Vidange fendeur de bûches

Bonjour,
j'aurais besoin de conseils pour vidanger un fendeur de bûches hydrauliques.
L'ordre des opérations me serait utile car je me pose plein de question: faut-il rentrer le verin pour vider le côté poussée (descente) en premier?
Habituellement, y a t-il une vis de vidange sur la pompe (point le plus bas sur le mien, rien sur le distributeur) ou faut-il desserrer un flexible?
Merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir,

Photo de la fendeuse?
JJR24

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Photo de la fendeuse?
JJR24

La photo n'est pas super:


https://servimg.com/view/20574216/6

J'espère qu'on voit la photo car j'ai un peu de mal à l'insérer!

Bonsoir, pourquoi veux tu vidanger ? Sauf si il y a echauffement, ou limailles métalliques l'huile hydraulique ne se vidange pas.

Bonsoir,

1- 1 vis de vidange dessous?
2- vidanger par le coude qu'on aperçoit?
3- aspirer par le bouchon alu?

Si la fendeuse est à l'abri, en principe pas de condensation interne?
J'ai le même avis que Passionnormande, on peut aussi faire filtrer l'huile par un garage agri et la réutiliser;
(ce que j'ai fait pour la rétro du tracto, huile encore en bon état).
JJR24

Bonjour,
merci pour vos réponses.
Il y a une fuite sur un flexible (celui de la poussée vers le bas, raccordé en haut du vérin) donc je veux le changer.
Comme ça fuyait, il y a eu un erreur sur l'ajout d'huile et cela doit faire 30 ans qu'il n'a pas été vidangé. De plus il n'y a apparemment pas de filtre à huile comme on peut le voir sur le réservoir de certains fendeurs de la même marque.
Donc je me suis dit que c'était l'occasion de faire une vidange complète. Pour l'huile, je pensait mettre de la HV46 : pour vous, est-ce que ça convient?

1- 1 vis de vidange dessous?
2- vidanger par le coude qu'on aperçoit?
1- 2 je ne suis pas sur place dans 2 jours je pourrais regarder...

3- aspirer par le bouchon alu?
3- le bouchon c'est celui du réservoir, je ne pense pas que ça pourra pas vider le circuit (?).

Trouver une ouverture sur un point bas (comme un raccord sur la pompe s'il faut) me semble assez facile (mais je n'ai pas encore essayé).

Mon problème est plus sur la façon de faire la vidange car je n'ai jamais fait ça.

Pour la vidanger je pensais faire comme ça:
1- lever à fond le vérin au préalable (avec la pompe): pour vider l'huile du vérin au-dessus du piston.
2- maintenir le coin avec une chèvre: pour éviter de le prendre sur les pieds lorsqu'on va ouvrir pour la vidange  . Et peut-être maitriser la descente du verin. Sur ce point, j'ai des doutes!
3- ouvrir le circuit au point bas: pour vider le réservoir.
4- desserrer légèrement le raccord de flexible le plus haut: pour  vider les flexibles et le distributeur .
   Si on ne maintient pas le coin(vérin) comme au point 2: est-ce que le vérin va descendre tout seul et lentement si le raccord n'est que légèrement desserrer (prise d'air)?
5- descendre lentement la chèvre pour que le vérin sorte: pour vider l'huile du vérin en-dessous du piston.
Fin de la vidange, le circuit est plein d'air (ou presque)!

Pour le remplissage et la purge le coin serait au départ au point le plus bas (vérin sorti):
1- verser une quantité suffisante d'huile dans le vérin par le raccord supérieur: pour permettre la purge lorsque le vérin remontera.
2- mettre de l'huile dans le réservoir
3- purge sous le piston: ben là je croise les doigts pour que ça se fasse tout seul avec la monté et la descente du vérin mais je n'en ai pas la certitude!

Que pensez vous de ces deux façons de faire? Il manque des choses importantes? Une idée sur le point 3 de la purge?

Encore merci.

Bonjour, je ne suis pas sûr mais il me semble qu'un circuit hydraulique comme celui ci n'as pas besoin d'être purgé d'air. Il suffit simplement de faire fonctionner la fendeuse (montée descendre plusieurs fois) et l'air s'en va seul

Bonsoir,

Oui, la purge se fait d'elle même sur fendeuse, on peut remplir d'huile le tuyau d'aspiration pour éviter à la pompe de tourner sans huile quelques secondes;
Si on desserre un flexible le coin va descendre!!! Ce n'est pas nécessaire.

Pour vidanger par le bouchon il faut une pompe électrique;

L'huile HV46 est une huile qui convient, mais elle est très fluide, il faut que les joints de vérin soient en parfait état?
Sinon prendre de la HV68.
JJR24

clem34 a écrit:Bonjour, je ne suis pas sûr mais il me semble qu'un circuit hydraulique comme celui ci n'as pas besoin d'être purgé d'air. Il suffit simplement de faire fonctionner la fendeuse (montée descendre plusieurs fois) et l'air s'en va seul

c'est une méthode que j'aime bien! Merci.

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Oui, la purge se fait d'elle même sur fendeuse, on peut remplir d'huile le tuyau d'aspiration pour éviter à la pompe de tourner sans huile quelques secondes;
Si on desserre un flexible le coin va descendre!!! Ce n'est pas nécessaire.

