Lanz espagnol restauré, à Maçanet de la Selva le 3/5/09.

Bonsoir:

D'abord je vous remercie par me féliciter le jour de mon 50ème anniversaire, le 19 février.

Je vous poste ce Lanz espagnol -regardez qu'il a les roues jaunes-. Photo prise le 3 Mai 09 à Maçanet de la Selva (Gerone) (ancien département du Ter).

Amitiés: David.

salut c'est un 3850 non ??

Salut JD 67 et tous:

J'avais agrandi la photo et si je ne me trompe pas, on peut lire qu'il a 30 CV. . Je crois que par rapport a mon espagnol de 40 Cv, c'est plus petit, mais je ne suis pas sûr.

Amitiés: David

bonjour JD67, votre vous avez raison c'est un D3850 du 38cv puissance. Un salut!

bonjour , je voit que vous parler des lanz espagnols ,je sait qu'il existe mais je connais que ceux de manheim , si vous pouvez me dire s'il sont identique niveau mecanique au allemand , car les numeros differes ; par exemple est ce que le 3850 correspond au 4016 ?

Bonjour erick,

Je ne suis pas spécialiste de lanz, mais je sais que les 3850 ont des embrayages à sabot comme les avant guerre alors que le 4016 est équipé d'un embrayage à disque ! Il me semble que les boites de vitesse sont également moins évoluées sur les espagnols que sur les allemands.

à+, NB

Bonjour boddyn.

Les modèles espagnols D3850 et D4090 ont embrayage de 3 chaussures comme les vieux modèles allemands. Les D2816 et D3016 ont déjà un disque d'embrayage