Moteur Dollé 3 m de Philou

Bonjour,
Je me suis attaqué au Dollé, quel engin.... j'ai modifié une soupape qui manquait, pour l'adapter (juste passer au tour), j'ai arrangé le pignon en fibre de la magnéto, qui tournait à vide, j'ai rallongé un axe de pignon de distribution qui était KC, J'ai un peu triché en lui adjoignant un carbu de Bernard M3, celui d'origine est vraiment dans un drôle d'état, mais je n'ai plus de régulation, bref, avant hier, il à pété, hier il a tourné.  J'ai un soucis pourtant, j'ai mis de l'huile, 4l, mais par les reniflards de chaque côtés, des petites projections en gouttes, aspergent le moteur, ce n'est pas grand chose, mais ça m'agace. Est-ce que quelqu'un saurait si je dois faire barboter ou non, la bielle et le vilo, ou simplement la cuillère en forme de tuyau, collé au chapeau ?






Merci,
Philou

Philou

Bonjour
Normalement c'est la cuillère qui doit projeter l'huile sur le vilebrequin.
Si la bielle et le vilo barbottent, c'est que tu as trop d'huile....d'où (peut-être) les explications des projections.

A+
JP

Bonjour JP,
Je m'en doutais un peu, il m'était arrivé la même chose avec le Vélino, je vais reprendre tout ça,
Merci Jean-Pierre,
Philou

Bonjour,

Comme tu l'avais conseillé JP, j'ai revu la quantité d'huile dans le Dollé, en fait, c'est réellement le tube (cuillère), qui sert d'écope qui doit ramasser l'huile du fond, ce tube courbé, comme sur l'image 1, capte l'huile et par la pression de la rotation, l'envoie sur le maneton. Il ne recrache plus d'huile, ni ne fume. C'est rassurant....
Bon dimanche,
Philou