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Message par Grastilleur 4/1/2010, 19:22

Je me présente.
Je suis désolé de n'avoir pas respecté le protocole, ma présentation aurait du précéder mon annonce.
53 ans, éducateur à l'aide sociale à l'enfance, je passe partie de mes temps libres au bricolage et dans la nature (mais aussi bien sûr avec ma famille). Donc Moto, quad et tracteurs...et donc mécanique obligatoire et c'est souvent du plaisir (mais aussi des galères parfois).
Bravo pour les animateurs de ce site qui sont pour la plupart des passionnés et surtout des modèles de solidarité.
Meilleur vœux pour tous les fanas fadas de vieilles soupapes
Quelques engins ci-dessous, il manque ma BMW R 1100RS, un 250 Bultaco et le WR Yam 250 de mon fils et un 825 MF Vigneron en vente sur le site..pour faire de la place.

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Ma dernière acquisition en cours de rénovation

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......


Dernière édition par Grastilleur le 4/1/2010, 20:16, édité 1 fois
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Message par Gilles81 4/1/2010, 19:42

ta moto de trial ne serais se pas un Fantic 303 ?????

par contre le Tosseli est en bon etat , sur le forum il y a Marc (Chenillard77) , c est un super gars sympa a qui tu peut poser toutes les questions que tu veus si tu as des problèmes sur ton chenillard ..

a+..Gilles81
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Message par Grastilleur 4/1/2010, 20:21

Salut Gilles 81,
Bien vu pour la Fantic 303, c'était une super machine lorsqu'elle est sortie, maintenant bien sur dépassée. Elle se conduit comme un vélo. C'est la préférée de ma fille.C'est mon outil secret pour aller aux champignons.
Elle est remisée à Viane dans le Tarn comme la majorité des mes engins.
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Message par Gilles81 4/1/2010, 20:39

un conseil que je te donne , garde cette moto de trial car elle devienne rare a trouver ...
pendant ma jeunesse j ai fais du Moto Cross pendant 18 ans et je faisais du trial pour m entrainer avec des potes ..j ai connu les TY , scorpa, aprilia , etc ..

a+..Gilles81
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Message par GORDINI 07 4/1/2010, 20:44

Bonsoir et MERCI pour ta présentation !
maintenant on a l'impression de mieux te connaître !!!Sur les conseils du modérateur... Icon_cheers
en plus , avec Gilles vous êtes du même coin (enfin...presque !!!)

Je vois que tu es un "touche-à-tout" !!! Tracteur ,moto(route et trial), quad,chenillard,....Sur les conseils du modérateur... Lol
Bravo !Tu as ainsi toujours un moyen de transport,quel que soit le temps ou selon les envies !Sur les conseils du modérateur... Icon_santa

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Message par jr 4/1/2010, 21:16

Bonsoir Grastilleur,bienvenue sur le forum.

Je pense que tu devrais trouver preneur pour ton 825.

Je vois que tu as de quoi t'occuper avec toutes ces mécaniques Sur les conseils du modérateur... Good1 .

Merci pour la petite présentation,à bientôt JR
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Message par chenillard77 6/1/2010, 09:26

bonjour a tous ! bienvenue grastilleur, dans le monde de la chenille ! Sur les conseils du modérateur... Biggrin

je vois que tu est bien équipé. joli ton petit toselli / agrifull 68 ! tu trouvera une pub dans la rubrique du recensement chenillard / toselli.

a bientôt, marc
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Message par Grastilleur 6/1/2010, 18:17

Merci pour votre accueil à tous, et plus particulièrement à Marc qui m'a déjà doté (par le site TMA) du "Manuale d'uso e mantenzione e catalogo ricambi du Toselli 68".
Cet après midi très frais mais ensoleillé (il y avait au moins cinq jours que nous n'avions pas vu le soleil à Narbonne) j'ai fait un peu de mécanique (dans le jardin) sur le Toselli 68 super. Ce petit chenillard me semble assez sain. Il démarre assez bien et ne fume pas trop. Vidange et changement de filtre GO quelques travaux d'électricité (changement de cosses) et inspection visuelle générale. Une révision complète s'impose au niveau de la visserie (goujons cassés, boulons manquants...).J'ai remarqué qu'il avait moins de facilité à tourner à gauche qu'à droite ! Je pense faire une visite du coté des freins ou embrayages des chenilles, mais je suis complètement novice dans ce type de technologie. Je pense qu'il me faudra mettre "à nu" le groupe moteur boite pont. On verra bien.
Très cordialement
J.L. G.
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