Vibreur sur SVF 202

bonjour
mon voisin possède un 202 qui a un problème : le vibreur déconne et fait sauter son fusible.
on a ouvert la boite, rien de bien sorcier mais je n'ai pas les notions de fonctionnement de cette bestiole:
3 fils:-masse
-+12v du contacteur tableau de bord
-fil venant de la dynamo

à l'intérieur il y a du bobinage, un espèce de rupteur bipolaire qui semble faire balancier , donc vibreur....ce rupteur était collé sur un côté, je l'ai décollé et depuis le fusible saute dès la mise en marche.
quelqu'un connaitrait il le fonctionnement de celui ci , sinon ou en trouver.
merci
jl

je connais pas comment est monté un vibreur, mais le principe doit être identique à l'ensemble bobine/vis platinés : la bobine d'allumage (le bobinage dont tu parles doit être ça), est un simple transfo, sur un transfo, on a un primaire et un secondaire, pour qu'une tension apparaisse au secondaire, il faut une interruption brutale au primaire, avec de l'alternatif, c'est facile, puisqu'il change de sans, sur un véhicule, on a du continu, donc on a mis les vis platinés pour hacher le courant!
pour la question, ou en trouver ou le faire réparer, tu a regardé, la rubrique bonnes adresse?; sinon, sur le forum quelqu'un avait mis l'adresse d'un forum ou club de vierzons, essaie la fonction recherche!
a+

salut,

si c'est HS, il y encore cette possibilité :
http://www.tract-old-engines.com/vibreur_lanz.html

merci
de vos réponses
merci Yaumes, je vais aller voir de ce côté.
je vous tiens au courant car pour le moment il semblerait que le vibreur ne soit pas en court circuit ( avec mon testeur multimetre )je vais chercher plus loin...