problème direction Tractopelle Ford 550

Bonsoir, je découvre votre forum en même temps que mon problème sur mon tractopelle 550:je viens juste de l'acheter .L'ex propriétaire ne m'a pas caché quelques petites fuites notamment sur la direction au vérin . Nous avons fait ensemble le tour des niveaux :Dextron ( huile rouge) dans le convertisseur et la direction et EP 90 dans le pont . Je l'ai ramené par la route ( 16kms) sans difficulté majeure.La semaine dernière, ayant dix kms à faire sur la route j'ai rajouté un verre de Dextron dans la pompe de direction . Il est devenu inconduisible par un temps de réponse au volant de plus en plus important . Ce matin le volant ne veut même plus commander les roues .le volant tourne par à coups sans forcer mais n' oriente pas les roues. La direction est entièrement hydrostatique . Je me demande s'il n'y a pas eu une erreur dans le choix de l'huile.
Est-ce le joint du vérin qui a lâché ?

Je suis donc à la recherche de toute information sur ce système ( qualité d'huile, pression que peut générer la pompe) et éventuellement de la documentation technique. Je vous remercie par avance pour les infos que vous pourriez me communiquer.
Luma

Bonjour et Bienvenue sur le site des VSA


Debout les gars ! les spécialistes de l'hydraulique sont priés d'ouvrir leur ordi

Un tracto sans direction.... ce n'est plus rien qu'un tas de ferraille ! alors, si quelqu'un avait des idées pour éclairer Luma....

a+
JP de NIMES

Salut Luma
Tu a mis une huile differante que celle d'origine
Un melange Dextron et hydraulique ou une autre forment une pate blanche autour de la crepine d'aspiration rien n'est cassé il faut tout vidanger nettoyer la crepine choisir un huile et refaire l'operation si ça revient
Pour vidanger apres avoir nettoyé la crepine tu debranche les deux conduite sur le verin tu les met a couler dans un seau moteur arreté tu tourne le volant d'un coté puis dans l'autre jusque l'huile sorte belle
Pour vider le verin il faut lever l'avant et a la main braquer a droite et a gauche attention a la giclée
Tu rebranche tout tu fait le plein et tu essaye au moteur apres controle le niveau

A + Jean

Bonsoir à tous . Non je n'avais pas fait d'erreur sur le type d'huile ( Dextron) mais l'huile était peut être trop vieille.
J'ai partiellement résolu le problème:mon beau frère travaillant chez un ancien concessionnaire Ford agricole m'a ramené la documentation complète ( manuel de réparation) de l' engin pour quelque jours. J'ai pu avoir des valeurs de pression. J'avais aussi un vérin de direction de moissonneuse à priori en état de marche pour essayer . La fuite interne du vérin de moissonneuse était équivalente à celle du tracto .La pression était trop faible ( furtivement 80 bars au lieu des 110 requis) et le débit me paraissait faible et saccadé ( bien inférieur au 10.4 l/ mn ). J'ai donc viré le filtre qui se trouve dans le réservoir à l'entrée de la pompe et cela fonctionne à merveille .
il me faut maintenant trouver un filtre neuf . sur le filtre aucune référence, sur le manuel non plus. Sur internet je n'ai trouvé que de la pub des fabricants de filtres ou des références pour des filtres d'automobiles. Le filtre fait 103 mm de diamètre ext. le trou central fait 26 mm ,la hauteur est de 33 mm . je recherche donc la référence de ce filtre .

Essaye ici http://www.bepco-tracpieces.com/ pour le filtre.
Ils ne vendent pas au particulier, il te faudra donc trouver un revendeur près de chez toi.