hydraulique D22 HELP!

j ai vidangé la sauce qui était dans mon D22, car il est reté longtemps sans bouchon sur le réservoir (pas bon ça) et donc il y a eut de l eau et des crasses. Ceci avant que je ne l achète.
Lorsque j ai retiré le bouchon de vidange j ai reçu un max de crasses et un liquide style mayonnaise laiteuse !
Avant de remettre de la nouvelle huile adéquate qui coute 68 euros quand même, je voulais faire le plein avec une huile hydraulique que j ai ici qui ne comporte que les indications 98/015 mais qui est toute nouvelle, ceci juste pour faire un rinçage de tout le circuit puis revider tout avant de faire le plein avec de la bonne .
De plus pouvez vous me dire ou se trouve le filtre et comment le nettoyer.
merci d avance

bonjour

Si le document va bien tu devrais comprendre le fonctionnement du relevage.La crépine se situe au niveau de la plaque de vidange sous le pont.L'huile de l'hydraulique n'est pas la meme que celle du pont.
A bientot

merci, je vais démonter cette plaque, pour l huile j avais lu que ce n est pas la même, on m a dit de mettre de la "46" pour l hydraulique, mais avant de la mettre je voulais faire le plein avec une autre huile ou un autre liquide pour "diluer" ce qui reste dans les recoins et re vidanger pour espérer repartir avec une huile en bon état, je vais faire une photo de ce que j ai retiré, c est pas joyeux.

voici une photo de ce qui avait dans le carter d huile hydraulique


et voila l'état du filtre si on peut parler d un filtre


voici une fois passé à l essence, il a un autre look mais toujours pas convaincu, alors je vais le modifier, photos du neuf a suivre

salut,
à mon avis tu peux faire une vidange avec de l'huile moteur de base type 15w40. Le peu qui restera après ne pourra pas faire de mal.

A+

voilà j ai refait un filtre sur base de ce qui était dessus, mais en inox et une maille serrée plus fort pour que les crasses ne passent pas, juste la fine poussière sait encore passer



en vert c est l'ancien "filtre"

Bonsoir,

le relevage de mon renault N72, n'est pas des plus véloce...
je pense que le filtre doit etre pas mal colmaté.
je veux changer l'huile, mais je pose des questions concernant le filtre.

Pour démonter ce filtre, il faut enlever la trape qui est sous le pont,
mais faut'il enlever le relevage pour accéder au pont et pouvoir dégager le filtre?

Merci pour votre aide.

Je ne connais pas le N72, mais sur le D22 je n'ai pas démonté le relevage, juste les 8 boulons.

Salut
8 boulons de 10 sous le mont le filtre sors !
si tu met pas de la 46 utilise une huile de rincage fluide
a+

merci pour vos réponse.
généralement je mets de la 10w40 comme huile....

Bonsoir vptprod,

j'espère que tu as passé des bonnes fetes de noel.

J'ai une question, où as tu trouvé la maille en inox pour faire ton filtre ?
Le mien est dans le meme état que le tient, il est entièrement fissuré....

Si vous avez des idées pour où trouver de la maille fine, je susi preneur.

Bonne fete de fin d'année à tous

Merci

Géraud.

salut avec une maille plus serré dé que tu aura un peu de crasse dans lhuile et qu'il fera froid  j'a peur que le débit d'huile ne suivent pas et que la pompe cavite et la  la pompe  cela a été dimensionner ce n'est pas pour rien ton filtre a été déformé car  l’huile manquai a la pompe

Merci Sigaloup pour ta réponse.

Tu me conseilles de faire le filtre avec quoi ?
De la maille de la meme grosseur?

elle est quand meme assez fine.

Oui il est possible que la pompe ait tournée sans trop d'huile dans le reservoir... car il y avait une grosse fuite au niveau du distributeur....

La j'ai vidangé, il y avait 2 litres d'huiles pour un réservoir de 13 litres, çà ne fait pas trop.

je veux refaire mon filtre avant de refaire le niveau d'huile.

Avant de bricoler, vous êtes vous renseigné chez claas où chez le comte tracto pièce. Cette pièce est peut être disponible et pas très chère!

oui avec la même taille mais le mieux car l'ancien ne semble pas d'origine vu le serflex et de cherche sur le net et tu reproduit le même

Voici une image du filtre

https://i.servimg.com/u/f39/18/12/14/53/wp_20112.jpg

le filtre est d'origine, il est assez fin.