ELECTRIQUE : nouvelle mode ???

Bonjour !

Je croyais avoir déjà abordé le sujet des engins à énergie électrique....

j'ai beau chercher, je n'ai pas trouvé ...alors, voici quelques images de ma motobineuse transformée il y a environ 10 ans.
J'en avais assez des caprices de son moteur pas toujours d'accord pour travailler !
Aujourd'hui j'appuie sur un bouton et ça démarre immédiatement !
J'ai conservé le système d'embrayage par tension de courroie et bien sûr la boîte à vitesse .
Seule méfiance : en marche arrière, en plus de faire attention aux griffes qui sont dangereuses pour les mollets, il faut gérer le fil électrique en le passant par-dessus l'épaule!

j'ai conservé le moteur 2temps pour mémoire !!!













a+
JP de NIMES

bonjour,
belle modif, par contre, il faut pas avoir une trop grand jardin, et en effet, attention aux fraises, sinon ça risque de faire des etincelles!

tu sais pourquoi les blondes n utilisent que des tondeuses electriques?

pour etre sures de retrouver le chemin de la maison


je n ai jamais dit que tu etais blond
à+
yves

HI HI HI HI !!!!!!!!!!!!

Il y a toujours eu des blondes .... la preuve en images:

Agria



Grunder





........RWE 1953 :





.............

A+
JP de NIMES

vous avez vu ???
je ne suis ni le 1er ni le dernier à utiliser des engins électriques....
D'ailleurs je n'ai pas que ma motobineuse qui est équipée d'un fil ...
ma tronçonneuse aussi , ma ....tondeuse aussi
et mes voisins en sont ravis (au lit) et tout surpris quand ils se lèvent à 9 heures du matin le Samedi et se rendent compte que je viens de faire mon jardin sans qu'ils n'aient rien entendu !!!!

d'autres exemples de gens bien au courant :






et même STAUB !!!!



A+
JP de NIMES

salut gordini,
pour ce qui est des voisins, c'est pour ça que je me sert toujours d'outils à moteurs thermiques, j'aime bien que les voisins entendent quand je travaille, ça m'arrive pas très souvant maintenant alors faut bien qu'ils en profitent! , en tout cas encore belle réalisation et merci pour les photos de materiels anciens!
bonne soirée!

salut JP,

je te remercie pour ses documents toujours autant instructifs, remonter en 1953, cela montre bien que quelque soit les époques, les cerveaux sont toujours en effervescence pour trouver un système ingénieux

Même Staub s'y est collé, je suppose que le fil electrique de l'époque devait être bleu

enfin, je note que quelque soit le sujet lancé, tu es toujours au courant (bon ok, elle est facile celle là )

a+, stef

Bonsoir !


Au courant .....branché ......parfois illuminé et même complètement déphasé ....

Même les chenillards le sont parfois ; la preuve en images:





le 1ER est un Ransomes

A+
JP de NIMES

ralalala alors ça plairait à léonce rudelle
à 52"

Bonjour !

En 1927/1928.... j'étais abonné au petit journal dont le nom est sans équivoque :
LE PETIT INVENTEUR

Je possède encore les n° de 1 à 25 . A l'époque,ils se posaient déjà des questions pour aller dans la lune ou comment créer des "aviports" (espèces de ruches pour avions....

voici 2 pages qui démontrent que l'idée de ma motobineuse électrique me tient depuis fort longtemps !!!!







(cliquez sur "agrandir cette image" pour les mettre au bon format)
Ayant peur que les croquis ne soient pas assez lisibles, je les ai rescannés individuellement:









a+
JP de NIMES

Bonsoir !

Si vous aviez été gentils.....

Vous auriez eu du chocolat .....

et avec le chocolat, une image !!!!

A+
JP de NIMES

dis donc en 1927 t'étais là, ça t'en fait des années^^ plus que 55 en tout cas
étonnant que l'électricité n'ait pas pris le pas sur le pétrole quand on sait que la première voiture a aller à 100km/h était électrique y a 100ans. Et les vieilles voitures électriques du même age y en a plus qu'on croit, c'est dingue non??

Bonsoir !
Bon d'accord, j'ai menti sur mon âge ....
Mais j'ai bien ces documents d'époque !!!

par contre les photos suivantes proviennent de la toile :









J'espère que le fait que ces engins n'ont pas de SOUPAPES ne va pas m'attirer les foudres de mes supérieurs !

a+
JP de NIMES

Bonjour !

Si l'on a vu que STAUB avait lui aussi fabriqué des motoculteurs électriques , cette Marque diffuse aujourd'hui des ....MOTOBINEUSES ELCTRIQUES  à batteries !!!!

voir la vidéo :




et puis une vidéo pour dire que je ne suis pas le seul à avoir troqué le moteur thermique contre un électrique sur ma motobineuse :



A+
JP de NIMES

Bonjour !
il y a bien longtemps que je ne vous ai pas tenu au ....COURANT !!!!



si vous aussi avez des documents sur les véhicules branchés,
venez ici les partager !
A+
JP de NIMES

Bonsoir JP
Articles et photos trés intéressants "Chapeau"!
Bonne soirée
Farmall

Bonsoir
Je viens de découvrir ce sujet
je vais me coucher en ayant encore appris des choses trés interresantes grâce à ce forum
Merci JP

MERCI à toi !
le sujet n'est pas épuisé! faut simplement que j'aie un peu de temps pour faire des recherches....

A binetôt donc ,un fil à la patte !

JP de NIMES

Une petite suite à ce sujet qui me tient à coeur !!!
Il s'agit d'un aricle paru en 1918 dans la revue "La NATURE"






a+
JP de NIMES

Bonjour

Encore merci de nous faire partager ces articles
Une petite question
Quelle tension alimentait les treuils?
Bonne soirée
JPB80

Très bonne question !
Dans les années 20 , c'était du 11O volts sur le réseau domestique.
mais certains se branchaient sur la "haute tension" de l'époque qui n'était pas de la THT !!!
a+
JP

Oui, pour le 110 volts pour le réseau domestique
Je crois que les lignes "Haute tension" de l'époque était en 12000 Volts
Mais comme dans les croquis de tes articles il y a des transformateurs
je me demandais quelle etait la tension pour les treuils
A+

J'ame bien ta question !
il faut que je reparte dans ma bibliothèque ......

A+
JP

Bonjour !
Toujours pas trouvé de réponse à la question ci-dessus ....

Par contre, une jolie photo d'un tracteur-treuil ELECTRIQUE !!!!



a+
JP

salut.allis chalmers a mis au point dans les années 50 60 je crois un tracteur autonome électrique à pile à combustible,c a d fonctionnant à l'hydrogene.je vais mettre une photo de cet engin.comme quoi pour les vehicules hybrides, on n'a rien inventé.à+