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ebro 160
3 participants
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ebro 160
bonjour
j'ai vu ce tracteur ce weekend en espagne je sais pas si quelqu'un connais
je l'ais trouvé intérressant
voila les photos (si j'y arrive)
c'est un ebro 160 aux couleurs massey.
philtre 12- Pilote assidu
- Nombre de messages : 98
Localisation : aveyron
Age : 56
Tracteurs : super fcc, international 554
Date d'inscription : 03/09/2009
Re: ebro 160
salut
envoie un mp a David Montón
il et espagnol et pouras bien te répondre je crois que c'est une fabrication sous licence mais pas sur ebro a aussi fais des copie de forson major d'ailleur david en a un mais je sais pas si c'est juste la mème aparence ou la mème mécanique aussi
envoie un mp a David Montón
il et espagnol et pouras bien te répondre je crois que c'est une fabrication sous licence mais pas sur ebro a aussi fais des copie de forson major d'ailleur david en a un mais je sais pas si c'est juste la mème aparence ou la mème mécanique aussi
JD 67- Grand fan du forum
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Localisation : alsace strasbourg
Age : 32
Tracteurs : BAUTZ as122 john-deere lanz 100,200, 300, 500, 700 lanz 25 et 50 ch a boulle, 1616, 2416 fendt f15, f20 vendeuvre super as ferguson ff30, 820 MAN 2 cylindre
Date d'inscription : 06/11/2009
Re: ebro 160
Bonsoir:
D'abord, je vous répete que les Ebro étaient construits â Barcelone sous tous les brevets et licenses que la Loi dit: ne sont pas des copies. Chez Ebro était Ford et MF.
Il y a au moins trois 160: le plus simple c'est un Fordson Super Major avec moteur Thames poussé a 60 CV muni d'une carrosserie du type MF.
Il y a le mème mais avec double embrayage et je doute si la pompe hydraulique est entraîné par la distribution: alors elle tourne toujours.
la version plus moderne que je connais c'est avec la carrosserie que j'appele "Type 470" par rapport au grand succés du 470.
Ces Ebro ont un grave problème (pour les vendeurs de tracteurs): ils dépassent aisement les 50 années de travail utile et ils voient partir vers la férraille des trateurs plus modernes. Je les compare avec l'stylo à bille BIC ou les couteaux pliants Opinel: humbles mais extrémement sûrs et confiables.
Je vais chercher quelques images:
Ebro 160 E (E par Special en Espagnol). Carrosserie "Type 470".
Ebro 160 mais muni de direction hydraulique:
Ebro 160 D(D par le double embrayage): On me l'a donné en cadeau.
Amitiés: David
D'abord, je vous répete que les Ebro étaient construits â Barcelone sous tous les brevets et licenses que la Loi dit: ne sont pas des copies. Chez Ebro était Ford et MF.
Il y a au moins trois 160: le plus simple c'est un Fordson Super Major avec moteur Thames poussé a 60 CV muni d'une carrosserie du type MF.
Il y a le mème mais avec double embrayage et je doute si la pompe hydraulique est entraîné par la distribution: alors elle tourne toujours.
la version plus moderne que je connais c'est avec la carrosserie que j'appele "Type 470" par rapport au grand succés du 470.
Ces Ebro ont un grave problème (pour les vendeurs de tracteurs): ils dépassent aisement les 50 années de travail utile et ils voient partir vers la férraille des trateurs plus modernes. Je les compare avec l'stylo à bille BIC ou les couteaux pliants Opinel: humbles mais extrémement sûrs et confiables.
Je vais chercher quelques images:
Ebro 160 E (E par Special en Espagnol). Carrosserie "Type 470".
Ebro 160 mais muni de direction hydraulique:
Ebro 160 D(D par le double embrayage): On me l'a donné en cadeau.
Amitiés: David
David Montón- Résident permanent
- Nombre de messages : 945
Localisation : BREDA (Girona) Catalogne, Espagne.
Age : 64
Tracteurs : Ebro 470, Súper Ebro, Lanz 4060, MF65 et 135, JD 2135 et 4020,Fiat211-R et plus...
Date d'inscription : 13/09/2008
Re: ebro 160
salut
merci pour ces explications c'est une marque que je connaissait pas.
merci pour ces explications c'est une marque que je connaissait pas.
philtre 12- Pilote assidu
- Nombre de messages : 98
Localisation : aveyron
Age : 56
Tracteurs : super fcc, international 554
Date d'inscription : 03/09/2009
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