TRACTEUR A CHENILLE RANSOME DIESEL

Bonjour
je viens à la peche aux infos sur ce ransome que je viens d'acheter il est diesel je pense complet le moteur n' est pas bloqué mais il ne démarre pas et c'est pour cela que je viens vers vous pour me conseiller dans la remise en route de plus j'aimerai savoir combien il fait de chevaux de quelle année il est et tout autre renseignements j'ai un autre moteur d'avance un jeu de chenille et un outil à griffes qui est demonté aller a vous de jouer je met deux photos et encore merci

bonjour,
ton ransomes a un chassis de MG6, le modele peut être un MG6 ou un MG40, le moteur est un drayton de 8.5cv. c'est un deux temps diesel .tu devrais trouver un peu d'info dans le bouquin du MG6.
ton moteur ne demarre pas? quel sont les symptomes? as tu une compression d'enfer ou pas?
ces moteurs sont certainement en fait des moteurs Stihl, dont je dois avoir un éclaté moteur.

sur un des miens, je suis obligé de mettre un peu de start pilote a l'admission, et tirer un bon coup sur la manivelle !
MAIS ATTENTION A L'HUILE ! comme c'est un 2T, tu as un niveau d'huile a respecter, tu as un voyant sur le devant, le niveau doit être a la moitié. mais vidange imperativement le fond du carter avant de remettre en route, sinon tu risque de tourner sur l'huile et de passer en surrégime !

bon, moi je dois avoir un soucis de décompresseur qui ne veut plus revenir a zero, quelqu'un est venu le triturer sur une fête, et je n'ai plus la compression.

a+, marc

chenillard77 a écrit:bonjour,

bon, moi je dois avoir un soucis de décompresseur qui ne veux plus revenir a zero, quelqu'un est venu le triturer sur une fête, et je n'ai plus la compression.

a+, marc

Salut !
Je suis toujours horrifié quand j'entends ce genre de comportement !
Tu fais l'effort de transporter ton matériel, de l'exposer, de rester le temps de la manifestation, de renseigner au mieux les curieux, de tout remballer et ramener à la maison.....et certains se permettent de toucher quand c'est pas de voler un bouchon de radiateur par ci,un logo par là ....de faire monter les enfants avec leurs chaussures boueuses....

Bref!
J'en profite pour féliciter tous les exposants qui continuent à nous montrer leurs merveilles.

A+
JP

salut JP, ben puisque tu en parle, sur ce même ransomes, non seulement ils y ont touché, mais en plus ils ont démonté le bout du filtre a air et me l'ont piqué ! ça ne donne pas envie d'exposer ! encore moins du materiel rare !

a+, marc

chenillard77 a écrit:salut JP, ben puisque tu en parle, sur ce même ransomes, non seulement ils y ont touché, mais en plus ils ont démonté le bout du filtre a air et me l'ont piqué ! ça ne donne pas envie d'exposer ! encore moins du materiel rare !

a+, marc

salut nous une fois pareil sur un lanz des petit jeune on fermé la vis de l'injecteur sur la boulle et nous on a chauffé chauffé et rechauffé et lancé des ta de fois avant qu'on remarque .....
c'est pas très malin
fin du HS

Salut et merci pour ces infos
pour le moteur je pense que c'etait un sach
pour lr demarrer il faut deviser un embout et mettre une meche que je n'ai pas et je ne sais pas ou me les procurerer
niveau compression j'ai l'impression qu'il n'y en a pas beaucoup par contre il faut que je regarde ou est le decompresseur
et peux tu me donner une année de fabrication
encore merci

salut fordson, là c'est sur, ce n'est pas un sachs 600 L, je le connais bien, j'en ai un sur mon MG40N.

pour l'année de fabrication, trouve moi son numero de serie et je te le dirai precisement. je pense que il doit être de 1959 / 60.

pour les meches, tu peux en trouver chez la boutique du tracteur ou autres.

pour la mise en route, donne moi ton mail en mp, je t'enverrai la notice d'utilisation pour ce moteur, manque de bol en anglais, mais ça se traduit bien !

a+, marc

tu peux aussi aller voir ce post pour plus d'info sur les ransomes :

http://mototracteurs.forumactif.com/chenillards-f5/histoire-de-ransomes-mg-t3940.htm?highlight=histoire+de+ransomes



a+, marc