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lanz 9516

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Message par JD 67 10/4/2010, 01:59

salut a tous voila deux petites vidéo de mon lanz 50 ch pas encore restauré





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Message par dromadaire 10/4/2010, 18:05

salut,
merci pour les vidéos!
a bientôt!
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Message par rem59 11/4/2010, 18:10

Salut,
cool les vidéos lanz 9516 Good1
Pour quand la restauration?
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Message par mikalou 11/4/2010, 18:43

Salut.
il est dans un fort bon état d'origine ton Lanz vraiment beau.lanz 9516 Wink
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Message par stéphane 11/4/2010, 19:56

Salut JD,

sympa ton Lanz lanz 9516 0039 , en voilà un qui vient de rentrer au chaud, n'hésite pas à nous faire profiter de sa restauration. Vous allez vous attaquer qu'à la carrosserie ou la mécanique en a également besoin ?

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Message par JD 67 11/4/2010, 23:23

salut
ben en faite sa fais deja 3/4 ans qu'on l'a mais mon père a jamais eu le temps de s'y attaqué donc pour le moment je fais juste le nécessaire pour que je puisse rouler avec( frein a main tringlerie d'acceleration .. )en attente d'une restauration plus poussé bien que dans son jus il et pas mal non plus
mécaniquement il a aucun jeu moteur démarre bien et a une très bonne compression je pense qu'il va donc se contenté de démonté et tous vérifier
une bonne peinture serais la bienvenu également je pense (bleu clair d'origine)
dans tous les cas il va rester d'origine et ne va pas être transformé en routier comme beaucoup le font ni recevoir de "grande vitesse"

il doit aussi avoir de nouvelle pantoufle parce que celle si sont pas mal usé

peux etre que je m'y attaquerais quand mon bautz seras fini en tous cas il a pas l'air d'avoir énormément bossé comme tous les lanz d'après guerre et pour une raison simple :il vient d'Australie et que dans les année 50 ce matériel étais deja archaique donc je pense qu'il a vite été remplacé

le modele est un 9516 modele export du 9506 avec 5 ch de plus ce qui le monta a 50 ch ( j'ai très peux de renseignement sur ce modele)
il a 3tonne500 mais sans les freins a pied
ce modele export n'est pas equipé de frein a pied ni d'éclairage d'origine ni de jante lanz d'origine
de plus il avais un pot "bouteil de gaz" et le filtre a air export comme les pampa d'origine
il a 6 vitesse et date de 1950 environs
le 25 ch a coté fais petitlanz 9516 Icon_biggrin
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Message par mikalou 12/4/2010, 18:44

Salut.

En ce qui concerne le pot "Bouteille de gaz" tu ne préfere pas le laisser,moi je trouve que ca leur fais un beau look.lanz 9516 548305
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Message par JD 67 12/4/2010, 20:31

moi je voulais le laisser mais c'est mon père qui décide donc on l'a changé
il aimais pas le bruit avec l'autre pot
c'est vrais que avec celui la il "sonne" plus mais c'est plus d'origine mais celui qui paye a raison lanz 9516 Lol
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Message par mikalou 12/4/2010, 20:39

Ha oui ok.

Quoi le bruit est différent entre les deux??? je savais pas.
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Message par JD 67 12/4/2010, 20:41

perso je trouve que avec le pot normal il tape plus
mais bon toi tu a un pampa donc la question ne se pose pas
le pampa n'existe pas avec le pot "normal" et je pense pas que tu veuille le modifié ce serais plus d'origine
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Message par mikalou 12/4/2010, 20:43

Non c'est kler que je vais laisser celui d'origine mais bon je suis un peut décu si il pete moin.lanz 9516 Crapahut
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Message par JD 67 12/4/2010, 20:45

ne t'inquiète pas la différence est pas énorme
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