Reconnaître un Ford 4000

de
Salut à tous,

J espère que vous allez bien.  Je suis allé essayer un tracteur pour l acheter, il a une carte grise et en règle. Il s agit d un Ford 4000, cependant il n y a plus la plaque constructeur sur celui ci.
Ma question : comment être sûr qu il s agit bien d un Ford 4000? Et pas un 3000 ou autre,?

D autres photos

bonsoir

d'après une doc un ford 3000 a un moteur à 3 cylindres
un 4000 a un moteur à 4 cylindres
tu peux voir les différences en tapant sur google ""différence entre un ford 3000 et un ford 4000""
tu vas tomber sur un tableau qui te donne les différences et les similitudes

Bonjour ! on ne peut faire plus simple comme dit Trélig "3cyl 3000 4cyl 4000

Bonjour,

Les Ford 4000 sont en 3 cylindres, comme le 2000 et le 3000. C'est uniquement à partir du 5000 qu'il y a 4 cylindres.
A voir la taille des pneus arrières et l'essieu avant, on dirait effectivement un 4000 sur les photos.
Calandre et ailes arrondies, donc de première génération.

Les 4 cylindres je pense c'est plutot aux USA et sur une version antérieur avec une carrosserie complètement différente, pas commercialisée chez nous ?

Bonjour
A première vue c'est un 4000 , première génération ( environ 1965 , ailes rondes , ouies sur le capot , calandre , 3 cylindres (les 4 cylindres c'est à partir du 5000), positionnement de l'essieu avant )
Pour ètre sur demander à Hume le spécialiste Ford

gg 4369

Bonjour,
Je possède un Ford Major 4000 de 1987 - 3 cylindres- qui ressemble au votre mis à part le pot d'échappement vertical et qui sort par le capot. Sur la carte grise, une seule notion de puissance (administrative), en P6:13
Bonne journée
Georges

Bonjour,
C'est un 4000 à première vue d'après les photos.
Pourquoi:
l'essieu avant est une poutre alors que sur les 3000, c'est un V
Le pont arrière est avec freins immergés alors que les freins sont à sec sur le 3000 , pour savoir au premier coup d'oeil, les trompettes arrières sont carrées.
Après sur la fonderie du carter boîte de vitesse, au niveau du démarreur, il y a des chiffres et des lettres de frapper sur le bosselage: modèle, date de fabrication, numéro de série.
La taille des pneus ne veut rien dire.
Les 4000 en Europe sont des 3 cylindres, moteur carré de 3294 cm3 pour 60 cv DIN;
Cordialement
Gilles HUME

Salut tout le monde , merci pour les infos!
Effectivement c est pas si simple que deux cylindres 2000, trois cylindres 3000 etc ..
Il me semble aussi que c est bien un 4000 mais je voulais en être sûr. J ai dû passer à côté de la plaque constructeur. J y retourne demain !
Merci beaucoup à vous tous.

Bonne journée

D autres photos

et la différence de conception du train avant fait que le 4000 n'a pas de jambes de force

Merci pour ces infos!

Bonjour à tous,

Sur la cloche d'embrayage, il y a un bossage usiné sur lequel est frappé le N° de série
C'est vrais sur la plupart des 4000 sauf sur le mien

Je pense que ce tracteur avait une boite power shift et qu'on y a remis une boite manuelle normale d'où l'absence de marquage.

A bientôt

Alain

Salut Alain, difficile à confirmer mais je n ai pas l impression qu il a été modifié à cet endroit.
J ai trouvé un autre critère infaillible pour différencier 3000 et 4000: la prise de force indépendante ! Celle-ci est indépendante de l embrayage à partir des 4000. Donc 4000 et 5000 on cette prise de force indépendante.

Merci encore

Belle journée

Bonjour
En1965 Ford avait déjà conçu une boite SoS :10 vitesses avant sans débrayer ainsi qu'une prise de force totalement indépendante , (à ce niveau ils avaient 20 ans d'avance sur la concurrence !!) J'avais pas mal utilisé le 3000 d'une ETA muni de cette boite , le 4000 l'avait aussi , mais elle ne ressemblait pas à la boite classique

gg4369

gg 4369

Qu est ce que tu entends par ETA?

Dave a écrit:Qu est ce que tu entends par ETA?

Bonsoir
ETA signifie , entreprise de travaux agricole

Ok merci

bonjour . la façon simple de reconnaitre un 2000/3000 des 4000 et 5000 est l'avant et la calandre .

le 2000 et 3000 ont une calandre entièrement tôlée jusqu'en bas sans bloc en fonte doc ci joint .






ensuite , le 4000 a un petit bloc fonte évasé en biais ( qui est unique à la série des 4000 soit après les 4600 , 4610 4630 , 4830 et exceptionnellement le 5030 ) et un train avant en U inversé alors que 2000 et 3000 sont de simple plat en fonte . doc ci-joint .



et enfin la série des 5000 avec sous la calendre le gros bloc fonte . qui sera ensuite sur les 5006 , 5095 , 5600 ,6600 , 7400 , 7600 et ainsi de suite . doc suivant .

Net, précis, pro. merci pour les renseignements !