bloc moteur perkins rénové

Bonjour
J'ai un BM VOLVO 320 dont le moteur Perkins AD3-152 manque de compression.
Je vois cette annonce, à priori très intéressante :
https://www.agripieces29.com/bloc-moteur-embielle-perkins-ad3152-joint-tresses-xml-244_364-2031.html.
Quelqu'un a de l'expérience avec ce type de rénovation ? Est-ce fiable ?
Merci !

Bonsoir,

c'est un bloc en échange Standard?
JJR24

Lien pas accessible .
Avant de vouloir changé le bloc il faut peut être ouvrir pour trouvé d'où vient cette perte de compression . Sa peut venir de plusieurs chose comme par exemple un problème d'étanchéité des soupapes qui peut être réglé en faisant un simple rodage . Il faut diagnostiqué pour pouvoir connaitre précisément les problèmes à réglé . Après seulement tu cherche la meilleur solution qui te convient . Si problème culasse
https://tracto-pieces.fr/culasse-visserie-chambres-de-precombustion/8309-culasse-ad3152-pour-tracteurs-massey-ferguson.html
Si problème bloc
https://tracto-pieces.fr/bloc-embielle/698-bloc-embrayage-pour-tracteurs-massey-ferguson.html
Sinon pour pas se faire ch--r acheté carrément le moteur neuf complet .
https://tracto-pieces.fr/moteur-neuf/3371-moteur-3-cylindres-ad3152-pour-tracteurs-massey-ferguson.html
Au moins tout est neuf . Pas de mauvaise surprise .
A+

JJR24 a écrit:Bonsoir,

c'est un bloc en échange Standard?
JJR24

Ils ne parlent pas d'échange. Ils vendent un bloc embiellé sur vilebrequin aux cotes avec chemises, pistons et segments

roro 55 a écrit:
Lien pas accessible .
A+

Effectivement, il est tronqué. Il faut aller à cette URL :
https://www.agripieces29.com/
et ensuite ajouter ceci à la fin de la barre d'adresses
/bloc-moteur-embielle-perkins-ad3152-joint-tresses-xml-244_364-2031.html
J'espère que ce ne sera pas tronqué à nouveau ?

Merci pour les liens.

Bonjour,

moteur perkins dans la barre de recherche du vendeur permet de voir:
https://www.agripieces29.com/bloc-moteur-nu-perkins-ad3152-pour-montage-joint-tresse-arriere-xml-244_364-7690.html
JJR24

Ok , j'ai vu mais tu veux un bloc nu juste chemisé et bague installé de l'arbre à came usinage fait .
J'ai refait mon A3.152 et en comptant juste les chemises neuve perkins + le démontage des anciennes , remontage des nouvelles avec leurs usinage pour les mètres à la cote + le glaçage j'en ai eu pour 607 roro ttc .
imaginons que tes bagues d'arbre à came sont ok sur ton bloc donc tu aurait juste besoins des chemises tu ferait une belle économie que de prendre un bloc nu neuf . L'avantage c que tu conserve en + le bloc d'origine . Sans facture c encore - cher .
J'ai pris chez l'usineur les 3 pistons perkins avec les segments pour la modique somme de 345.75 ttc . La ça pique mais c du perkins .
A+

roro 55 a écrit:

J'ai refait mon A3.152 et en comptant juste les chemises neuve perkins + le démontage des anciennes , remontage des nouvelles avec leurs usinage pour les mètres à la cote + le glaçage j'en ai eu pour 607 roro ttc .
 

Ce qui me fait peur, c'est l'extraction des chemises. Je ne sais pas comment on fait sur ce type de moteur ?
Sinon oui, ta solution est nettement plus intéressante

roro 55 a écrit:
imaginons que tes bagues d'arbre à came sont ok sur ton bloc donc tu aurait juste besoins des chemises tu ferait une belle économie que de prendre un bloc nu neuf . L'avantage c que tu conserve en + le bloc d'origine .
 

Tu ne parles pas des pistons. On peux garder les anciens ?

Il faut usiné un poussoir pour l'extraction . Je me suis pas fait c---r c l'usineur qui la fait comme il avait déjà le poussoir . Habitué de c moteurs il m'a confié qu'il a déjà monté jusqu'à 20 tonnes de pression pour en sortir . Sur l'annonce il et dit que les bagues d'arbre a cames sont installés . Le a3.152 n'a pas de bague car c usiné directement dans le bloc . Si tu met des chemises neuves on achat du bloc neuf il faut impérativement des pistons segments neuf car les anciens sont obligatoirement usés .
Dans le cas de rénovation ou achat du bloc si vilebrequin toujours au bonne côté il faut mettre des coussinets neuf , les bagues de pieds de bielles si toujours couleur laiton peuvent être gardé .
A+