Pour vidanger par le bouchon il faut une pompe électrique;

L'huile HV46 est une huile qui convient, mais elle est très fluide, il faut que les joints de vérin soient en parfait état?
Sinon prendre de la HV68.
JJR24

Merci d'avoir confirmer pour la purge, pour le bon conseil sur l'huile (les joints sont tous d'origines) et la pompe de vidange.
Effectivement, rien n'est prévu pour faire une vidange, même en ouvrant sur la sortie de la pompe hydraulique il va rester de l'huile dans le réservoir :.
Je suppose que ce volume restant est pour le décantation de l'huile(?).
Il faut donc une pompe, à voir car j'ai  juste une seringue (gros volume et il y a une trappe sur le dessus du réservoir)...

J'ai encore des questions : pour vous c'est quel type de raccord conique sur les photos (les côtes sont approximatives)?

Est-ce que l'adaptation du raccord femelle est abimé (je viens juste de le voir en bricolant les photos)?

Bonsoir,

Perso, je ne vois de problème de filetage?
JJR24

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Perso, je ne vois de problème de filetage?
JJR24

Bonjour,
je patauge un peu dans les raccords hydrauliques, c'est sur le male mais la partie femelle (pour le flux hydraulique) vers les flèches rouges:




:

Bonjour,

C'est compliqué en effet, il y a plusieurs degrés dans les formes coniques!
Je suppose qu'il n'y a pas de joint au font de la flèche rouge, c'est le cône qui fait étanchéité.
JJR24

Bonjour, pour vider l'huile tu peux aussi utiliser une pompe a pétrole manuelle que tu rallonge avec un tuyau d'arrosage. Ce n'est pas la méthode la plus rapide mais elle te coûtera moins de 10€

JJR24 a écrit:Bonjour,

C'est compliqué en effet, il y a plusieurs degrés dans les formes coniques!
Je suppose qu'il n'y a pas de joint au font de la flèche rouge, c'est le cône qui fait étanchéité.
JJR24

Il n'y a pas de joint au fond. Oui, c'est le cône qui fait étanchéité. je ne sais pas si c'est le reflet de l'huile mais j'avais l'impression qu'il est marqué.
Je changerais bien ce raccord mais d'après ce que j'ai lu il y a des implantations dont l'étanchéité est faite avec un joint (ça m'irait), d'autres avec de la pâte à joint (la quelle),  d'autres avec je ne sais quoi.

Ces raccords hydrauliques c'est l'enfer: pas de marquage, des combinaisons exotiques et chaque pays veut le sien!

clem34 a écrit:Bonjour, pour vider l'huile tu peux aussi utiliser une pompe a pétrole manuelle que tu rallonge avec un tuyau d'arrosage. Ce n'est pas la méthode la plus rapide mais elle te coûtera moins de 10€

je pensais ouvrir le raccord en sortie de la pompe hydraulique pour en enlever le maximum sans me fatiguer puis pomper ce qui reste dans le réservoir soit avec une grosse seringue (1/2l) soit en siphonnant avec une durite (de 8mm).

Quand vous dites "pompe a pétrole" c'est une pompe à fût?

C'est celle ci, moi je mens sert pour vidanger le pulvé et d'autres outils qui n'ont pas de vis de vidange, je le rallonge avec un tuyau d'arrosage pour avoir plus de plongeant.

Si le raccord ne fuyait pas , si les filetages sont bon , si le raccord n'est pas cassé pourquoi vouloir le changé ? Le fond et peut être pas beau mais indirectement on s'en fout du moment qu'il fait le job .
Généralement sur c raccord c plus sur la partie haute que l'étanchéité se fait donc le fond ne sert à rien , d'ailleurs le raccord mal ne touche même pas le fond donc qu'il soit mal usiné à cette endroit n'est vraiment pas grave .

La porté d'étanchéité et visible entre les 2 flèches jaune . Si tu veux absolument remplacé , remplace les 2 ( mal et femelle ) en même temps car tu aura des fuites en n'en changent qu'un des 2 . Sur ma petite fendeuse 14 tonnes le retour du vérin avait embarqué la buche avec lui et ma cassé un raccord . Quand je me suis renseigné sur le prix de la partie du raccord cassé chez le fabricant de la fendeuse , je suis resté sur le cul quand j'ai appris qu'il était à 50 € . Je suis allé dans un petit garage qui fait de l'hydraulique pour trouvé cette pièces spécifique en lui annonçant le prix ou je l'avait trouvé , le mec ma rit au nez en me disant qu'un même raccord complet chez lui coute seulement 5 euro . J'ai jamais eu de soucis avec ce raccord .
A+

Moi j'ai çà . c fait qu'avec de la récup .

Sur la tête j'ai brasé un tuyau qui sert à l'aspiration des liquides et la vidange de l'extincteur et à l'intérieur un autre qui va jusqu'au font de l'extincteur . A l'extérieur sur la cuve de l'extincteur j'ai brasé un petit tuyau qui sert à mettre en dépression l'extincteur pour aspiré les huiles ou autres liquide et en pression l'extincteur pour le vidangé . Ce petit tuyau je le branche soit sur l'aspiration du compresseur en mode vidange des liquides soit sur le refoulement du compresseur pour vidangé les liquides contenu dans l'extincteur .
A+

Bonsoir,

Moins courageux que Roro, j'ai acheté ceci:

12v sur batterie, 25 de diamètre les embouts, les tuyaux sont en plus, un bon débit avec peu de pression;
Une quarantaine d'euros.
JJR24

@roro 55, le flexible est abimé et il doit être changé donc je n'ai plus de doute sur le changement du raccord sur le distributeur!
Astucieuse ta vidangeuse à double effet mais un peu long à réaliser pour moi (mais je garde l'idée dans un coin de mémoire).

La solution à @clem34 devrait faire l'affaire avec une pompinette (j'en ai une qui traîne avec un tuyau cassé qui ne va plus au fond du fût de GO).

Merci à tous pour le partage de vos connaissances qui me sont très utiles!