ça vaut le coup??

e connais un FU 235 pour 300€, arrêté mais très complet et dans un état de conservation de tous les équipements incroyable. il est très complet, relevage, attelage, phares etc.....(il a été super bien entretenu celui là) Mais il n'a pas tourné depuis quelques années mais tournant à son arrêt. je me tâte pour l'acheter, qu'en pensez vous?? :allu:

Voilà, il est dans cet état extérieurement (sans CG). ce n'est pas celui de la photo, mais état équivalent grosso modo.

salut
moi mon avis c'est que tu a rien a perdre a ce prix tu peux toujour le revendre mème en pièce il vaut autant en plus il e l'air propre

salut Fx
quand tu vois le prix des pieces d occase,tu sais ce que tu as pour 300€
c est sur,t en as deja un ,ou presque
si tu peux le stocker a l abri,n hesite pas,peut etre que demain tu pourras l echanger contre un autre
yves

Salut fx43,

Vas y ,fonces.....

A+JR

dommage pour ton image perso jr, mais bon si tu as un 240, tu dois pas être déçu.. Oui ben je vais y aller alors, vous m'avez convaincu surtout qu'il est à 20 min de chez moi

en principe l'affaire est conclue,je ne sais pas quand il sera là.

on compte le ramener en le tractant avec une barre avec un autre tracteur mais que pensez vous de la méthode?? pas de danger particulier?? Y aura dans les 7/10 bornes.

salut la barre c'est bien en tous cas mieux que la corde (surtout si les frein sont HS )et pour 7 borne sa devrais suffir largement l'inconvénient c'est qu'il faut ètre 2

fx43 a écrit:on compte le ramener en le tractant avec une barre avec un autre tracteur mais que pensez vous de la méthode?? pas de danger particulier?? Y aura dans les 7/10 bornes.

Salut FX
la méthode est bonne,je l'ai déja fait.Penses à bien signaliser le tracteur remorqué et ne pas rouler à 40

ok, donc pas de soucis. Et puis avec mes vieux tromblon, le jour où je vais à 40 je suis refait

salut oué c'est sur