UI donc I =192/12=16A
Ton relais doit pouvoir faire passer cette quantité de courant ce qui est le cas pour nombre de relais que l'on trouve.
Ce résultat peut te permettre de choisir le fusible qui protegera ton installation.
Gérard

Merci donc la he choisis relais de 16a avec le fusible de 16a aussi?

Gérard55 a écrit:Bonsoir Robric
Il te suffit de calculer l'ampérage demandé par tes 4 phares.
Si tu es en 12v.
4*48= 192w
P =UI donc I =192/12=16A
Ton relais doit pouvoir faire passer cette quantité de courant ce qui est le cas pour nombre de relais que l'on trouve.
Ce résultat peut  te permettre de choisir le fusible qui protegera ton installation.
Gérard

plus 1

Bonjour,
Me revoilà bon les phares sur mon deutz fonctionne a peine.
Par contre je viens d'acheter un jd 2040s qui avais des feux de travail mais certainement explosé avec les année.
Je voudrais.en remettre j'en rachète donc a led comme sur mon deutz
Sauf que l'interrupteur comporte trois pole un du porte fusible un qui va au phare et l'autre qui sert de masse.
Comment faut il faire pour y mettre un relais car la l'interrupteur n'arrive pas a faire passer le courant comme il faut (enfin je pense). Car quand je bouge les fil de l'interrupteur sa marche bien. Donc peut-être que l'interrupteur serais a changer.
Vos avis?
Bonne journée

Bonjour,

De toutes façons, ton interrupteur devra alimenter le fil bobine de ton relais, si ce fil est mal alimenté, la bobine du relais ne sera pas excitée et le passage du courant de "travail" ne se fera pas...Si l'interrupteur fonctionne quand on le "chahute" peut-être qu'en le démontant, après avoir bien repéré les fils, et en grattant les contact avec du papier de verre très fin tu pourrais le sauver ? (A moins qu'il ne soit serti...)

Nn pas serti et on dirais pas que ces oxyder ou sale. Plus que la languette est du jeux dans l'interrupteur
Par contre pour mettre le relais il.va me manquer une connexion celle indiqué des veilleuse sir les schémas si dessus. Comment devrais je procédé?

Bonjour Robric,

Si jeux dans l'interrupteur, celui-ci est à changer! (éventuellement, essayer de réparer si démontable?)
JJR24

bonjour
un interrupteur simple 2 fils
brancher sur 1 +(86) et sortie de linter sur le relais .
et 1 fil du fusible au relais (30) ,et du relais aux phares(87)
et bien sur le (85 ) du relais au -
@ gilbert

re le fil + qui arrive a l inter(le vieux) arrive du fusible ?ci oui aux (30)
pour alimenter l' inter neuf un + après contact pour ne pas l oublier
@ gilbert

Euh je regarderais sa tous a l'heure plus en detail.merci vois tiens informée

Petit soucis ou je prend le plus pour alimenter mon inter