PB Pompe à huile HOLDER A10

par FranckA10 27/1/2010, 20:20

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Bonjour à tous,

J'utilise souvent ce petit tracteur qui est pour le moins robuste.

(ci dessus la photo du moteur sach refroidis par eau)
Mais voilà en ce moment il démarre mais cale aussi tôt.
En y regardant de plus prés je m'aperçois que le réservoir d'huile alimente une pompe, d'où part deux durites au moteur.
Une durite très courte ou l'huile est bien alimentée.
L'autre plus longue en métal (bien visible sur la photo), ne fournit pas d'huile.
Alors soit c'est un circuit fermé, soit la pompe à un problème et ne fournit plus qu'une durite ? SVP si vous pouviez me confirmer que les deux durites doivent envoyer de l'huile.
Ce que je crois car en mettant un peu d'huile dans le carter en l'emplacement de cette fameuse durite que je crois défaillante, je m'aperçois que le tracteur démarre e tient le ralentit (il y aurait donc un capteur de manque d'huile à cet endroit qui couperait le moteur par sécurité ?)

D'ailleurs c'est une huile deux temps que l'on trouve que pour les moteurs essence mais que mettre d'autre une diesel 4 temps ?.
Si je dois effectivement changer la pompe à huile ou puis je la trouver ?
Par avance merci de l'aide que vous pouvez m'apporter.
PB Pompe à huile HOLDER A10 922337

par JD 67 27/1/2010, 20:26

salut je connais mal holder mais ce que je peux te dire c'est fais gaffe si il manque d'huile que ton tracteur ne serre pas sinon sa va plus seulement etre un petit problème de pompe donc si je peux te donnée un conseil tant que tu n'est pas sur que le tracteur se lubrifie bien ne le redémarre pas
a+ francois

par FranckA10 27/1/2010, 20:35

Ok Merci, je fais gaffe. j'y tiens à mon Holder.

par chvilch 15/7/2014, 19:00

as tu solutionner ton problème ?
J'ai le même avec mon holder A10.

Merci de ta réponse

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