question mecanique

bonjour ,comme je l'ai marqué dans ma présentation j'ai des cheveaux,pour leur bien etre je ramasse les crottins 1 a 2 fois semaine,j'ai donc bricoler avec de la recup un ramasse crottin,
présentation:

un tracteur tondeuse avec attelage
une barre IPN souder sur le chassis du tracteur
un moteur bridje et statton 3.5 ch,entrainant une turbine ronde de ma grosseur d'une roue d'ax
les tuyaux en 130cm ,un pour aspirer et l'autre rejeter
une remorque basculante caisse tolle fabriquer maison avec ridelle souder en torsadez de 10mm et un sac ''big bag,recuperer chez un agriculteur pour la couverture de la remorque,

voila les presentation faite de mon bricolage tres tres tres amateur
__pout le tracteur pas de souci,le systheme de coupe a ete suprimer et les securite ponté,sur la poigné de hauteur a ete branché l'accelerateur du moteur bridje
la ou j'ai un souci c'est que ce moteur demare a frois avec le starter ,tourne tres bien au ralentis ,s'accedere aussi bien et quand il est chaud coupe et cale,

au debus il a pris feu , je l'ai donc arreter et appeler un voisin agriculteur pour qu'il vienne voir ca, ''trop riche il me dis "" """il a donc regler la richesse de la vis en la fermant a font et a fait 2 tour pour l'ouvrir et la regler,le moteur fonctionne et a chaud il calle ,on a changer la bougie,pareil!!

je me retrouve donc avet un materiel fini des cheveaux qui crotte et ca foncionne 3mm


HELP!!!!!

merci

la petitte note d'umour d'un copain qui a des cheveaux,reflection tres amicale


ce sont les fénéant qui ont souvent de tres bonnes idée!!

Je ne connais pas bien ces moteurs B&S, mais sur les carbus de motos, la vis de richesse n'a d'effet que sur le ralenti. Si le moteur a pris feu, c'est p'têtre plutôt une fuite d'essence?

pour le fait que le moteur c'est enflamer c'est- regler,c'etais le joint du bouchon du reservoir,

j'ai allumer le moteur et fait comme quand on s'en sert pour le crottin puis je l'ai secouer et l'essence sort du bouchon et a tendence a deborder vers l'echappement d'ou ma conclusion,mais je ne comprend toujour pas pourqoi il s'ettain a chaud je suis pas tres caller en mecanique j'apprend tout les jours!!

voila la bete!!!!









alors ca vous plait!!

salut Op81..

tres ingenieux comme systeme D ..je serais toi , j irais deposer un brevet ..

a+..Gilles81

Salut Op81,
c'est un sacré montage que tu as fait là!
J'imagine que tes chevaux doivent se marrer quand ils te voient approcher sur ta Moto-crottes
https://2img.net/r/ihimizer/img10/1161/chevalquirigole.jpg

salut ingénieux comme montage
pour ton moteur si il cale a chaud,si tu as changé de bougie et que sa le fais toujours sa vient de l'allumage
je pense pas que sa vienne de la carburation, coté carbu ou sa marche ou sa marche pas du tout mais ce qui cloche toujours a chaud, c'est l'allumage

Salut op81

Le seul conseil que je peut te donner c'est de nettoyer le carburateur et changer la membrane

A + Jean

au debut ils etaient mort de trouille d'entendre le bruit du moteur ,puis apres avoir travailler une heure dans le pres avec eux ,j'ai tout etain et je suis parti ,alors la ils ont fait connaissance avec la moto crotte
tien c'est bizare ca fait du bruit,ca bouge et y a mon odeur dedan!!!


et maintenan c'est l'indiference complet!!

pour le carbut ,ainsi que le reservoir onete nettoyer,le seul join que j'ai vu est entre le reservoir et le carbu,c'est un moteur a depression
pour l'allumage moustache 81 me l'a dit aussi hier
j'ai des connaisances tres limitées en mecanique et bricolage ,ca me plait j'apprend sur le tas avec beaucoups de pacience des pas mal de conseil

je vais regarder ca desuite!!!
merci